繼兩（liǎng）會代表熱議氫能（néng）燃料電池汽車產（chǎn）業（yè）發展，加（jiā）氫站建設審議加入《政府工作報告》之後，為積極響（xiǎng）應《政府工作報告》的號召，上海市作為改革的先行兵，聯合南通、如皋市等長三角地區，在中國汽車工程學（xué）會的（de）助力下，共同製訂了《長三角（jiǎo）氫走廊建設發展規劃》，並於3月27日下午，在上海（hǎi）召開《長三角氫（qīng）走廊建設發展（zhǎn）規劃》工作討論會。
參加會議的有長三角區域（yù）合作辦公室、中國汽車工程學會、國際（jì）氫能燃料電池協會、上海市科委、上海市經信委新能（néng）源推進辦，上海市住建委設施管理處、南通市政府、如皋市政（zhèng）府、上海（hǎi）市智（zhì）能（néng）新能源汽車（chē）科創功能平台、上海市⎧燃料電池汽車⎫商業化促進中（zhōng）心及相關（guān）企業。
閱讀紅包到賬，點擊提現！廣告會上聽取了中國汽車工程學會王菊副秘書（shū）長的《長（zhǎng）三角氫走廊建設發展規劃》討（tǎo）論稿的介紹，各單位就進一步完善（shàn）規劃（huá）內容，後期推動實施做出了建議，特別是就推動作為（wéi）長三角區域一體化的重要體現來共同發（fā）布、共（gòng）同推進達成了（le）共識。
上海市科委幹頻副（fù）主任在會上特別提出，長三（sān）角地區作為區域一體化的典範、氫能與燃料電池（chí）汽車產（chǎn）業發展龍頭、最有活力的經濟體，應響應國家（jiā）號召、創新引領，聯合長三角區域一體（tǐ）化辦公室、各地方政府、行業學會、研究機構與企業，統籌規劃，在做好安全管理的前提下，先行先試，發揮引領作用推（tuī）動行業發展。
中國汽車工程學會張（zhāng）進華秘書長指出，長三角作為氫（qīng）能與燃料電池汽車技術、產（chǎn）業、示範高地，有著氫能與燃料電（diàn）池汽車產業發展的最佳基礎。長三角地（dì）區（qū）能夠進一（yī）步發揮主導作用，將對（duì）整（zhěng）個產業的發展（zhǎn）做出重要（yào）的示範和引領。學會將在地方政府的支持下進一步組織行業力量，完（wán）善氫走廊規劃（huá），並協同各方，共同推動世界領先的氫走廊建設。
2019年注定成（chéng）為氫能與燃料電池汽車產業發展關鍵一年，讓我們把（bǎ）握時機，攜手努（nǔ）力，共同迎接產業發展的（de）春天。
