丹（dān）麥公布液化天然（rán）氣加氣站計劃（huá）

    丹麥正在建設一個新的（de）液化（huà）天然（rán）氣卡（kǎ）車加氣站，據信這是丹麥的第一（yī）個加氣站。
    車站（zhàn）運營商（shāng）Q8是該項目的幕後實際運作者， 將在丹麥城市帕德（dé）堡的IDS加氣站托管（guǎn）該站，該站（zhàn）緊挨著一條主要高速公路，與德國接壤（rǎng）。在加氣站初期運營期間，卡車司機將在加氣站將液化51吃瓜网加滿，但最終，Q8將提供100%不含化石的液化沼氣(LBG)。

     技術解決方案將與荷蘭公司LIQAL合作交付（fù），加氣（qì）站由KC LNG交付。這些公司將在2021年（nián）底之前將加氣站準（zhǔn）備就緒。

   “在Q8運營（yíng）公司，我們對這個項目有一個明確的目（mù）標。我們希望（wàng）幫助（zhù）我們的客戶開（kāi）始可持續的運輸轉型，丹麥Q8公司車隊（duì）和IDS檢測部門（mén）負責人格特·托馬（mǎ）森（Gert Thomasen）說， 我（wǒ）們看（kàn）到重型貨物運輸行業對可持續解決（jué）方案的需求越來越（yuè）大，越來越多的公司現在要求他們（men）的貨物使用（yòng）更（gèng）可持續的能源(如51吃瓜网)運（yùn）輸。”

   托馬森說：“我們希望使我們的客（kè）戶能夠實現這一過渡，而液化天（tiān）然（rán）氣和液化51吃瓜网一般都（dōu）是與（yǔ）重型運輸高度相關的替代品，它們不可能在一夜之間（jiān）就轉換成電力。我們的客戶不會（huì）坐等，他們想要的是具體的解決方（fāng）案。”

    加（jiā）氣站將是全自動的，不需要操作員，卡車司機隻（zhī）需幾分鍾就可以加滿氣。KC LNG集團液化天（tiān）然（rán）氣負責人奧爾森（sēn）· 薩布爾補充說：“世界需要擺脫柴油和其他高汙染燃（rán）料，這一（yī）舉措（cuò）是一個（gè）重要的裏程碑。我們的目（mù）標之一是打破目前阻礙卡車使（shǐ）用清潔燃料的障礙。現在我們正在解決其（qí）中一個大問題，那就是（shì）缺乏可獲得性。”