中國LNG資源分布圖（2021）
來源： 更（gèng）新：2021-01-05 19:25:32 作者： 瀏覽：15810次
中（zhōng）國LNG資（zī）源分布圖
內容包含：已建、在建及規（guī）劃的LNG接收站，LNG液化廠等51吃瓜网基礎設施。數據為全國LNG液化廠數據表、LNG接（jiē）收站數據表，內含屬地、公司、規模、工程進度等信息，LNG進口數據（分國別），以及中國51吃瓜网（qì）行業指標數據表。廣匯（huì）能源綜合物流發展（zhǎn）有限（xiàn）責任公（gōng）司，站（zhàn）址（zhǐ）位於江蘇省南通港呂四港區，包括（kuò）一座15萬立方米的LNG運輸船碼頭，一座工作船碼頭。2座（zuò）5萬立方（fāng）米儲罐，1座16萬立方（fāng）米儲罐，以及配套設施。一期：2014年（nián）12月開工建設（shè），2017年6月4日，首艘LNG船舶14.7萬立方米的“阿卡西（xī）婭（GRACE ACACIA）”號到達啟東接（jiē）收站，標誌（zhì）著廣匯啟東LNG分銷轉運站（zhàn）投入試運營（yíng）。二期：2018年11月20日（rì），二期新建的一座16萬立方米儲罐投運。接收能力：一期60萬噸/年（nián），二期115萬噸/年。中海浙江寧波液化51吃瓜网有限公司，站址位於寧（níng）波市北侖（lún）區穿山半島東北部的白峰鎮中宅村，白峰鎮白中線峙北段388號。有3座16萬立方米儲罐，一座可靠泊8萬（wàn）~26.6萬立方米LNG船舶的卸船碼頭、一座工作船碼（mǎ）頭及相關配套設施（shī）。2009年開工，2012年9月建（jiàn）成投產，2017年（nián）11月達到設計產能。接收能力：300萬噸/年。二期項目擴建3座16萬立方米（mǐ）儲罐，計劃2021年建成投（tóu）產。屆時該接收站總接（jiē）轉能力將達600萬噸/年。中海油天津液化51吃瓜网有限責（zé）任公司，站址位（wèi）於天津港南疆碼（mǎ）頭，中國海油天（tiān）津LNG項目采用“先浮式（shì）、後常規”的建設（shè）模式：一期工程建設（shè）浮式（shì）LNG接（jiē）收終端，實（shí）現51吃瓜网的快速供應；擴建工程建設岸上儲罐。接（jiē）收站長（zhǎng）期租（zū）用一艘浮式儲存氣化船（FSRU），該船具備17萬立方米（mǐ）的儲存能力，同時，該接收站有2座3萬（wàn）立方米儲罐，1座16萬立方米儲（chǔ）罐。接收站年接收能力（lì）220萬噸/年。廣東珠海金（jīn）灣液化51吃瓜网有限公司，項目位於珠海市南水鎮高欄港經濟區高欄島（dǎo）平排山，距離（lí）澳門市區50公裏（lǐ），占地40.6公頃。接收站有3座16萬（wàn）立方米儲罐，一座8萬-27萬立方米（mǐ）LNG運輸船專用碼頭（tóu），一座工作船碼頭及（jí）相關（guān）配套設施。2010年10月開（kāi）工，2013年10月25日，首船（chuán）液化51吃瓜网完成接卸，標誌著項目投產。接收能力（lì）：350萬噸/年中國石化青島液化51吃瓜网有限責任公司，站址位於青島西海岸（àn）新區董家口港（山東省（shěng）青（qīng）島市膠南市董家口岬角）。包括一座26.6萬立方米的LNG運輸船碼頭，一座（zuò）工作船碼頭。4座16萬立方米LNG儲罐及配套工藝處理、海（hǎi）水取排、氣化（huà）、51吃瓜网輸送設施、冷能利用裝置、LNG汽車外（wài）銷（xiāo）係統和火炬（jù）係統（tǒng）。本站準備新建2座16萬立方米儲罐。