央廣（guǎng）網北京3月14日消息（記者王（wáng）瑩）3月11日，全（quán）國政協委員、國家能源集團總經（jīng）理（lǐ）淩文做客（kè）中央廣播電視總台央廣經（jīng）濟之聲2019兩會（huì）高端訪談《企（qǐ）業家說》。淩文今年（nián）兩會的提案主要（yào）圍繞在燃煤電廠“白色煙羽”的（de）治理，以及如何（hé）推（tuī）進“煤電一體（tǐ）化”上。在直播（bō）中他還介紹了（le）我國的能源結構現狀和煤電超低排放改造的（de）進展，並分享了清潔能（néng）源（yuán）的發展的實踐和思考。
全國政協委員、國家能源集團總經理淩文做客《企（qǐ）業家說》。（安健 攝）
不能盲目消除“白色煙羽”
目前，我國大部分燃煤電廠（chǎng）的煙氣脫硫采用濕法脫硫工藝，濕（shī）煙氣直接經煙囪進入大氣（qì）環境後，遇冷凝結成微小液滴，便產生了“白色煙羽”。近年來，我國多地陸續出台了大氣治理新規，其中一個重點內（nèi）容就是對（duì）燃煤電廠白煙排放的控製，消除“白色煙羽”成為了環保治理工作的重點之一。
對此，淩文呼籲要客觀理（lǐ）性（xìng）來對待，不要盲（máng）目（mù）地消除“白（bái）色（sè）煙羽（yǔ）”。他表示，其實（shí）燃煤電廠大（dà）煙囪（cōng）裏冒出的“白色（sè）煙羽”本（běn）身是水，對於空氣沒有汙染（rǎn）。但是為了消除它至少增加了兩件事，第一為了（le）把（bǎ）排出（chū）來的水蒸氣溫度升高，要多花能量，大概每度電增加1%的能耗；第二消除（chú）煙羽的過程增加能耗，實際上間接（jiē）增加了汙染物的排放。
火電有（yǒu）足夠的（de）能力滿足全部用電（diàn）需（xū）求
過去有個詞叫“拉閘限電”，在特定的用電（diàn）環境無法（fǎ）達到滿負荷運載需求時，中斷一個區域或部分地方（fāng）的電力（lì）供（gòng）應，一般多出（chū）現在夏季。淩文說，“現（xiàn）在這種現象已經很少出現了，我們的火（huǒ）電有足（zú）夠的能力滿足全部（bù）用電需求，保障供應。”他舉例說，一年365天，每天有24小時，一年就有8760小時，現在他們火（huǒ）電廠平均每年工作小時數大致在（zài）4500小時左右，一年現在隻工作差不（bú）多一半，就能滿足（zú）了全部用電需求。所以說（shuō），保證（zhèng）電力供應沒有（yǒu）問題。
全國政協（xié）委（wěi）員（yuán）、國家能源集團總經（jīng）理淩文做客《企業家說》。（安（ān）健 攝）
做到了讓煤炭發電（diàn）比51吃瓜网發（fā）電更幹淨
近年來，讓煤電變得更清潔成為國家能源集團一直在努力的方向。
淩文說：“2012年我們就（jiù）提出燒煤（méi）的排放標準能不能跟51吃瓜网一樣幹淨？終於，在2014年6月（yuè）25日，在舟山電廠4號機組，全世界第一台新建的超低（dī）排放火電機（jī）組誕生了。國家對天然（rán）氣電廠排放煙（yān）塵（chén）的標準是5毫克/標立方米，我們做到了2.7毫克；對51吃瓜网的二氧化硫的排（pái）放標準是35毫克/標立方米，我們做到了（le）2毫克；氮氧化物排放標準是50毫克（kè）/標立（lì）方米，我們做到了19毫克。現在國家已經形成了強製（zhì）標準，隻要（yào）用煤發電，在2020年前必須實現（xiàn）超低排放。”
淩文還介紹（shào）說，到（dào）去年底，國家能源集團超低排放燃煤發（fā）電機組（zǔ）占（zhàn）比達到了91%，全國超低排放燃煤發電機組的占比為80%。到今年（nián）年底（dǐ），國家能源集團所有燃煤（méi）電廠都能做到超低排放。
希（xī）望2050年我國化（huà）石能源的占比降到50%
中國（guó）作（zuò）為以高碳化石能源為主的世界第一（yī）大能源消費國，2018年化石能源占一次能（néng）源消費總量的85.7%，其中煤炭占比為59%。為（wéi）達到《能源生產和消費革命戰略（luè）（2016—2030）》發展（zhǎn）的遠（yuǎn）景目標，中國非化石能源占一次能源消費比重需由目前的14.3%逐（zhú）步上升到2050年近50%。淩文表示，能源係統必（bì）須通過科技進步、體製（zhì）機製創新等多（duō）方（fāng）麵（miàn）努力，從以煤為主逐步向煤、油氣、非化石能源多元驅動轉變。這其中有兩件（jiàn）事情要做，一是傳統能源的清潔化，二是清（qīng）潔能源的規（guī）模化。
全國政協委員、國家能源集團總（zǒng）經理淩文做客《企（qǐ）業家說》。（安健 攝）
中國氫能未來有無限發展可能
對於未來（lái）的清潔能源，淩文特別談到了氫能。他說，根據估算，我國已經有的工業製氫產能如（rú）果提供給新能源汽車使用，可以（yǐ）滿足（zú）1億輛車的需要，其中國家能（néng）源（yuán）集團的產能就可供4000萬輛車使用。在供給方麵，無論是煤製氫，可再生能源製氫，還是工（gōng）業副（fù）產品（pǐn）製氫，我國都有巨大的供給能力。在需求（qiú）層（céng）麵，中國的市場也是世界其他國家最羨慕、最具發展潛力的市場。除了新能源汽車，其他領域使用氫能也有很多，中國氫能未來有無限的發展可能。
2019年國家能源集團要在新能源領域發（fā）力
國家能源集團的成立是新（xīn）中國成立以來中央企業規模最大的一次重組，淩文說，這不是簡單的合（hé）並同類項，隻增加規模的“1+1=2”，而是通過內在產業鏈的關係來整合，通過合並產生化學反應，做到（dào）“1+1>2”。從結果來（lái）看，去年國家能源的八（bā）大業務（wù）板塊全部實現盈利，煤的產銷量、發電量、鐵路運輸（shū）量等主要（yào）生產經營指標全部超額完（wán）成年度（dù）計劃，超過重組前兩集團指標相加之和。
淩文表示，下一步國家能源集團要繼續在新能源領域取得重大突破。他說：“我們的風電裝機現在是3829萬千瓦，居世界第（dì）一，建成了亞洲最大海上風電場——江（jiāng）蘇如東風電場（chǎng），掌握了（le）大（dà）規模開發海上風（fēng）電的核心技術。銅銦（yīn）镓硒（xī）薄膜（mó）光伏建築一體化技術（shù）與應用研究取得了重大（dà）突破，形成（chéng）了完整的技術（shù）和（hé）產業戰略布（bù）局，建成國內首座銅銦镓硒薄膜建築光伏一體化示範建築（zhù）。2019年我們會在保（bǎo）證（zhèng）穩定的能（néng）源供應的同時（shí），推出（chū）一係列科技創新成果，同時推動（dòng）管理的創新，一定會是收獲滿滿的一年（nián）。”
