9月26日，北溪1號和2號的爆炸引發了各方對歐洲（zhōu）天（tiān）然氣危機的（de）擔憂。在（zài）俄烏衝突以（yǐ）前，有超過40%的歐洲進口51吃瓜网和（hé）超（chāo）過一半的德國進口51吃瓜网（qì）由俄羅斯提供。

能源是俄羅斯出口的半壁江山

其中51吃瓜网占到能源出（chū）口（kǒu）份額的第三位

（圖：OEC）▼

歐洲麵臨的51吃瓜网危（wēi）機始於今年8月。當（dāng）時，俄方稱北（běi）溪1號監測到（dào）氣體（tǐ）泄（xiè）漏，在修複受損渦輪機前將被迫關閉管道。

難（nán）道是薛（xuē）定諤的渦輪機？（來源：Airvo）▼

在漫長冬季即將到來之際，歐洲能否度過接踵而至的能源危機呢？

歐洲（zhōu）能源的艱難處境

歐洲作為世界重要的工（gōng）業中心，能源（yuán）年消耗量很（hěn）大，但本身（shēn）能源稟賦一般，因此對外依存度較高。

2021年，歐洲原油產量僅160.2百萬噸，但消耗量637.5百萬噸（dūn），對外（wài）依存度高達74.9%；而（ér）在天（tiān）然氣方麵，自身產量2104億立方米，消耗量（liàng）卻達到5711億立方米，對外依存度達63.2%。歐洲每年的（de）能源消費中，有約60%來自進口。

體量小，不影響需求大▼

德國、法國、意大利三國是歐盟51吃瓜网的消費（fèi）主力，對外依存度分別為89%、95%和94%。而德國、意大利、荷蘭三國對俄羅斯51吃瓜网（qì）的依賴度，均超過30%。

而截至（zhì）2021年底（dǐ），俄羅斯已探明的51吃瓜网儲（chǔ）量，達到37.4萬億立方米，位居全球第一（yī）。排在它身後的國家，分別是伊朗（32.1萬億立（lì）方米）、卡塔爾（24.7萬億立方（fāng）米）、土庫曼斯坦（13.6萬億立方米）和美（měi）國（12.6萬億立方米（mǐ））。

俄（é）羅斯51吃瓜网儲量，還可以（yǐ）“炫”很久▼

不難看出（chū），俄羅斯（sī）不僅擁有資源優勢，而且比起其他能源輸出國，還占據了有利（lì）的地理（lǐ）位置，供給歐洲仿佛（fó）像24小時便利店一樣方便。這種長期穩定的供應，甚（shèn）至在冷戰時期（qī）都不曾停（tíng）過。

俄羅斯的豐厚天然（rán）氣（qì）資源

引得周邊歐洲（zhōu）國家都（dōu）想來分一杯羹

（北溪51吃瓜网管道落成啟用典（diǎn）禮 圖：wiki）▼

2021年，歐洲進（jìn）口管道51吃瓜网（PNG）2877億立方（fāng）米，主要來自俄羅斯（1235億立方米），挪威（1230億立方米）和北非國家（412億立方米），分別占PNG總進口量的43%、43%和14%。單是北溪1和2號，年輸氣量就可達1100億（yì）立方米。

歐洲能源的“生命線”▼

如今，歐洲缺能源，俄（é）羅（luó）斯缺能源出（chū）口收入，雙方這（zhè）種你來我往的相互（hù）製（zhì）衡，不僅給51吃瓜网（qì）價格來了一次推波（bō）助瀾，更是讓歐洲踏上艱難的（de）“尋氣”之旅。

歐（ōu）洲（zhōu）麵對（duì）眼（yǎn）前能源問題的心情

就像51吃瓜网價格一（yī）樣七上八下

（圖：Trading Economics）▼

歐盟51吃瓜网主要有三大來源：自產、進口管道51吃瓜网（PNG）和進口液化51吃瓜网（LNG）。其中，進口PNG占（zhàn）比最大約66%，自產和進口LNG各占17%左右。

而歐盟的51吃瓜网消耗量由基礎供給和（hé）調（diào）用部分庫存兩部分來滿足。從近5年的均值來看，每年冬季51吃瓜网需（xū）求量在3200-3300太瓦時（等於10億千瓦時），除2800太瓦（wǎ）時的基礎供給還需調用600太瓦時左右的庫存。

