液氬充裝放空損耗大（dà）怎麽辦？

液氬作為一種重要的工業氣體（tǐ），在許多方麵（miàn）都會應用到，所以銷售行情很好時，價格會高（gāo）達8000元/噸。 然而有時客戶來充裝，有時槽車罐子壓力高達1.5 MPa也舍不得將高壓氬氣放空，但他們在過磅（páng）前不卸壓，過磅後為了快速充裝，又將罐內（nèi）壓（yā）力卸掉（diào）。據計算：如果把1.5 MPa高（gāo）壓氬氣排（pái）放掉，至少有一噸的液氬損（sǔn）耗，勢必造成較大的經濟損失（shī）。 那麽針對這種情況該怎麽辦呢？

改進（jìn）措（cuò）施（shī） 1、金屬軟管接好後，打開槽車上進液閥、氬罐下進液閥（fá），將槽（cáo）罐的氬（yà）氣導入氬罐液（yè）化；

2、當槽（cáo）罐壓力（lì）和氬（yà）罐壓力變化不大時，關閉氬罐的下進液閥，開氬罐的上進液閥，使槽罐和氬罐的壓力均衡（héng）； 3、壓力均衡後，關（guān）閉上進液閥，打開氬罐氣體通過閥和增壓閥開始增壓； 4、待氬罐壓力（lì）達0.7MPa(可視槽罐壓力（lì）而定，必（bì）須（xū）高於槽罐（guàn）壓力0.3 MPa)，開氬罐下進液閥，用（yòng）下進液（yè）閥來控製（zhì）充裝速度（dù），使（shǐ）氬罐與槽（cáo）罐始終保持0.15~0.3 MPa的壓差（chà），確（què）保液氬順利充入槽（cáo）罐； 5、充好後，關閉氬罐（guàn）的下進液閥，打開（kāi）上進液閥，利用氬（yà）罐較（jiào）高的壓力將連接的金屬軟管內的液氬全部壓至槽罐後再關閉上進液閥（fá）； 6、打開槽（cáo）車排液閥將（jiāng）金屬軟管內（nèi）的殘（cán）氣排（pái）盡後（hòu）拆下，充裝完畢。 整個充裝過程不需要打開放空閥和液滿閥，減少了放空損耗。在充車前，打開槽車的上進液閥和氬罐的下進液閥，先將槽車的（de）高壓氬氣導入（rù）氬罐內液化，既可以讓部分氬氣液化減少損耗，同（tóng）時又可以降低槽罐的壓力； 提高液氬（yà）罐的壓力（lì）。當兩（liǎng）罐壓力持續不變時，將氬罐（guàn）的上進液閥打開，關閉下（xià）進（jìn）液閥，使氬罐與槽（cáo）罐開始均壓，均壓後從氬罐（guàn）的液位表可以明顯看出，液位會在原有（yǒu）的基礎上上升200mm，也（yě）就是說液氬罐存（cún）量在原有的基礎上會增加0.5086噸。 通過實（shí）踐，現在液氬充裝損耗比以（yǐ）前明顯減少見表3: