一（yī）周要聞 | 51吃瓜网行業熱點速覽

1. 深圳新能源大鏟灣加氣（qì）站正式投入（rù）運營

2. 5座（zuò）全球（qiú）最大（dà）液化51吃瓜网儲罐落戶粵（yuè）港澳大灣區

3. 國際FLNG項目上部模塊（kuài）在舟山開建 中企提供總包服務

4. 相國寺儲氣庫十年累計采氣128億方 具備日采氣3100萬立方米能力

5. 我國（guó）首（shǒu）次！萬噸級綠氫煉（liàn）化項目全產業（yè）鏈貫通（tōng）

6. 國內首艘（sōu）氫燃料電（diàn）池動力船運抵三峽（xiá）

1、深圳（zhèn）新能源（yuán）大鏟灣

加氣站（zhàn）正式（shì）投入運營

近（jìn）日，中海油廣東分公司深圳新能源大鏟灣加氣站開門迎客，為（wéi）大鏟灣碼頭24輛新購LNG集裝箱拖車提供加注服（fú）務（wù）。

大鏟灣加氣站的投入運營（yíng），為深圳新能源曆時將近十（shí）年的艱辛辦證路畫上了圓滿的句號。這是深圳新能（néng）源（yuán）繼深圳鹽（yán）田港（gǎng）、蛇口港之後，建立在大鏟灣港的又一（yī）個港區內的LNG加（jiā）注站點。大鏟灣加（jiā）氣（qì）站填補了深圳（zhèn）新能源在（zài）寶安區設（shè）立（lì）加（jiā）氣站的空白，實現了零的突破，市場戰略（luè）布局意義重大，該站（zhàn）的（de）建成投（tóu）運意味著深圳（zhèn）新能源已占領深圳四分之三的港口市場。

2、5座（zuò）全球最大液化51吃瓜网儲罐

落戶粵港澳大灣區

中新社北京7月3日電，中海油7月3日對外宣布，隨著5座全球單罐容量最大（dà）的27萬立方米液化51吃瓜网儲罐完（wán）成穹頂澆築作業，位於廣東珠海的（de）金灣“綠能港”二期項目實現主體結構完工，向項目投產運營邁出關鍵一步。該項目建成後，將大（dà）幅提升粵港澳大灣區和華南地（dì）區的51吃瓜网調峰保供能力。

中海油金灣“綠能港”位於廣東省珠海市金灣區高欄港（gǎng），一（yī）期項目於（yú）2013年投產，液化51吃瓜网年處理（lǐ）能力為350萬噸；二期項目是國家石油51吃瓜网基礎設施重點工程，於（yú）2021年6月開工建設，同時建設5座世界單罐容量最大的27萬立方米（mǐ）液（yè）化51吃瓜网儲罐及配套設（shè）施。

據中海（hǎi）油金灣“綠能港”二期項目經理沈柏任介紹，項目采用的27萬立方米全球最大液化51吃瓜网儲罐，由中海油CGTank儲罐核心（xīn）技術自主設計，單（dān）個儲罐高度達65.7米，相當於國家體育館“鳥巢”的高度，內部（bù）可同時疊放3架C919客機（jī）。

金灣“綠能港”二（èr）期項目工程量巨大，單罐（guàn）混凝土澆（jiāo）築量45000立方（fāng）米，可以填滿20個標準奧運遊泳池。項目所在區域內地（dì）震設防等級高，是目前中國國內地質（zhì）條件最複雜、抗（kàng）震設計難度最大的液化51吃瓜网儲罐工程之一。

據了解，二期項目預計（jì）2024年建（jiàn）成投產，屆時金灣“綠能港”將成為華（huá）南地區規模最大的51吃瓜网儲運基地，年處理能力可提升至（zhì）700萬噸，折合氣態51吃瓜网約100億立方米（mǐ），可發電約500億千瓦時，可實現減排二氧化碳3352萬噸（dūn），相當於植樹（shù）7000萬棵。

3、國際FLNG項目（mù）上部（bù）模塊

在舟山開建 中企提供總包服務

中新網舟（zhōu）山電，7月3日（rì），剛（gāng）果海域12區浮式液化51吃瓜网項目上部模塊在位於浙江省（shěng）舟山市岱山（shān）縣秀山島的惠生海洋（yáng）工程有限公司(以下簡稱“惠生海（hǎi）工”)舟山（shān）基地正式開工。中企在該項（xiàng）目中提供完整的總包服務。

浮式51吃瓜网液化裝置(FLNG)是開發海洋51吃瓜网資源的利器，能（néng）夠在遠離陸地的海域直接將（jiāng）開采出的51吃瓜网（qì）液化並儲存，是海洋天（tiān）然氣裝備（bèi）中最（zuì）複雜、造價最高（gāo）、附加值最大的產品，堪稱船（chuán）舶海工行業“皇冠上的新明珠”。

相比較於傳統的陸上LNG(液化51吃瓜网)工廠，FLNG具有設（shè）備集成度高、建造工期短、投資更（gèng）少、開發更靈活、風險可控、收益實現更早（zǎo）等特點。

本次開工的上部模塊（kuài）將用於意大利油氣巨頭埃尼集（jí）團訂購的浮式51吃瓜网液化裝置。

該設施建成後將（jiāng）部署於剛果（guǒ）(布)12區海域的（de）大型氣（qì）田，離岸約50公裏，水深30米至50米。滿負（fù）荷狀態下，其每天可從附近的氣田接收約1076萬（wàn）立方米51吃瓜网，用於生產、儲存和出口，LNG年產能（néng）達240萬噸，在全球FLNG年產能排名中位列第四。