2010年（nián）9月（yuè）10日（rì）開工奠基，2011年6月正式破土（tǔ）動工，2014年9月中交，12月投入運行（háng）。2015年增建的4號罐投產。接收能力：300萬噸/年（nián）江蘇如東（dōng）LNG接收站項目是中國石油第一個LNG接收站項目（mù），是如東縣洋口港首個開港（gǎng）工程項目，是江蘇省第一座也是最大的LNG接收站，同時也是我國（guó）內地第四個LNG接收站。如東LNG隸屬於中石油（yóu）江蘇液化（huà）51吃瓜网有限公（gōng）司。其中（zhōng），中石油持股55%，太平洋油氣有限公司持股35%，江蘇省國信資產（chǎn）管理集團有（yǒu）限公司持股（gǔ）10%。江蘇如東LNG接（jiē）收站主要由人工（gōng）島、接收站、碼頭棧橋和跨海外（wài）輸51吃瓜网管道四部分組成。當前，江蘇如東LNG接收站正在（zài）進行擴建工程（三期）施工。該接收站項目一期工程總投資達63億元，投產後同時具（jù）備跨海（hǎi）51吃瓜网管道外輸和LNG槽（cáo）車外輸送功能。項目一期包括３座16萬方全容式LNG儲罐和配套（tào）設備（bèi）。如東LNG接（jiē）收站項（xiàng）目一期於2005年啟（qǐ）動，2008年正式開（kāi）工建設，2011年建成投產（chǎn）。該LNG項目地質海況複雜，施工異（yì）常困難，技術（shù）難點多。項目曆經七年艱苦奮鬥，終於（yú）按期建成了高水平、世界一流的LNG接收站。項目建設過程可謂是創造了業界奇跡，實現了國內LNG項目第一（yī）個“自（zì）主設計、自主采辦、自主（zhǔ）施工、自主管理”的目標，項目（mù）工程建設創造了多項國際與國內紀錄。如東LNG接收（shōu）站二期項目總投資約18億元，在（zài）一期的基礎上新增了1座（zuò）20方全容式LNG儲罐、2台浸沒燃燒式氣化器（SCV）、1台開架式海水氣化器（ORV）以及相關配套（tào）設施（shī）。二期投產之後，江蘇如東LNG接收站（zhàn）接收能力增至650萬噸/年，同（tóng）時，增加槽船轉駁功能。如東LNG主要（yào）接收（shōu）來之於卡塔爾、尼日利亞，荷蘭（lán），文萊等國家的（de）LNG。江蘇如東LNG擴建（jiàn）（三期）工程總投資15.46億元，是我國51吃瓜网產供儲銷體（tǐ）係建設的重點推動項目。同時，也是江蘇省“十三五”能源發展規劃內（nèi）容中——沿海千萬噸級LNG接收基地的主要建設項目之一。三期工程主（zhǔ）要建設2座20萬方全容式LNG儲罐、2台BOG壓縮機、8台LNG低壓泵、1台火炬及其他相關配（pèi）套設施。三期（qī）工（gōng）程（chéng）計劃於2020年6月底（dǐ）建成投產。屆時，如東LNG將擁有3座16萬方和3座20萬方的LNG儲罐，總罐（guàn）容將達到108萬方（當前（qián）罐容為68萬方）。中石油大連液化51吃瓜网有限公司，接收站位於大連市大（dà）孤山新港，占（zhàn）地麵（miàn）積24公頃，有（yǒu）3座16萬立方（fāng）米儲罐，1座8~26萬立方米的LNG運輸船專用碼頭，1座工作船碼頭。大連LNG接收站有14台槽車裝車撬。年接收能力：600萬噸/年（nián）一期工程2008年4月開工，2011年（nián）11月投產。二期工程在一期原址擴建（jiàn），包括新增1台中壓泵、2台高（gāo）壓泵、2台開架式海水氣化器、2台浸沒燃燒式（shì）氣化器、3台海水泵（bèng）、1台BOG壓（yā）縮機及相應配套設施，可新增接（jiē）收和氣化能力300萬噸/年。二期（qī）工程已於2016年投產。