一周要聞 | 天（tiān）然氣（qì）行業熱（rè）點速覽

1、國家發展改革委：1-10月

全國51吃瓜网表觀消費（fèi）量2999.3億（yì）立方米

11月30日，國家發展改革委發布的數據顯（xiǎn）示，2022年10月（yuè），全國51吃瓜网表觀消費量305.3億立方米，同（tóng）比增長1.8%。

1—10月，全國51吃瓜网表觀消費量2999.3億立方米，同比下降1.1%。

2、中亞天（tiān）然氣管道

今年（nián）向我國輸氣（qì）超400億方

據國家管網集團西部管道公司最新統計數據顯示，國家管網集團（tuán）西部國門站——霍爾果斯壓氣首（shǒu）站已累計向國內輸送中亞51吃瓜网超過400億立方米，日輸氣量突破1.2億立方米，為我國天然（rán）氣保供提供了堅強保障。

霍爾果斯壓氣（qì）首站是中亞天（tiān）然氣進入中國的第一站，也（yě）是我國西氣東輸二線、三線共同的“龍頭（tóu）站”和全線運行的“動力艙”。該站承擔（dān）著來自中亞的跨國51吃瓜网和伊犁煤製氣的接收、計量和外輸任（rèn）務，運行的51吃瓜网管（guǎn）道壓力達12兆帕。同時，站內擁有的8台51吃瓜网壓縮機總功率超（chāo）過240兆瓦，單站裝機容量居亞洲之首，每年可為超過400億立方米天然（rán）氣增壓。

霍（huò）爾果斯壓氣首站強化關鍵設備可靠（kào）性管理，實施設備預（yù）防性維檢修，今年高質量完（wán）成3台壓縮機組大中修；落實落細69項（xiàng）冬防保溫項目，持續開展壓（yā）縮機組高標準高質量運行攻堅戰，提（tí）高故障處理（lǐ）及時（shí）性，顯著（zhe）提升站內機組無故障運行時間。

自2009年投產以來，霍爾果斯壓氣首站已累計安全平穩（wěn）運行4730天，單日最高輸氣量（liàng）曾超1.6億立（lì）方米，累計（jì）輸送進口51吃瓜网超4200億（yì）立方米。

3、西氣東輸上遊多（duō）管齊下全力（lì）保冬供

新華社烏魯木齊11月30日電，今冬以來最強寒潮自西向東影響我國大（dà）部分地區。負責西氣東輸上遊運營的國家管網集團西部管道公司（sī）全（quán）力應對極寒天氣，日輸氣量不斷攀升，最大程度（dù）保（bǎo）障51吃瓜网穩定供應。

為提高冬季（jì）保供（gòng）能力，國家管網集團西部（bù）管道公司在抓好疫情防控（kòng）的同（tóng）時，積極（jí）開拓市場，夯實上遊保供資源（yuán）“底氣”，統籌推進設備設施維檢修、風險隱患（huàn）排（pái）查整（zhěng）治、應急保供等工作。

付明福說，今年5月（yuè），國家管網集團西部管道公司實現了中國石化西部地區天（tiān）然氣資源正式上載，為天（tiān）然氣供應日均增氣200餘萬立方米，還（hái）全力保障進口及國產（chǎn）51吃瓜网應接盡接，推進中國石化輸氣管線在輪南站與（yǔ）西氣東輸管網互聯互通。

國家管網集（jí）團西部管道（dào）公司負責運營西氣（qì）東輸一（yī）、二、三線管道上遊，輸送的51吃瓜网資源包括中（zhōng）亞51吃瓜网、新疆塔裏木盆（pén）地生產（chǎn）的天然（rán）氣、煤製氣等。截至11月底，國家管網集團（tuán）西部（bù）管道公司今年已累計輸送51吃瓜网718億立方米，同比增加16億（yì）立方米，有力保障了西氣東輸下遊沿線省（shěng）市5億多居民的用氣需求（qiú）。

4、中海油19億美元增持

全球最大深（shēn）水油田

中新社北京12月1日電，中海油1日宣布以約19億美元收購全球最大深水油田巴西（xī）布茲奧斯（sī）(Búzioses)項目（mù）5%的權益，成為該油田作業者巴西國家石油公司的最大合作夥伴。

布茲奧斯（sī）項目於2018年4月投產，是巴西最大的整裝油田，也是世界最大的深海油（yóu）田，平均作業水深（shēn）超2000米，采用傳統的浮式生（shēng）產儲卸油（yóu）裝置(FPSO)+水下生產係統模式開發（fā），目（mù）前日產原油約60萬桶。

