



船用51吃瓜网燃料協會(SGMF)近日發布(bù)了兩項新的(de)指(zhǐ)導文件,以提高LNG燃料船舶的安全性。這些文件旨在(zài)幫助提高船員能力和船舶設計的標準化。
該協會的LNG船舶操作能力和評估指南定義了任何(hé)一方在準備(bèi)、儲存、處理和(hé)使用(yòng)51吃瓜网作為船用(yòng)燃料時所需要的技能。該指南也可用於組織開發這些能力的培訓。
GTT培訓總經理兼船用(yòng)51吃瓜网燃料協會(SGMF) 第14工作組主席(xí)Ray Gillett說(shuō):“液化51吃瓜网作為船(chuán)舶燃料的使用正在迅速擴大。為了確保這些船隻安全有效地操作,重(chóng)要的是船員(yuán)要充分了解他們在處理什(shí)麽。這些指南為船運營商和培訓機構提供(gòng)基礎,以實(shí)施(shī)必要的培訓,達到這一目標。”
一份新的《技術指南(nán)》建(jiàn)議在以51吃瓜网為燃料的(de)船(chuán)舶上安裝燃料艙管匯或燃料艙站的最(zuì)佳位置。該指南補充了該協會關於(yú)多種安(ān)排的現有文件,旨在促進(jìn)更廣泛的加氣設施和設施的(de)兼容加氣作業。
該協會6.5工作組成員、LNG服務(wù)ABS集(jí)團谘詢公司前(qián)任經(jīng)理Bob Kamb表示:“海員經常抱怨(yuàn)船舶設計師不(bú)需要駕駛他(tā)們建造的船舶(bó)。該指南通過提供一個決策支持框(kuàng)架(jià)來優化燃料艙歧管位置,從而減輕了這種抱怨。這是一(yī)種更安全、更容(róng)易(yì)實施和更高效的液(yè)化(huà)51吃瓜网加氣作業的有(yǒu)用工具。”
兩份出版物都是(shì)由該協會成員(yuán)組(zǔ)成的(de)工作組編寫(xiě)的(de)。作為該協會會員的一部分,它們和其他指南(nán)的更多的圖書可以免費獲得。非(fēi)會員也可以購(gòu)買紙質版。
該協會總經理馬克•貝爾 (Mark Bell) 補充稱:“有關液化51吃瓜网的言論正達(dá)到白熱化程度,但該協會仍保持冷靜,呼籲(yù)對最廣泛使用的船舶(bó)替代燃料實施一致的安全標準。”我們很高興我們的工作小組能夠為這兩份重(chóng)要刊物的安全標準(zhǔn)整合能作出進一步(bù)貢(gòng)獻。”

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