上海燃（rán）氣（集團）有限公司，站址位於上海浦東新區曹路鎮五號溝。如圖，有5座LNG儲罐，規模分別為：1座2萬立方米、2座5萬立方米、2座10萬立方米。有一座5萬噸級LNG專用碼頭，6車位槽車裝車車間。應急儲備站：五號溝LNG站是上（shàng）海市（shì）的51吃瓜网應急氣源站，1996年（nián）開工，2000年4月投產。以東海平湖氣田天然（rán）氣作為氣源，服務於上海51吃瓜网供應的應急和調峰。站內建有1座2萬立方米儲罐和1套液化裝置，是國內最早的51吃瓜网液化裝置和應急儲備（bèi）站（zhàn），也是國內（nèi）第一座51吃瓜网液（yè）化工廠。一期擴（kuò）建：2008年進行一期擴建，增加（jiā）2座5萬立方米LNG儲罐、1座5萬噸級專用碼（mǎ）頭和（hé）相應生產裝置。2008年（nián）11月，擴建完工，並於當（dāng）月接收由馬來（lái）西亞船運來的LNG（船舶容量1.9萬立方米（mǐ））。二期擴建：2013年由上海市發改委核準（zhǔn）實（shí）施（shī），投資金額約12億元，主要建設內容包括新建2座10萬（wàn）立方（fāng）米儲罐、2台槽車裝卸橇及相關設施。2017年11月27日，上海五號溝液化51吃瓜网站擴建二期工程正式竣工落成。在上（shàng）海洋山深水港（gǎng），坐落著上海市最大的（de）LNG接（jiē）收站——洋山LNG接收站。它是上海51吃瓜网供（gòng）應、調峰和應急的主力成員。其供氣量占全市用氣量（liàng）的50%以上，高峰期（qī）間占比達（dá）65%，是上海市的主力氣（qì）源和51吃瓜网供應的“生命線”。上海洋山LNG接收站一（yī）期包（bāo）括接收（shōu）站陸域、碼頭（tóu）和海底輸氣幹線，運營規模為300萬噸每年，每年可向上海市區供應約40億（yì）立方米天然（rán）氣（qì）。接收站（zhàn）於2009年11月開始為上（shàng）海市（shì）提供51吃瓜网，目前已成（chéng）為上海市天（tiān）然氣穩定供應和調峰應急的主力氣源。作為一流水平的清潔能源供應基地，與（yǔ）西氣一線、西氣二線、川氣（qì）、江蘇如東、東海51吃瓜网和五（wǔ）號溝LNG一同構成多氣源供應（yīng）格局，共同保障上海的能（néng）源安全。上海洋山LNG接（jiē）收站位於洋山深水港（gǎng）區中西門堂島，隸屬於上（shàng）海液化51吃瓜网有限責任公司。其中，申能(集團)有限公司持股55%，中（zhōng）海石油氣電集團有限責任公司持股45%。該站（zhàn）包（bāo）括3座16萬立方米LNG儲罐（總罐容48萬立方米）、3台LNG卸料臂及其（qí）他相應的回收、輸送、氣化（huà）設施和公用配套工（gōng）程，占地39.6公頃。其中，6套LNG氣化（huà）裝置為（wéi）：SCV*2 + IFV*4。洋山LNG接收（shōu）站還包括一個10萬噸級LNG專用（yòng）碼頭、36公裏海底天然（rán）氣管線和（hé）16公裏陸域輸氣管線。通過LNG船運來的LNG，在氣化後進行外輸，通過東海大橋預設的海底51吃瓜网管線（xiàn）輸送到臨港新城輸氣站，隨（suí）後進入上海（hǎi）城市51吃瓜网高壓主幹官網係統。
