殼牌擴大（dà）液化51吃瓜网加氣網絡（luò）

     殼牌(Shell)宣布其液化51吃瓜网（qì）船用燃料業務具有重要的裏（lǐ）程碑意義，正在西班牙建造一艘新（xīn）的液化51吃瓜网燃料補給船，這將為客（kè）戶在關鍵貿易路線（xiàn）上增加進一步的靈活性。
    殼（ké）牌全球下遊液化51吃瓜网（qì）總經理塔希爾·法魯基(Tahir Faruqui)表示：“殼牌計劃到本（běn）世紀20年代中期將其在關鍵國際（jì）貿易路（lù）線上的現有液化51吃瓜网加（jiā）氣基礎設施翻（fān）一番，這艘船（chuán）將在這一過程中發（fā）揮重（chóng）要作用， 因為我們通過液化天然（rán）氣的全球網絡為（wéi）更多客戶提供服務，” 2019年，我們在巴塞羅那（nà）完（wán）成了第一次LNG船對船加氣，並期待著與我們的合（hé）作夥伴在這個項目中（zhōng）合作交付（fù）這艘船，展示我們提供安全（quán）、可靠供應的（de）能力和承諾，以（yǐ）滿足日益增長的清潔（jié）燃燒燃（rán）料的需（xū）求。

隨著新加坡(FueLNG Bellina)和北美東海岸(Q4000)的燃料船最近陸續抵達，殼牌填補了全球LNG加氣網絡中存在的主要差（chà）距，這意味著殼牌可以通過六（liù）艘在役的LNG燃料船（chuán）為世界各地的客戶提供服務。

    殼（ké）牌已在七個國家和八（bā）個港口(包括鹿特丹、巴塞羅那（nà）、特內裏費、拉斯皮齊亞、哥德堡和最近的傑克遜維爾)的多個細分市（shì）場完成了400多項船對船（chuán）液化天然（rán）氣加氣作業。殼牌將於2021年初在新加坡進行第一批液化51吃瓜网加（jiā）氣作業，不久將開始在卡（kǎ）納維拉爾港運營。
    殼牌已在多個地點獲得液化51吃瓜网加注牌照，最近一次是在直布羅陀。

    在西班牙（yá）建造的新燃料船將由Knutsen OAS 船運公司運營，並將使用巴塞羅那的Enagás LNG碼頭裝載和供應LNG。貨運量為5000立方米液化51吃瓜网。