中（zhōng）國又一個LNG接收站迎來投（tóu）用 51吃瓜网市場繼續升溫

1月10日上午，廣西防城港市，一艘3萬（wàn）立方米（mǐ）LNG專用運輸船“海洋石油301”停靠碼（mǎ）頭，船內超低溫液態天（tiān）然氣源源不斷輸往2座白（bái）色儲罐。這表明，中國海油建（jiàn）設的我（wǒ）國西南邊陲首座LNG接收站開始試生產。

該站曆時7年建成，有2座3萬立方米儲罐、一座5萬噸級液體（tǐ）化工（gōng）碼頭（tóu）及配套設（shè）施，年LNG周轉量60萬（wàn）噸（dūn）。該站將（jiāng）向廣西、雲南、貴州等西南地區供應LNG，滿足西南地區對清潔能源的需求，促進（jìn）當地能源結構優（yōu）化與綠色發展。屆時，我國西南地區將像沿海地區一樣用（yòng）上清潔高高效（xiào）的（de）LNG能源。

LNG，即液（yè）化51吃瓜网——51吃瓜网從（cóng）氣田開發出來後，冷卻至-162℃，使之成為（wéi）液（yè）體。液化後的51吃瓜网可以大大節約儲運空間，且熱值高、純淨度高，是一種清（qīng）潔、高效的能源。

作為我國LNG行業的（de）領跑者，早（zǎo）在上世紀90年代，中國海油就著手布（bù）局LNG產業，2006年廣東大鵬LNG接收站建成投產，首船LNG自澳大利亞運抵回國，開啟了我國進口LNG的曆史，促進了（le）我國能源供應多元化，推動（dòng）了煤炭、石油傳統能源向清潔能源的升級換代。至2018年底，中國（guó）海（hǎi）油（yóu）已在（zài）廣東、福建、浙江、天津、海南等地建成9座LNG接收（shōu）站，累計進口LNG近1.5億噸，為（wéi）國（guó）家減排二氧化碳5.7億噸，相當於植樹12億棵，為中國沿海地區的環保及經濟社會發展作出了重要貢獻。

近年，我國西（xī）南地（dì）區發展迅猛，對清潔能源的需求量不斷（duàn）增（zēng）大。中（zhōng）國海油積極履行央企責任與擔當，推進（jìn）LNG產業在西南地區的布局。考慮到防（fáng）城港十分有利的區位優勢，2012年在此開建廣西LNG接收站。

廣西（xī）LNG是中（zhōng）國海油第10座投用的LNG接收站，也是中（zhōng）國海油迄今建成的國產（chǎn）化程度（dù）最高的接收站（zhàn）。無論是運（yùn）輸、裝卸還是存儲，海（hǎi）南LNG采用的相（xiàng）關技術十分成熟、先進，將（jiāng）有力保障投產後的安全平穩（wěn）生產。

廣西LNG的建成投產，還將進一（yī）步增（zēng）強我國冬季51吃瓜网調峰和保（bǎo）供能力，對（duì）優化我國能源消費結（jié）構、助力打贏藍（lán）天保衛戰也具（jù）有重要意義。中國海油（yóu）還將充分發掘（jué）利用新接收站臨近鐵（tiě）路（lù）線優勢，創新國內LNG罐箱鐵路應急保供運輸的新模式，進一步降低（dī）液（yè）態LNG運（yùn）輸成（chéng）本，提高遠距離運輸時效，及時為西南邊遠地區乃至全國各地提供充足的清潔能源，彰顯央（yāng）企的（de）政治、社會（huì）擔當和經濟建設主力軍（jun1）作用。