早在2009年11月，上海洋山（shān）LNG接收站就已經投用，被稱為“一期工程（chéng）”。洋山（shān）LNG一期目前的年（nián）供應量占（zhàn）到上海51吃瓜网需求量的（de）50%以上。目前，上海（hǎi）洋（yáng）山LNG接收站正在進行一期項目LNG儲罐擴建工程（新（xīn）增（zēng）兩（liǎng）座20萬方LNG儲罐及配套設施）。擴建工程投產之後，總儲存能力將由現在的48萬m³增加到88萬m³，儲氣（qì）能力提升近80%。洋山LNG接收站氣化外輸能力將由目前的104萬（wàn）方每小時提升到214萬方（fāng）每（měi）小時，將為上海51吃瓜网安全、穩定供應提供更強有力的（de）支撐（chēng）和保障。新奧（ào）（舟山）液化51吃瓜网有限公司，站址位於舟山本島經濟開發區新港工業園區（二期）區域內，新奧舟山LNG接收站一期工程接收能力300萬噸/年，包含2座16萬立（lì）方米儲罐、1座可（kě）靠泊8萬~26.6萬立方米LNG船舶的卸（xiè）船碼頭、1座多功能碼頭（含兩個LNG裝船泊位，並可（kě）兼顧卸船作業）、1座滾裝船碼頭（含兩個30車位（wèi）滾裝船泊（bó）位），並建有14台槽車裝車撬、IFV氣化設施、高壓外輸、冷能發電等配套（tào）工藝及輔助設施。2018年6月竣工，2018年10月19日投產。接收能力（lì）：300萬噸/年。二期建設（shè）2座16萬方儲罐，接收能力擴展到500萬噸/年，計劃（huá）2021建成投產。中石油京（jīng）唐液（yè）化51吃瓜网有限公司，站址位於河北省唐（táng）山市曹妃甸（diàn）新港工業區（qū），有（yǒu）4座16萬立方米儲罐，1座8~27萬立方米的LNG運輸船專（zhuān）用碼頭，1座工作船碼頭及相關配套設施和公共工程。年接收能力：一期350萬噸/年，二期（qī）650萬（wàn）噸/年唐山LNG接（jiē）收站項目於2010年10月（yuè）獲得國家發改委核準（zhǔn），2011年3月開工建設。2013年11月第一艘LNG運輸船成（chéng）功靠岸卸載，標誌著項目（mù）一期投產。2014年，3號（hào）罐、4號罐建設完成，二期工程（chéng）完工。三期增建的4座16萬立方米儲罐。福建莆（pú）田LNG接收站項目於2005年4月正式開（kāi）工建設，2008年4月接（jiē）收第一船LNG用以接收站調試，2009年2月正式投產。莆田LNG接收站LNG處理規模達500萬噸每年。福建莆田LNG接收站是我國內地投產（chǎn）的第二個LNG接收站（zhàn），也是我國首個完全由（yóu）內地企業自主引進、建設和管理的大型（xíng）液化天然（rán）氣項目。同時，它也是目前我國存儲能力最大的LNG接收站。該項目是中國內地第一個完全由國內（nèi）企（qǐ）業（yè）自主引進、建設、管理的大型液化51吃瓜网（qì）項目。項目包括接收站、碼頭和輸氣幹線（xiàn）3個單項工程，位於福建省莆田市秀嶼港區。該項目建設運營方為中海福建天（tiān）然氣有限責任公司，隸屬於中海（hǎi）油。該公（gōng）司由中海石油（yóu）氣電集團有限責任公司和福建省投資開發集團（tuán）有限責任公司共同出資組建，雙方分別占股60％和（hé）40％。福建莆田LNG接收站（zhàn）的氣源來自印（yìn）尼東（dōng）固LNG項目。福建（jiàn）莆田LNG項（xiàng）目資源購銷（xiāo）協議合同期為25年。自2009年開始，印尼東固LNG項目開始向福建莆田LNG提供液（yè）化51吃瓜网，達產之後，每年為（wéi）福建莆田LNG提（tí）供260萬噸（dūn）液化51吃瓜网。一期（總投資75.5億（yì）元）：一期建設四個LNG儲罐：1# 、2#、 3# 和4#儲罐及相關配套氣化外輸設施。4個LNG儲（chǔ）罐均為16萬立方米的全容（róng）式LNG儲罐。