2024全球液化51吃瓜网報告

根據國際燃氣聯盟（IGU）發布的《2024全球液化天（tiān）然氣（qì）報告》，盡管價格下降，全球液化51吃瓜网（LNG）市場仍因供應受限而持續增長。報（bào）告顯示，2023年全球液化51吃瓜网貿易增長2.1%，達到超過4.01億噸。

目前，全（quán）球LNG市場目前已經連接了20個出（chū）口市場和51個進口市場，而供應問題成為限製市場（chǎng）增（zēng）長的主要因素。經過（guò）兩年的劇烈波動，LNG市場雖然恢（huī）複了平衡，但由於短期內備用（yòng）供應不足（zú），這種平衡仍然十分脆弱。

液（yè）化51吃瓜网已成為全球能（néng）源結構的關鍵組成部分，其作為（wéi）靈（líng）活（huó）、高（gāo）效、可靠的能（néng）源資源的作（zuò）用正不斷增強。因此，液化51吃瓜网價值鏈的脫碳成為業（yè）界關注的優先事項。多個計劃中的（de）項目目（mù）前正在（zài）實（shí）施創新的減排措施來滿足這一需求，包括（kuò）整（zhěng）合可再生能源電力和碳捕集與封存、合作開發綠色甲烷，以及發展（zhǎn）生物液化51吃瓜网，或是（shì）利用從垃圾填埋（mái）場、農業廢棄物或其他原料中收集和提純的沼氣生產（chǎn）液化（huà）生物甲烷等。

過去（qù）24個月，全球（qiú）液化天（tiān）然氣接收能力的增強持續推動市場發展。截至2024年2月末，全球47個國家和（hé）地（dì）區市場的LNG接收能（néng）力增至10.299億噸/年，其中僅2023年的增量就接近7000萬噸/年，是2010年以來新增接收能力最（zuì）高的一（yī）年。歐（ōu）洲新增接收能力3000萬噸/年，位居首位；其次是亞洲，新增2690萬噸（dūn）/年；亞太地區次之，新增1300萬噸（dūn）/年。菲律賓與越南在2023年首（shǒu）次成為LNG進口（kǒu）國。

全球LNG終端接（jiē）收能力（2000-2030）

全球LNG供應依（yī）然緊張，盡管（guǎn）印（yìn）度尼西亞Tangguh液化天然（rán）氣項（xiàng）目年產（chǎn）能增加了380萬噸，但全（quán）球LNG供應僅同比增長了0.8%。然而，受新的最終投資決定（FIDs）和目前已經啟動的在建項目所推動，預計至2030年，全球LNG液化產能將擴大至逾7億噸（dūn）/年，以支持日益增長的（de）需求，特別是在不斷增（zēng）長的亞洲市場。煤改氣是亞洲地區脫碳和改善（shàn）空氣質量的重要策略，持（chí）續拉動LNG需求增長。

不同地區LNG液化產能的增長情況（1990-2029）

在LNG出口（kǒu）方麵，美國處於領先地位，是全球最大（dà）的LNG生產國與出（chū）口市場（2023年（nián）出（chū）口量達8453萬噸（dūn），2022年為7563萬噸），其（qí）次是澳大利亞（7956萬噸）、卡塔爾（ěr）（7822萬噸）和俄羅斯（3136萬噸）。

2023年，現貨LNG價格回落至可承受區間（jiān），普氏日韓JKM全年平均價格為13.86美（měi）元/百萬英熱單（dān）位，年均價格波動較2022年水平大幅下降，但（dàn）仍高於危機前的水平。在進口方麵（miàn），中國以7119萬噸的進口量再次成為全球最大的LNG進口國；日（rì）本與（yǔ）韓（hán）國穩居第二、三（sān）位，但進口量有（yǒu）所下降；印度因現貨價格下降帶動需求增長（zhǎng），重回第四名位（wèi）置。歐洲進一步（bù）鞏固了其作為LNG重要進口地區的地位，2023年進口量達到1.21億噸，繼續保持全球第二大進口地區的位置。由於LNG滿足了歐洲近半數的51吃瓜网需求，亞、歐市場之間的競爭角力仍將是影響市（shì）場動（dòng）向的（de）關（guān）鍵因素。

在新興市場需求快速增長、市場參與者數量增加且愈發多元化、技術開發與創新加速的背景下，全球LNG市場正在加速演化以（yǐ）適應這些新形勢。LNG行業已不再是隻有大市場或（huò）大企業才能參與的遊戲，多元化（huà）經營的參與者的影（yǐng）響力正在逐步增加。2023年，約有（yǒu）180家企業參與了LNG合約交付（fù），其中（zhōng）約（yuē）35%的交易采（cǎi）用現貨（huò）計價。

然而，多重因素使得供應（yīng）受限（xiàn）的全球LNG市場麵臨極大的不確定性，導致當前的（de）市場（chǎng）平（píng）衡狀態十分脆（cuì）弱。這種不確定性主（zhǔ）要源自：拜登政府暫停對非自由貿易協定LNG項目（mù）的審批，可能會使超過7000萬噸/年的新增產能被迫推遲；針對俄羅（luó）斯（sī）LNG的製裁措施，將會影響（xiǎng）約2000萬噸（dūn）/年的預期產能；烏克蘭可能在2024年末不會（huì）延長俄羅斯51吃瓜网過境協議；造船廠產能瓶（píng）頸問題；中東地區持續存在安全風險；以及一些氣田（tián）產量下滑。目前，超過1.2億噸/年的在役液化產能的生產設施（shī）已運行超過20年，部分設施因上遊51吃瓜网產量不足而被迫閑置（zhì），因此需要加強對供應側風險的關（guān）注。

來源（yuán）：ECECP