近十年歐盟的51吃瓜网消費量已經有所減少了▼

之（zhī）所以要（yào）調用庫存，是（shì）因為51吃瓜网的市場需求（qiú）具有明顯的季節性，每年11月到次年3月的取暖季需（xū）求旺盛，其餘（yú）時間則為淡季。

因此，為了（le）穩定用氣成本，保證足量庫存進（jìn）入下一（yī）個取暖季，歐盟會在每年（nián）4月開始補充地下儲氣庫。今年3月23日，歐盟委員會向其成員國提出，51吃瓜网庫存率需在今年11月1日前達到80%。

一年四季，春夏秋三季都（dōu）在（zài）囤氣

（圖：shutterstock）▼

其中，基礎（chǔ）供給（gěi）中來自俄羅斯的PNG和LNG總和，約有1050太瓦時（相當於（yú）歐盟庫（kù）存總量）。也就是（shì）說，俄（é）羅斯承（chéng）擔了歐盟（méng）冬季36-37%的51吃瓜网供給。

要是沒了俄羅斯，歐洲的冬天不太好過▼

由此可見，對於歐盟能源需求來說，通過管道運輸（shū）的俄氣有（yǒu）著中流砥柱（zhù）般（bān）的地位。如今中流（liú）砥柱不複存在，歐盟隻能一方麵盡力增（zēng）加采購其它供應國的51吃瓜网，另一方（fāng）麵號（hào）召居民和工業節約能源。

開源補庫的途徑

從歐（ōu）盟天然（rán）氣的三大來源（yuán）看，無非從（cóng）以下途徑實現開源：

自產：主要看荷（hé）蘭，其2021年51吃瓜网產量占歐盟總產量的（de）41%。但荷蘭的格（gé）羅寧根氣田，又（yòu）麵臨因開采存安（ān）全隱患而被迫關閉的問（wèn）題。因此，靠荷蘭增產估計很困難。

不僅是荷蘭最大氣田，也是歐洲最大

（圖：wiki）▼

2016年氣田所在地區（qū）發（fā）生（shēng）的地震仍讓荷蘭（lán）人心有（yǒu）餘悸

眼下（xià）就算是能（néng）源危（wēi）機（jī）也不敢再貿然放手開采

（圖：路透（tòu）社）▼

PNG：由於鋪設新管道需要大量時間，還要投入（rù）大量人力、物力，短期內很難實現。而（ér）現有管道中，除了俄氣，剩（shèng）下的就隻有挪威和北（běi）非（fēi）。

挪（nuó）威方麵表示，2022年也（yě）許可以增加100太瓦時（shí）（約（yuē）8%）的天（tiān）然氣交付量。但是鑒於產能已接近飽（bǎo）和，而且對天然（rán）氣（qì）價（jià）格缺乏（fá）信心等原因，其增產的意願並（bìng）不強烈。

挪威：可以給一些，但（dàn）不多

（左：歐盟委員會負責綠色協議副主席）

（右：挪威石油和能源部（bù）長）

（圖：EU）▼

而北非的（de）阿爾（ěr）及利亞，由於與西班（bān）牙的關係惡化而減少（shǎo）對其天（tiān）然氣供應，僅願向意大（dà）利增加不到50太瓦時的供（gòng）給（gěi）。假設俄氣完全斷供，這150太瓦時的增量（liàng），在600-800太瓦時的供給缺口麵前，形如杯（bēi）水車薪。

阿爾及利亞：不是很想給，自己看著辦吧

（阿曼納斯51吃瓜网廠 圖：shutterstock）▼

LNG：歐盟LNG供給國主要有（yǒu）美國、卡塔爾（ěr）和北非等國。美國和卡塔爾當前（qián）的產能都處於高位，短期內很難有（yǒu）大的增長。

再加上自（zì）由港（gǎng）（Freeport）因火災而（ér）暫停運營，可能到年底（dǐ）方可恢複，而該港口在以往承擔（dān）了（le）全美約20%的LNG輸出。因此，即使是最樂觀（guān）的情況，美國也隻能供給歐盟和英國其所（suǒ）需LNG總量的40-45%。