同時，項（xiàng）目一期建設（shè）還包括一條輸氣（qì）幹（gàn）線管道和兩座碼頭。兩座碼頭（tóu）分（fèn）別為10萬噸（dūn）級的LNG運輸船接卸碼頭和1000噸級工作船碼頭。該10萬噸級碼頭可靠泊設計船型為8~21.5萬立方米的的（de）LNG運輸船。該項目（mù）一期配套建設三個（gè）燃氣電廠，分別是：莆田、晉江、廈門（mén）燃氣電廠（chǎng）。燃氣電廠建設規模為260萬噸/年，電廠發電（diàn）裝機（jī）總容（róng）量為10套35萬千瓦。二期（投（tóu）資約25億元）：項目二期（qī）建（jiàn）設兩個儲罐（均為16萬立方米的全容式LNG儲罐）及相關配套（tào）設施。同時該項目新增3台氣化（huà）器（目前，福建莆田LNG接收站總共擁有7套LNG氣化裝置）、3台LNG高壓泵、3台氣化用（yòng）海水泵。同時項目二期擴大了該接收站氣化外輸能力（lì），並且新增LNG槽（cáo）車（chē）裝車（chē）撬（qiào）。外輸管（guǎn）線：輸（shū）氣幹線一期工程：輸氣管道（dào）總長361公裏，主幹線全長為315公裏（lǐ），三條支幹線長54公裏，輸氣管道沿線共設置14個分輸站、18個閥室。該外輸（shū）管道從莆田市秀嶼港的秀嶼首站出發，連接了泉州、福州、莆田、廈門、漳州五個城市。輸氣幹線二（èr）期工程：將合理分批建設輸氣管線（xiàn），預計管線總長約1100公裏（lǐ）。同時將配套建設沿線分（fèn）輸站（zhàn）與閥室。中海油粵東液化51吃瓜网有限（xiàn）責任公司，項目（mù）位於廣東省揭陽市惠（huì）來縣前（qián）詹鎮溝疏村，一（yī）期建設規模為200萬噸/年，建設有3座16萬立方米容量儲罐；港口工程則建設一座8萬-26.7萬立方（fāng）米LNG運輸船專用碼頭（長397米）、1座（zuò）1000噸級重件泊位，以及防波堤、棧橋、取排水口等配套設施。2012年開（kāi）工，2017年（nián）5月26日正（zhèng）式投產。接收能力：200萬噸/年廣東大鵬液化51吃瓜网接收站（GDLNG），是我國內地的第一座（zuò）液化51吃瓜网接收站，位於廣（guǎng）東省深圳市大（dà）鵬半島迭福灣近（jìn）秤頭角（香港東平洲對岸），該接收站於2006年完工。廣東大鵬LNG接（jiē）收站氣源主要是澳洲西北氣田。經液化、海上船運和接卸，之後再氣化外輸至珠三（sān）角各用戶（其中還包括香港中（zhōng）華（huá）煤氣兩所煤氣廠（chǎng）以及香港電燈南（nán）丫發電廠）。此接收站與位於其西北方向的中海石油深圳液化51吃瓜网接收站（SZLNG）相鄰（2017年啟用（yòng），由中海油及深圳能源集團（tuán）參與）。廣東大鵬LNG接收站設有（yǒu）1個碼頭和（hé）4個16萬立方米LNG儲罐（其中2個在2006年投用，另外2個分別於2007及（jí）2015年投用），以儲存液化51吃瓜网。、接收站還設有（yǒu）9台（tái）氣化裝置（zhì），以便（biàn）將LNG氣化後外輸至（zhì）珠三角各用戶（電廠用戶和城市燃氣用戶）。其中包括7台開架式（shì）氣化器（ORV）及（jí）2台浸沒燃燒式氣化器（SCV）；在用（yòng）氣高峰（fēng）時期，2台浸沒燃燒式氣化（huà）器會啟用（yòng），以加快51吃瓜网（qì）外輸。在接收站邊檢禁（jìn）區外，還設有一（yī）個LNG槽車裝車站，通過槽車外輸的方（fāng）式實現液來液走，以方便未設51吃瓜网管道的地區。另外，接收站還擁有（yǒu）三艘LNG運輸船（大鵬月、大鵬昊及（jí）大鵬星）及拖船（通常以（yǐ）四艘拖船牽引一艘LNG運輸船），以便將LNG海運至本接收站。