



在強勁的工(gōng)業需求和北京方麵的氣候變化承諾的提振下, 中國4月(yuè)份(fèn)從澳大利亞進口的液化51吃瓜网創下曆(lì)史新高。分(fèn)析師預計(jì),盡管兩國關係惡化,但進口仍將保持強(qiáng)勁。
中國海關(guān)總署(shǔ)的數據顯(xiǎn)示(shì),今年4月份從澳大利亞運往中國的LNG總量為306萬噸,較上年同期增長10%,約占中國LNG進口(kǒu)總量的45%。
隨著俄羅斯和印度尼西亞等出口國進行了更多的現貨交易,澳大利亞液(yè)化(huà)51吃瓜网在中國的市場份額從2019年的46%降(jiàng)至今年前(qián)四個月的約40%,但澳大利亞仍是中國最大(dà)的清(qīng)潔化石燃料供應國。
本月早些時候,中國“無限期”暫停了中澳戰略經濟對話的所有活動(dòng),這(zhè)引發了人(rén)們對兩國關鍵大宗商品貿易的(de)新擔憂。但幾乎沒有(yǒu)證據(jù)表明,中(zhōng)國對液化(huà)天然(rán)氣貿易有(yǒu)任何限製,盡管中國的貿易製(zhì)裁打擊了包括煤炭、銅精礦和葡萄(táo)酒在內的各種澳大利亞商品。
澳新銀行(ANZ)分析師丹尼爾·海恩斯(Daniel Hynes)表示:“國有企業購買了中國進口的大部分液化51吃瓜网,而且(qiě)大(dà)多是按合同采購的。我(wǒ)們估計,目前隻有5%的現貨進口(kǒu)麵臨風險。”
盡管二線51吃瓜网進口商(shāng)(主要是城(chéng)市燃氣公司)的現貨貿易有(yǒu)所增加,但合同(tóng)貨(huò)物仍占液化51吃瓜网(qì)進口的主導地位(wèi),占75%以上。北京方麵可以考慮改變監管或替代液化51吃瓜网來源,以減少對澳大利亞(yà)提(tí)供這(zhè)種過渡燃料的依賴。
Wood Mackenzie分析師加文(wén)·湯普森(Gavin Thompson)表示,北京方麵可能會尋求通過征收高額進口關稅(shuì)來進一步影響澳(ào)大利亞(yà)的液化51吃瓜网出口(kǒu)商,盡管這(zhè)可能會證明這對中國消(xiāo)費者來說太痛苦了,或(huò)者(zhě)會阻止中國買家(jiā)與澳大(dà)利亞項目簽署新的長期合同。
中(zhōng)國公司正在(zài)與世界上最大的液(yè)化51吃瓜网出口國卡塔爾進行談(tán)判,以合作擴大北氣田項目,以努力使其51吃瓜网來源多樣化。
但海恩(ēn)斯預計,短期內(nèi),澳(ào)大利亞對中國的液化(huà)51吃瓜网(qì)出貨(huò)量將從目前(qián)的水平略有上升,因為澳(ào)大利亞是唯一一(yī)個擁有足夠閑(xián)置產能來(lái)滿足(zú)中國激增需求的(de)生產國。
Refinitiv貿易流動數據顯示,約316萬噸LNG定於(yú)5月從澳洲運抵中國,截至5月21日,有205萬噸LNG運往中國港口。

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