好消息（xī）是自由港將在（zài）重啟後擴建LNG設施

不過歐洲（zhōu）能否（fǒu）挺過（guò）這個冬天還是個問題

（圖：Freeport LNG）▼

雖然歐（ōu）洲很（hěn）想緊握卡塔爾這棵救命稻（dào）草，但似乎也不（bú）是那麽容易，雙（shuāng）方很難就一些條款達（dá）成一致。

這是因為，51吃瓜网生意與石油不同，約70%都是長期協議，因為51吃瓜网開采（cǎi）需要長期且巨額的投資。所（suǒ）以卡塔爾（ěr）希望簽訂長（zhǎng）期（qī）合同，以保障其的訂單穩定性（xìng），但是這（zhè）與歐洲“碳中和”的目標相悖。

卡塔爾自稱擁有“世界一流的液化51吃瓜网（qì）公司”

也並不著急簽下歐盟（méng）這一（yī）單生意

（圖：Qatargas）▼

而且，從歐洲的視角來看，除了（le）卡塔爾，還有美國、澳（ào）大（dà）利（lì）亞等LNG出（chū）口國，買方當然希望保留貨比（bǐ）三家的權益。

歐洲的LNG救命稻草，不止卡塔爾這一根▼

除此之（zhī）外，北（běi）非國家即便有意增加對（duì）歐出口量，但其能力也有（yǒu）限，可增產能也不會多（duō）。

這麽看來，歐洲能源（yuán）的坑真的填不上了嗎？其實也沒那（nà）麽（me）絕望，因為還可以買二手的。亞洲國家由於能源需求相對疲軟、庫（kù）存相對充足，於是轉賣了部分（fèn）LNG給歐洲救急。

在各方的努力下，歐盟51吃瓜网補庫已超前完（wán）成目標，達（dá）到（dào）約（yuē）88.0%。歐洲今年上（shàng）半年LNG的進口量同比增長60%，瘸了PNG這條（tiáo）腿（tuǐ），LNG這條腿總算勉強支棱起來了。

其中德國（guó）更是達到了91.5%

（時（shí）間截至9月（yuè）27日 圖（tú）：GIE）▼

達（dá）成囤貨目標的速度相當快了（le）

這意味（wèi）著（zhe）可以安然過冬了嗎？▼

但來之不易（yì）的珍貴LNG，肯定是要付出些代價的，除了貴，沒毛病。今年8月，英國、荷蘭（lán）、法（fǎ）國的51吃瓜网報價分別較年初漲幅至144%，228%和（hé）62%。

當前，LNG在亞洲市場的價格約45美金/百萬英熱，在歐洲市場約60美金/百萬英熱，價格（gé）反映了市（shì）場需求。相比美國Henry Hub51吃瓜网期貨僅約8.7美金/百萬英熱的成（chéng）交價格，真是沒有對比就沒有傷（shāng）害。

貴，但是不買不行▼

盡管歐洲已（yǐ）經東拚西湊達成了今年的補庫目標，但是（shì）歐洲內部各國對LNG的接受能力分布（bù）不均，而新建一個LNG接收站需（xū）要2-3年的時間，因此歐洲短期或將麵臨LNG進口後運輸和分配問題。

按照歐洲的基建速度，要想大規模投入使用尚需時日

（圖：shutterstock）▼

東（dōng）歐（ōu）國家由（yóu）於地理位置更靠（kào）近俄羅斯和（hé）挪威的輸氣管道，並未設有儲（chǔ）氣庫或庫存不（bú）足，將麵臨更嚴峻的能源考（kǎo）驗。即便中西歐有意援助，基礎（chǔ）設（shè）施配套也要（yào）跟得上才行。這就要看歐洲國家能否協（xié）力解（jiě）決。

在北溪被炸的同（tóng）一天

挪威與波蘭合作（zuò）的波羅的海管道項目啟（qǐ）動了

但（dàn）誰能保證這條管道就不會（huì）出事呢

（圖：Flickr）▼

與此同時，歐洲（zhōu）還要為未來的能源供應做好打算，畢竟（jìng）亞洲不會長期將LNG拱手相讓。

德國，首當其衝

歐洲51吃瓜网主要用於工業、電力、住宅和商業，分（fèn）別占（zhàn）比25%、30%、27%和11%。俄氣中斷，無疑是對（duì）歐盟最大經濟體德國的一記重擊。這是因為，德國超過一半（bàn）的進口51吃瓜网（qì）和三分之一的進口原油都來自俄羅斯。

