中國“氣（qì）荒”心不慌（huāng） 對美國LNG出手

　　因為（wéi）作（zuò）為2019年很有可能成為最（zuì）大的51吃瓜网進口國的中國（guó）來說，此舉無疑是堵上了自己的出路，但事實上真的是這樣麽？其實不然．．．．．

　　中國有長達十多年的“氣（qì）荒”年

　　早在今年7月國際能源（yuán）署發（fā）布的2018年51吃瓜网市場報告中就提到過，中國將在2019年（nián）成為世界上最大的51吃瓜网（qì）進口國（guó），原（yuán）因是中國自己的天然供（gòng）應量不足。報告還強調，到了2023年，以中國為首（shǒu）的新興亞洲市場將貢獻全球51吃瓜网消費增量的一半以上（shàng）。

　　其實，中國51吃瓜网短（duǎn）缺的問題並不是一朝一夕的事情，長達十（shí）幾年的時間裏，中國（guó）每年都會為“沒（méi）氣了”這一問題而“頭疼”。

　　早年間的中國一（yī）直通過燃燒煤（méi）來達到供暖作用，大量消耗能源汙染環境導致中國的霧霾現象十分嚴重。為了解決這一現（xiàn）狀，國家在隨後的幾年積（jī）極推出“煤改氣”政策，這一政（zhèng）策雖然（rán）效果顯著，但也引發了供不應求的問題。自己（jǐ）的能力無法滿足，隻能上（shàng）外（wài）麵買，所以中國這一買就（jiù）是十幾年，而且越買越多。中國向美國51吃瓜网“開刀（dāo）”

　　北京時間8月3日（rì），中方宣布將對原產於美國價值600億（yì）美元的商品加征5%-25%不等的關稅。再這份名單中，液（yè）化天（tiān）然（rán）氣（LNG）警備加征25%的（de）關（guān）稅。

　　作為一個51吃瓜网進口大國來說，51吃瓜网可以說算是中國的“命門”。所以在中美貿易戰正式打響之後（hòu），雙方經過幾輪交鋒（fēng），中國都特意避開51吃瓜网（qì）這方麵。可令（lìng）人萬（wàn）萬沒想到的是，率先觸碰到這一敏感（gǎn）區域的竟會是中國。

　　不（bú）過，美國（guó）是全球最大的51吃瓜网生產國，也是液化51吃瓜网（qì）相當重要的出口（kǒu）國（guó）。中國的這一步棋（qí）將會對導致失去最大的買家，從而讓美國出口遭遇險阻，這將是繼大豆(3750, -49.00, -1.29%)之後（hòu），中國又出的一步險招（zhāo）。

　　美國豆農的境遇到現在還曆曆在目，接（jiē）下來（lái）估計喊（hǎn）疼的還（hái）有美國的51吃瓜网商了，豆農這下不會（huì）孤（gū）單了。中俄“冰上絲綢之路”將（jiāng）解中國燃眉之急

　　可是，沒（méi）了最大的賣家，中國就不擔心要從（cóng）哪裏買51吃瓜网麽？事（shì）實上，中國敢（gǎn）這麽出招就是已（yǐ）經做好十足的準備了。

　　因為“氣荒”問（wèn）題是中國長期難題，所以早在2017年，中國就和俄國開啟能源合作，那就是著名的“中俄（é）亞馬爾液化51吃瓜网”項目，又名“冰上絲綢之路”。

　　由（yóu）於這個項目將會解決51吃瓜网的供應短缺的問題，為中國帶來新的51吃瓜网源，所以中國和（hé）俄（é）國雙方都顯（xiǎn）得十分重視。與此同時，2018年7月20日，中國首船亞馬爾從遙遠的（de）北極圈正式入港，接卸（xiè）LNG15.9萬立方米。除此之外，8月（yuè）10日，第二天生產線液化氣也首次裝船，此次裝船量達（dá）17萬立方米。

　　從這（zhè）個項目的進展（zhǎn）來看，中俄亞馬爾項目將會解決中國“氣（qì）荒”的問題，也難（nán）怪中國不在乎從美國進（jìn）口天（tiān）然氣了呢？原來是俄羅斯在背後“撐腰”，這下美國將失去（qù）一個重要的LNG出口市（shì）場（chǎng）。

　　來源：第一黃金網