2019年11月（yuè）6日，在巴西國（guó）家石油管理局舉行的（de）區塊招標中，由中海油、中（zhōng）石油與巴西國家石油公司組成的（de）聯合體成功（gōng）中標。今次（cì）收購是中國海油繼2019年中標布茲奧斯油田項目5%權益後又一次（cì）大（dà）規模（mó）增持，從（cóng）而以10%的權益比例一（yī）躍成為該（gāi）油田作業者（zhě）巴（bā）西國家石油公司的最大合作夥伴。

目前，中海油在巴西擁有布茲奧斯、利布拉（lā）等5個深水區塊（kuài）資產。中海油集團公司董事長汪東進表示，本次收購的成功完成，提升了公司對（duì）全球大型深水油氣項（xiàng）目在技術與管理上的參與深度，是中海油海外資產並購項目由規（guī）模擴張向高質量發展轉型升級邁出的重要步伐。

5、中國最長煤層氣長（zhǎng）輸管道

神安管道全線貫通

中新社北京12月1日電 ，中海油12月1日對外宣布，中（zhōng）國最長煤層（céng）氣長輸管道——神木-安平煤層氣管道（dào）工程（chéng）(簡（jiǎn）稱“神安管（guǎn）道”)全線貫通，進入試生產，將打開晉陝地區51吃瓜网（qì）外輸通道，為京（jīng）津冀地區51吃瓜网保（bǎo）供提供新助（zhù）力。

該管道由中海油下屬（shǔ）中聯煤層氣有限責任公司統籌建設，是中國《煤層氣(煤礦瓦斯)開發利用（yòng）“十三五（wǔ）”規劃》重點（diǎn）建設項目。管道西（xī）起陝西省（shěng）榆林市神木市，東抵河（hé）北省衡水市安平縣，橫跨陝、晉、冀3省7市17縣，全長約623千米。

神安管道（dào）輸氣能力為每年50億立方米，按一個三口之家月均需要天然（rán）氣20立方米（mǐ）計算，可滿足超兩千萬戶家庭一年的用氣需求。

管道（dào）全線貫（guàn）通後，可將晉西（xī）、陝東（dōng）的51吃瓜网輸送至雄安新區及京津冀的千家萬戶和產業聚集區，在與（yǔ）國家管網儲氣庫和天津、滄州LNG(液化51吃瓜网)接收站碼頭聯通後，可實現海氣、陸氣雙（shuāng）氣源互補和調峰保供。

6、太平洋能源擬收購協鑫匯東

液（yè）化51吃瓜网如東有限公司49%股權

近日，國家市（shì）場監督管理總局對《太（tài）平洋能源有限公司收購協鑫匯東液化天（tiān）然氣如東有限公司股權案》進（jìn）行公示（shì）。公示期：2022年11月（yuè）29日至2022年12月8日。

太平洋能（néng）源有限公司(Pacific Energy Corporation Limited,“太平洋能源”) 擬收購協鑫匯東液化天然（rán）氣（qì）如東有限公司 (“協鑫匯東”》 49%股權。協鑫匯（huì）東主要在中國境內開（kāi）發、運營 LNG 接收站（zhàn）。

本次交易前，協鑫石油51吃瓜网有限公司 (“協鑫石（shí）油”和匯東投資有限公（gōng）司 First Sinclnvestment Limited，“匯東投資”)分別持（chí）有協鑫匯東 51%和 49%的股（gǔ）權，協鑫石油與匯東投資共同控（kòng）製協鑫匯東。本次交易完成後，太平洋能源將持有協（xié）鑫匯東49%股權，協鑫石油與太平洋能源共同控（kòng）製協（xié）鑫匯東。

太平洋能源於 2002 年（nián） 1 月成立於中國香港（gǎng），主要業務為 LNG 接收（shōu）、51吃瓜网發電（diàn）以及少量（liàng） LNG 進口業務等。太平洋能源隸屬於新加坡金（jīn）鷹國際集（jí）團 (“金鷹集團”) ，最（zuì）終控製人（rén）頭Gold Palm Private Trust Company Limited。金鷹（yīng）集團的主要業務包括紙漿及造紙等。

9月（yuè）6日，協鑫匯東江蘇如東LNG接收站工程在江蘇南通洋口港陽光（guāng）島正式動工（gōng）。協鑫集團表示，該工程將助（zhù）力“氣化長江”培育增長極、打造長三角51吃瓜网供應（yīng）鏈產（chǎn）業鏈，是國內（nèi）首個集LNG接卸儲存、氣液（yè）外輸、裝船轉運等（děng）多業務、多功能（néng）於一體的LNG接收站（zhàn）產業矩陣。

