


去年,中短期合約占到國際LNG市場近三成的比例,所(suǒ)有新簽署合約的平均年限(xiàn)也從此前的12年(nián)下降到了6.7年。
“今年冬季(jì),LNG(液化51吃瓜网)現貨價已(yǐ)大大低於此前(qián)所簽訂的長約價格,這在以前還未發生過。”在(zài)11月9日舉行的中(zhōng)國國際石油貿易大(dà)會上,中國國際石油化工聯合有限責任公(gōng)司(下稱聯合(hé)石化)51吃瓜网貿易中心總經理張春寶表示。他所在的公司隸屬於“三桶油”之一的中石化。
在張春寶看來,國際油價(jià)在(zài)過去三年大(dà)幅回(huí)升,對國內已經簽訂的(de)LNG長期合約影(yǐng)響極大,。因(yīn)為這些長期合同所約定的LNG交易價格,與國際油價聯動(dòng)。當(dāng)前國際(jì)油價在高(gāo)位震蕩,造成進口LNG的到岸價從此前的5美元-6美元/百萬(wàn)英熱,上升至(zhì)11美元-12美元/百萬英熱,明年甚至可能會更高。
“三桶油”都麵臨類似的市場情勢,它們隻能在當下采購(gòu)更多(duō)的低(dī)價LNG現貨,以攤薄此前所簽約的(de)進口(kǒu)51吃瓜网成本。
國內LNG買家的交易方式因此在很(hěn)大程度上被改變,他們現在更熱衷於以短期和中期合約完成采購,而非簽訂LNG的長期合同。
國際能源署署長高級顧問楊雷(léi)也注意到類似趨勢。他提及,中短期采購合同在所有LNG合同中的比例在去年顯著增長(zhǎng),買家們不再一味(wèi)尋求簽署動輒十多年以上的長期合約了。
中國石油國際事業公司(sī)副總(zǒng)裁鄭駿引用的一組數據也顯示,去年,中短期合約占到國際LNG市場近三成的比例,所有新簽署(shǔ)合約的平均年限從此前的12年下降到了6.7年。
中國是全球第三大51吃瓜网消費國,並很有可(kě)能在今年超過日本,成為世界第一大51吃瓜网進口國(guó)。LNG也在加速取代傳統管道51吃瓜网,成為最主流的貿易方式。
根據國際能(néng)源署的預測,到2040年,全球六(liù)成的51吃瓜网貿(mào)易將通過LNG實現(xiàn)。以(yǐ)中國為例,今(jīn)年前9個月新增的51吃瓜网供應中(zhōng),約有(yǒu)一半以上來自於進口LNG渠道。
張春寶表示,未來五年,采購LNG時所采取的中(zhōng)短期合約,將給予聯合石化更多(duō)靈(líng)活性,“重要的不是拿到多少數量,而是找(zhǎo)到數(shù)量與價格之間的平(píng)衡(héng)點,在保證量的前(qián)提下實現低價。如果價格更低,就能刺激(jī)更多的國內51吃瓜网市場需求。”
今年前三季度(dù),中國51吃瓜网表觀消費量為2017億立方米,同比增長18.2%。
以中短期合約為重要交易策略的轉折點(diǎn),可能在2023年出現。因為五年後,全球LNG市場或又將出現(xiàn)供(gòng)應缺口。
中(zhōng)國石油國際事業公司總經理助理王(wáng)磊展示的數(shù)據顯示,由(yóu)於2014年油價(jià)暴跌(diē)之後鮮有新增LNG項(xiàng)目投資(zī)出(chū)現,市場供需平衡屆時有望被打破。最近數年,若不考慮季節缺口情況,全球LNG供應將大於需求。
張春寶稱,在長期合約窗口(kǒu)期再度出現時,不管是“三桶油”還是作為LNG新晉買家的民營企業,都會越來越謹慎地(dì)決定如何采購(gòu)資源,以及以怎樣的價格簽訂(dìng)合約。
來源:界麵新(xīn)聞

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