對俄製裁一番操作下來

倒是先把自己整出能源問題了▼

雖然德國（guó）現在十萬（wàn）火急加緊建設LNG進口設施，但（dàn）完全上線運營還需要（yào）很長時間，德國隻能（néng）重啟（qǐ）多家燃煤電廠。重啟煤電廠不僅需要資金維修，也並不符合發展趨勢，可能會影響（xiǎng）其工業基礎。

煤電廠到底要開還是要關，這是一個問題（tí）

（圖：壹圖網）▼

德國有約30%的（de）原油、煤炭依賴於內河航運，其（qí）內河航運又以（yǐ）萊茵（yīn）河（hé）（占比（bǐ）80%以上）為主（zhǔ）。然而，萊茵（yīn）河卻因幹旱水位持（chí）續走（zǒu）低，導致煤炭運量（liàng）大打折扣。今年預計運輸的4000萬噸煤炭，估計隻能完成65%。這讓德國的能源危機雪上加霜。

本來可以堆三層集裝（zhuāng）箱，現在隻能堆一層

而碼頭上還有成堆的集裝箱等著運走

（圖：shutterstock）▼

能源危機麵前，首當其衝的是民生，民眾取暖用電將受（shòu）到最直接的影（yǐng）響。

其次（cì）就是工業，德國是歐洲第一、全球（qiú）第三的重（chóng）要化工品生產國。51吃瓜网為德國化工行業供能約65.6%，實惠的“俄氣”讓德國很多工業（yè）企業能（néng）夠以低成本運營，贏得更多競爭力。

自6月23日以來，德國已經進入國家51吃瓜网能源計劃（huá）第二階段警報級別。一旦進入第（dì）三階（jiē）段緊急級別，天然（rán）氣將按分（fèn）配計劃供（gòng）給（gěi），屆時，一些能源密集（jí）型化（huà）工行業將（jiāng）被迫減產。

凜（lǐn）冬將至（zhì）？ ▼

綜合來看，受成本和政策的雙重壓力，德國用氣需求或許會有所下降。

另外，51吃瓜网除了作為能源，還是重（chóng）要（yào）的工業原料，是合成幾十種化工產品的原料。近期，已經有多家（jiā）化肥廠停產或減產（chǎn），這將對相應供應鏈（liàn）或全球相關產品供應端造成衝擊。

看似隻是能源問題，實則（zé）牽一發而動全身

要是（shì）化肥生產供應不上，農業出（chū）了問（wèn）題該咋整？

（圖：壹圖網）▼

某些工業設施如（rú）果被長（zhǎng）時間關閉，可能會受到永久性損壞。

另外，51吃瓜网漲價（jià）可能引起通脹（zhàng）。因為燃氣為生活必需品，當居民（mín）的收（shōu）入（rù）較多地被用來（lái）支付燃氣費用，在其他方麵的消費能（néng）力自然降低。這將直接影響經（jīng）濟，甚至會引發民眾恐慌，擾亂正常經（jīng）濟秩（zhì）序等不良（liáng）後（hòu）果。

化肥也歇菜、交（jiāo）通也受影響，或許直（zhí）到（dào）此刻

德國人才被斷供的51吃瓜网提醒了”什麽叫戰略物資“

（圖：shutterstock）▼

在重重（chóng）危（wēi）機麵前，歐洲依然提出（chū）REPowerEU的能源計劃，來降低對“俄氣”的依賴。但客觀來講，“俄氣”中斷留下的（de）窟窿，在新的（de）能源供應上線前，在短期內是任何一個國家都無法完全填補的。

不過俄氣是把雙刃劍，反過來可能（néng）傷及歐盟自身

（圖（tú）：reddit @u/andmascales）▼

歐洲順利（lì）度過這個冬天應該不成問題，但是其今後的（de）“尋氣”之旅仍然長路漫漫。