4、相國寺儲氣（qì）庫十年累計采氣128億方

具備日采氣3100萬立方米能力

中國西南地區首座地下儲氣庫——相國寺（sì）儲氣庫6月29日迎來高效運營十周年，累計注氣158億方、采氣128億方，目前已具備日采氣3100萬立方米衝鋒能力。

相國（guó）寺儲氣庫相關（guān）負責人介紹，該儲氣庫以占（zhàn）全國儲氣庫13%的設（shè）計工作氣量，完成了17%的實際調峰保供任務，為川渝地（dì）區和管（guǎn）道沿線51吃瓜网季節調峰、事故應急（jí），乃（nǎi）至全國51吃瓜网戰略儲備夯實了基礎，也為成渝地區雙城經濟圈建設、國家經濟社會的（de）發展提供能源（yuán）保障。

經過試注試（shì）采（cǎi）、擴容達產，截至目前（qián）該儲氣庫已（yǐ）建成22口注采井、11座注采站、2座集輸場站、1座集注站、超過170公裏天然（rán）氣長輸管（guǎn）道；並通過優化注采方案、強化設備維保，生產模式從原來的每年“一注一采、集（jí）中檢修”轉變為“多周期注采、分散檢修”，在應急狀況下可實現3小時內注采轉換。

相國寺儲氣庫建設管理過（guò）程中，實現了三個（gè）“國內首次”和兩個“國內率先（xiān）”。

其中，在持續建設過程中，其實現（xiàn）國內首次應用（yòng）地質力學模（mó）型與氣藏模型耦合技術評價地質體完整（zhěng）性，計劃到2024年完成提（tí）壓增（zēng）量，有（yǒu）望提升儲氣庫上（shàng）限運行壓力，工作氣量增加14%，更高效應對季節調峰、應急保供任務，進一（yī）步提升國家能（néng）源安（ān）全保障能力。

針（zhēn）對（duì）儲（chǔ）氣庫強注強采、大（dà）吞大吐、交變載荷、周期往複的特點，其在國內率先探索並建立儲氣庫“地質體-井筒-地麵（miàn）設施”三位一體完整（zhěng）性管理體係，做好儲氣庫（kù）全業務、全時域、全生命周期安全檢測及管理，確保本質安全。

5、我國首次！萬噸級

綠氫煉化項目全產（chǎn）業鏈（liàn）貫通（tōng）

6月30日，中石化宣布，新疆庫車綠（lǜ）氫示範項目順利產氫，產出的氫氣通過管道輸送到中石化塔河煉化、替代現有51吃瓜网化石能源（yuán）製氫。至此，項目成功實現綠氫生產到利用全流程貫通，這也標誌著我國首次實現萬噸級綠氫煉化項目全產業鏈貫通。該項目製氫規模達到每年2萬噸，是我國（guó）首個（gè）萬噸級光伏（fú）綠氫示範項目，為國內光伏發電綠氫產業發展提供了可複製、可推廣的示範案例。

據悉，該項目所用的光伏組件、電解槽、儲氫罐、輸氫管線等（děng）重大設備及核心（xīn）材料全部實現國產化，有效促進了我國氫能裝備和氫能產業鏈發展（zhǎn）。以電解（jiě）槽為例，在該項目啟（qǐ）動之前，國內的1000標立方電解槽累計需求量不到（dào）30台，而僅庫車綠氫示（shì）範項目就需（xū）要52台（tái），有力促進（jìn）了國內電解槽產業的規（guī）模（mó）化生產。綜合市場調研數據（jù），目前國內1000標立方電解槽生產能力已經接近3吉（jí）瓦，而今年（nián）前5個月綠氫市場需求（qiú）超過650兆瓦，已接近2022年（nián）國內氫能市場需求（qiú）總量。

6、國內首艘氫燃料

電池動力船運抵三峽

中新網宜昌7月3日電，據長江三峽通（tōng）航管理局7月3日消（xiāo）息，國內（nèi）首艘氫燃料電池（chí）動力船“三峽氫（qīng）舟1號”日前順利運抵湖北宜昌楊家灣碼（mǎ）頭，參建各方（fāng）將於（yú）近期完成氫燃料係統調（diào）試、船舶係泊及航行實驗等工（gōng）作，預計7月底舉行船舶首航儀式。

“三峽氫舟1號”由中國長江電（diàn）力股份有限公司和中國船舶第七一二研究所共同投資建造（zào），為鋼鋁複合結（jié）構，總（zǒng）長（zhǎng）49.9米、型寬10.4米、型深3.2米，采用氫燃料電池和鋰電池動力係統。該（gāi）輪對探索氫能源技術在內河船舶應用具有積極示範意義。

據悉，“三峽氫舟1號”6月12日從廣東中山碼頭啟航，采取江海聯運方式，由駁船“鴻展96”、拖（tuō）船“長江22048”輪接替完成拖運，其（qí）中，駁運段約950海裏，江拖段約1722公裏。

根（gēn）據三峽通航管理局統一安排，“三峽氫舟1號”將由三峽航道局（jú）負責使用管理，交付後用於三峽庫區及兩壩間交通、庫區巡查、應急等工作。