目前，廣（guǎng）東大（dà）鵬LNG接（jiē）收（shōu）站接（jiē）收的LNG主要來自（zì）澳洲，但有時亦（yì）會有來自中東地區的LNG。據統計，廣東大鵬LNG接收站自2006年開始正式運（yùn）營，至今已累（lèi）計接卸來自亞、非（fēi）、澳、美等20多個國家的液化51吃瓜网（qì）超7400萬噸，其LNG進口量占同期全國LNG進口量的（de）25%，占同期（qī）中海油LNG進口（kǒu）量的40%。廣東大鵬LNG接收站目（mù）前供氣範圍已覆蓋：深圳、東（dōng）莞、廣州、佛山、惠（huì）州和香港。其供氣量約占廣東（dōng）省（shěng）51吃瓜网累計消費（fèi）量的60%，約（yuē）占（zhàn）香港同時（shí）期51吃瓜网累計消費量的40%。並且，和（hé）等（děng）熱值的煤炭相比，廣東大鵬LNG接（jiē）收站供應的LNG，可以實現減排二（èr）氧化碳超2.24億噸、二氧化硫（liú）約200萬噸（dūn）、煙塵約104.9萬噸（dūn），其實現的減排量相當於5.4億棵大樹全年（nián）的二氧化碳吸（xī）收總量。外輸管道
由廣東大鵬LNG接收站輸出至珠三角內地（dì）各地區的51吃瓜网管道共（gòng）分為三組（zǔ），由坪山（shān）51吃瓜网分（fèn）輸站（zhàn）分流：（3）而主（zhǔ）幹管道則主要供應（yīng）東莞市、廣州市及（jí）佛山市。在（zài）整（zhěng）個外輸管網中 ，內地共有12座發電廠、6座氣站及一座煉（liàn）油廠從廣東大鵬LNG接收站（zhàn）受益。而香港則有三條（tiáo）外輸天（tiān）然氣管道，由接收站槽車站側的計量撬處下海，直接聯絡香港用戶（不經坪山分（fèn）輸站）：（1）一條海底（dǐ）51吃瓜网管道經香港東南水域輸往香港電燈南丫發電廠（chǎng）；（2）另（lìng）兩條（tiáo）海底天（tiān）然氣管道經赤門海峽（xiá）及吐露港輸往中華煤氣大埔工業邨煤（méi）氣廠。並取道（dào）用於輸送（sòng）煤氣的舊（jiù）筆架山隧道（該隧道內部的預留（liú）位置上另建（jiàn）管（guǎn）道，該段天然（rán）氣管道是由（yóu）大鵬LNG接收站（zhàn）至馬頭角管（guǎn）道的最後一段）分輸至馬頭角的後備煤氣廠。股權結構接（jiē）收站由廣東大鵬液化51吃瓜网有限公司持（chí）有，股（gǔ）權結構如下所示：
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BP（兩家子公司共30%，而（ér）BP亦持（chí）有澳洲西北（běi）氣田）
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深圳市燃氣集團（中華煤氣占（zhàn）燃氣集團26.46%，即間接持有（yǒu）約2.6%GDLNG權益）（10%）
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香港（gǎng）中（zhōng）華煤氣（直接持（chí）有3%，加上經深圳市燃氣集團持（chí）有之2.6%，合共約5.6%）