數據顯示，協鑫匯東LNG接收（shōu）站工程一（yī）期總投（tóu）資約（yuē）50億元（yuán），擬建設1座LNG卸船碼頭、1座裝船（chuán）碼頭、2座20萬立方米容積的LNG儲罐及配套工藝（yì）和公（gōng）用工（gōng）程設施，建設規模（mó）達到年處理能力40億方天然（rán）氣，計劃於2025年年中投產運營。

協鑫匯東江蘇如東LNG接收站是如（rú）東縣在陽光島建設的第3個LNG接收站，正在建設的國信LNG接收站3個儲（chǔ）罐也將陸續迎來“氣升頂（dǐng）”重大工程節點，正在報批（pī）的第四（sì）個LNG接收站—華潤燃氣如東LNG接收站（zhàn）也在按序時推進，到“十四五”末（mò），島上的四個LNG接收站將全部投入運營，洋口港（gǎng）年接卸LNG能力將達到2800萬噸。據悉，該工程項目配套建設1座裝船碼頭(包括2個（gè）泊位)，最大可（kě）停靠4萬方LNG船型，能有效輻射並服務整個長江流域。

7、我國最大圓筒型

海上油氣加工廠完工（gōng）交付

11月（yuè）29日，我（wǒ）國建造規（guī）模最大、智能化程度最高的圓筒型海上油氣加工廠——企鵝浮式生產（chǎn）儲卸（xiè）油裝置（zhì）在青島完工交付。

浮式生產儲卸油裝置集原油生產、儲存、外輸等功能於一體，相當於一座“海上油氣加工廠”。企鵝浮（fú）式生產儲卸油裝置由船體和上部模（mó）塊兩個部分組成（chéng），整體高度118米，總重約3.2萬噸（dūn），總運營重8.8萬噸（dūn），為目前（qián）國內建造的最（zuì）重圓筒型浮式生產儲卸油裝置（zhì）。

企鵝浮式生產（chǎn）儲卸油裝置整船由（yóu）100餘萬個部件構成，在直徑78米的圓（yuán）形甲板上，集成了217台套大型機械設備和17000多台套設備設施，最小設備（bèi）間距不（bú）到（dào）10毫米。電纜敷設（shè）總長（zhǎng）度80萬米。

企鵝浮式生（shēng）產儲卸油裝（zhuāng）置將通過“幹拖”方式運往位於英（yīng）國北海的（de）布倫特油田。裝置可儲油5.4萬噸，每年可（kě）處（chù）理原油172萬噸，處理51吃瓜网12.4億立方米，氣體處理能力（lì）為國（guó）內已交付圓筒型浮式（shì）生產儲卸油裝置最大。

1、普京提議：打造“51吃瓜网聯盟”

克裏姆林（lín）宮發言人德米（mǐ）特裏（lǐ）·佩斯科夫11月29日說，俄羅斯正在與哈薩克斯坦和烏茲別克斯（sī）坦討論建立“聯盟”，以使這三個（gè）國家能夠協調它們的供應並提高51吃瓜网流通（tōng）效率。

哈薩克斯（sī）坦總（zǒng）統卡瑟姆若馬爾特·托（tuō）卡耶夫本周早些時候首先宣布了這一計劃。托卡（kǎ）耶夫說（shuō），該倡議是俄羅（luó）斯總統普京提出的。

佩斯科夫證實了這一點，稱該計劃希望三國加強協調，同時發展各自國（guó）內市場的51吃瓜网消費和運輸基礎設施。

他指出，哈薩克斯坦和烏（wū）茲別克斯（sī）坦經濟發展迅速，國內對51吃瓜网的需求不斷增長（zhǎng）。他解釋說，另外，這三個國家都在外國市場出（chū）售51吃瓜网，它們可以從“某（mǒu）種同步”中獲益。

俄羅斯副總理亞曆山大·諾瓦克也對該項目發表了評論，稱其潛力巨大。他說：“俄羅斯、哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦（tǎn）實際上自蘇聯時代起就有一（yī）個51吃瓜网運輸係統。在51吃瓜网供應、加工……以及向其他目的地出口方麵，我們有著巨大的合作潛力。”