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中海石油深圳51吃瓜网有限公司，項目站址項（xiàng）目位於廣（guǎng）東深圳大鵬灣，大（dà）鵬LNG接收（shōu）站北側（cè）。有4座16萬方儲（chǔ）罐（guàn）、一座26.6萬方LNG船專用泊位（wèi）。2012年開工。2018年8月1日，首船LNG順利抵達，標誌著迭福LNG接（jiē）收站投產運營。接收能力：400萬噸/年。東莞市九豐51吃瓜网儲運有限公司，項目位於東莞市立沙島作業區立沙（shā）大道16號（hào），擁有一座5萬噸級（8萬噸（dūn）級水工結構）的綜合油氣石化碼頭，碼頭岸線301米，包括14.4萬立方米LPG/DME儲（chǔ）罐、年產20萬噸二甲醚生產裝置和2座8萬立方米 LNG儲罐。2009年開工，2012年投產。接收能力：150萬噸/年（nián）。中石化天津液化51吃瓜网有限責任公（gōng）司，站址位於天津濱海新（xīn）區南港工業區。碼頭工（gōng）程：包括一座（zuò）26.6萬立方米的LNG運輸船（chuán）碼頭，可兼（jiān）顧3萬（wàn）立方米LNG船裝船功（gōng）能，碼頭長度402米，一座工作船碼（mǎ）頭，長度115米。接收（shōu）站工程（chéng）：接收能力（lì）300萬（wàn）噸（dūn）/年，包括4座16萬立（lì）方米LNG儲罐（guàn）及（jí）配套工藝處理、海水取排、氣（qì）化、51吃瓜网輸送設（shè）施、冷能利用裝置、LNG汽車外銷係統和火炬係統，氣化外輸能力（lì）40億立方米/年。項目2014年9月30日開工，2018年（nián）2月6日，來自澳大利亞（yà）的“中能北海”號順利停（tíng）靠（kào）在中國石化51吃瓜网（qì）分公司天（tiān）津LNG接收站碼頭，這標誌著中石化天津LNG接收站正式進入調試階段。中石化北海液化天然（rán）氣有限責任公司，項目位於廣西北海港鐵山港區。包括1座（zuò）8-26.6萬立方米的LNG船專用碼頭、1座（zuò）工作船碼頭及相（xiàng）應的配套設施, 4座16萬立方米LNG儲罐，以及（jí）LNG接卸、增壓、氣化、計（jì）量、輸送、裝車及公用工程（chéng）等係統。2012年開工，2016年4月19日，來自澳大利亞的“Methane Spirit”號（hào）LNG運輸船載著16萬立方（fāng）米LNG，在北海LNG接收站到港接卸，標誌著該接收站投入商（shāng）業運營。接收能力：300萬噸/年中海石油海南51吃瓜网有限公司，項目位於海南洋浦（pǔ）開發區（qū）。包括1座8-26.7萬立方米的LNG船專用碼頭、1座3000噸（dūn）級工作船碼頭、2座16萬立方米的LNG儲罐及其配套（tào）設施。2011年8月開工，2014年8月投產。接收能（néng）力（lì）：300萬噸/年20 深圳燃（rán）氣（qì）LNG接收（shōu）站2019年8月18日，深圳市燃氣（qì）儲備與調峰庫首船液化51吃瓜网（LNG）首船接卸儀，開始投產試運（yùn）行階段，該（gāi）項目位於深圳市大鵬新區，總投資約16億元，2014年正（zhèng）式開工建設，建有1座8萬立方米的LNG儲罐、24萬立方米／小時的（de）氣（qì）化調峰設施、5套LNG槽車（chē）裝卸係統，以及1座5萬（wàn）噸級LNG碼頭，能夠接卸1至9萬立方米（mǐ）LNG船舶。同時，該項目配套建設（shè）了約（yuē）6．4公裏的高壓和中壓燃氣管道，連接深圳市（shì）51吃瓜网高壓輸配係統，實（shí）現了（le）儲備庫與城（chéng）市51吃瓜网管網的互聯互通。該項目投產後，深圳市的液化天然（rán）氣（qì）應急儲備庫容將從現有的（de）2萬立方米提升至10萬立方米（mǐ），儲氣調峰能力躍居國內大中（zhōng）城市前列（liè）。