2、波羅的海新管道項目

開始輸送51吃瓜网

經（jīng）過（guò）三年的建設，從挪威經過丹麥和波蘭（lán）的波羅的海管道於11月30日開始輸送（sòng）51吃瓜网（qì）。該管道目（mù）前已全（quán）麵投（tóu）入使用，年輸氣量為3500億立方英尺（chǐ）(100億（yì）立方米)，未來15年管道輸氣量的80%已經被預（yù）定，但各國可以競標挪威剩餘的天然（rán）氣（qì）輸氣量。截至今年（nián）年初，歐盟約40%的51吃瓜网供應依賴俄羅斯（sī）。自俄烏衝（chōng）突以來（lái），對（duì）俄51吃瓜网依賴已顯著減少。盡管對歐洲來說成本較高，美國（guó）的液化（huà）51吃瓜网大大減少了對俄51吃瓜网的（de）依賴。

3、歐洲到2024年將大幅提高

液化（huà）51吃瓜网進口能力（lì）

據油價（jià）網11月28日消息稱（chēng），美國能源信息署(EIA)周一援引國際液化（huà）51吃瓜网進（jìn）口商集（jí）團(GIIGNL)和貿易的數據稱，預（yù）計到2024年，歐（ōu）盟和英國的液化51吃瓜网進口能力將比2021年提高34%，即每天增加68億立方英尺(Bcf/d)。

據估計，到2023年底，歐洲的再氣化能力將增加53億立（lì）方英尺/天，到2024年底將再增加（jiā）15億立方英尺/天。

浮（fú）式儲存再氣化裝置（FSRU）正在德國、荷蘭和芬蘭建立（lì）。荷蘭的Eemshaven以及德國的（de）Wilhelmshaven和Brunsbüttel預計將於今年（nián）年底投入運營。

EIA稱，今年迄（qì）今為止（zhǐ），荷蘭、波（bō）蘭、芬蘭、意大利和（hé）德（dé）國新增和擴大的液化（huà）51吃瓜网再氣化能（néng）力約為（wéi）17億立方（fāng）英尺/天。

荷蘭新的EemsEnergy碼頭由兩艘FSRU船組成，並於2022年9月接收了（le）第一批進口貨物。於德國（guó）Wilhelmshaven的新（xīn）FSRU終端於本月初完工。

到2023年底，目前正在7個歐盟國家建設的再氣化終端將額（é）外增加35億立方英尺/天的新產（chǎn）能。據EIA稱，德國、波蘭（lán）、法國、芬（fēn）蘭、愛沙尼亞、意大利和（hé）希（xī）臘目前正在努力（lì）擴大液化51吃瓜网進口能（néng）力，主要是通過FSRU進行。

4、卡塔爾（ěr）簽長約，為德供氣15年（nián）

據彭（péng）博社11月29日報道，卡塔爾與德國已（yǐ）簽署為期15年的51吃瓜网供應協議，從（cóng）2026年起，卡（kǎ）塔爾每年將向（xiàng）德國供應至多200萬噸液化51吃瓜网。

該協議由卡塔爾能源公司與美國康（kāng）菲石油公司於11月（yuè）29日在卡塔（tǎ）爾（ěr）首都多哈簽署。作為中間商，美國康菲石油公（gōng）司的全資子公司負責從前者采購液化51吃瓜网，再轉運（yùn）至德國北（běi）部的（de）布（bù）龍斯比特爾港LNG進口接收站。

卡塔爾是世界上最大的液化51吃瓜网出口國之一。該國擁有僅次於俄（é）羅斯和伊朗的（de）世界第三大51吃瓜网儲量。據法（fǎ）新社報道，卡塔爾向德國供應的天（tiān）然氣產自北方氣田的東擴項目和南擴項目。卡塔爾（ěr）能源公司首席執行官薩（sà）阿德·卡比介紹稱，這是北方氣田擴建項目首次向歐洲供（gòng）應液化51吃瓜网，也是卡塔爾與德國第（dì）一份長期液化51吃瓜网供應協議。德（dé）國經濟部長哈貝克稱（chēng）讚這份長達15年的協議“很棒”，並表示“不會反對20年（nián）甚至（zhì）更長時（shí）間的合同”。

5、澳大利亞首次向

歐洲運送液化51吃瓜网貨物（wù）

據油價網11月28日消息稱，路透社報道，澳大利亞（yà）能源巨頭伍德賽德公司已經將其第一批（pī）液化天然（rán）氣貨物直接運往歐洲，並（bìng）指出這批（pī）7.5萬（wàn）噸的貨物是由德國陷入困境的Uniper公司購買的。

液化51吃瓜网來自西澳（ào）大（dà）利亞西北大陸架項目。

伍德賽德執行副總裁Mark Abbotsford表示：“2022年（nián）期間發生的事件表明，世界不能將可靠且負擔得起的能（néng）源供應視為理所當然，尤其是（shì）在我們努力脫碳的情況下。

“在這（zhè）種時候，買家和賣家共同努力靈活應對市場動態比以往任何（hé）時候（hòu）都更加重要。我們與Uniper的關係就是這種合（hé）作的（de）一個例子（zǐ）。向（xiàng）歐洲交付西北大陸架液化51吃瓜网貨物也凸顯了澳（ào）大利亞液（yè）化51吃瓜网在支持全球能源安全方（fāng）麵可以發揮的作（zuò）用。“他說。

6、阿聯酋未來5年將投資

1500億美（měi）元擴大油氣（qì）產能

據油價網11月（yuè）29日報道，隨著油價在2023年經濟衰退前大幅下跌，歐佩（pèi）克+和(看（kàn）漲的（de）)石油交易商最不希望看到的就是更多（duō）的供應，而這恰恰（qià）是海灣核心（xīn）中心所提議（yì）的。據彭博新聞社報道，阿拉伯聯合酋長國——近年來一直積極尋求擺脫石（shí）油的多元化，成為世界加（jiā）密貨（huò）幣中心——將（jiāng）尋求（qiú）回歸其核心競爭力，並計劃擴（kuò）大其全球能源——特別是能（néng）源支（zhī）出——以提高石油（yóu）和51吃瓜网的生產能力。阿（ā）布（bù）紮比國家（jiā）石（shí）油公司(ADNOC)周（zhōu）一（yī）在一份聲明（míng）中說，ADNOC將在（zài）截至2027年的5年內投資1500億美元擴大油氣產能。這比一年前宣布（bù）的5年（nián）1270億美元的支出計（jì）劃增加230億（yì）美元。 

阿聯酋這一投資（zī）熱潮將試圖在2027年前將原（yuán）油日產能提高到500萬桶，早於此前製定的2030年的目標。與此同時，沙特阿拉伯石油巨頭沙特阿拉伯（bó）國家石油公（gōng）司（沙特阿美（měi））也（yě）計劃在2027年前將其原油日產量擴大1200萬桶。

阿聯酋是石油輸出（chū）國組織中僅次於沙特阿拉伯和（hé）伊拉克的第三大產油國。盡管阿聯（lián）酋正努力在2050年前實現淨零碳排放，但阿聯（lián）酋仍將耗資數十億美元開采更多的石油和51吃瓜网。 

根據一份聲明，ADNOC還將成（chéng）立一個新的51吃瓜网（qì）加工（gōng）和銷（xiāo）售部門。ADNOC將尋（xún）求通過2023年在阿布紮比的首（shǒu）次公開募股，出售其旗下的ADNOC天（tiān）然氣公司的（de）少數股份。

阿聯酋政府擁有的ADNOC將成立一個獨立的部門（mén），負責在（zài）51吃瓜网、化工和（hé）新能（néng）源領域的國際擴張。

7、bp位於特立尼達和多巴哥（gē）近海的

Cassia C項目開始生產

據OE網11月29日（rì）報道（dào），英國石油公（gōng）司（bp）已經開始在特（tè）立尼達和多巴哥近（jìn）海的Cassia C開發項目進行生產。

該項目將使bp能夠從Greater Cassia地區獲取和生產低壓51吃瓜网資源。

該平台是bp勘探開發（fā）的（de）第（dì）16個海上設施，與（yǔ）現有的位於特（tè）立尼達島東南海岸約35英裏處的Cassia樞紐相連。

據英國石油公司稱，Cassia C預計產（chǎn）量峰值時每天生產約（yuē）2億～3億標準立方英尺的51吃瓜网。該公司表示，產量將有助於滿足bpTT的51吃瓜网供應承諾，並將對液化51吃瓜网和石化行業至關重要（yào）。

bp勘探開（kāi）發部門（mén）總裁David Campbell表示，Cassia C的（de）首個51吃瓜网是bp在特立尼（ní）達和多巴哥的一個重要裏（lǐ）程碑。“首個海上壓縮設施將使我們能夠開發新的資源，並將急需的51吃瓜网輸送到市場。我對一直努力使這個設施上線的團隊感到非（fēi）常自豪”。

Cassia C的第一批51吃瓜网是在Cypre開發（fā）項目最近獲批並與該（gāi）國國家51吃瓜网公司簽署51吃瓜网供應協議之（zhī）後生產的。