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科學家正努力給燃料電池建“高速(sù)公(gōng)路”

來源:中國青年報 更新:2019-03-06 16:16:51 作者: 瀏覽:2713次

或許有一天,我們的手機或筆記本電腦的(de)電池不再靠充電而是加“燃料”,待機時間可以數倍增加,性能也會更好。這看起來似乎有點不可(kě)思議,而這種可以隨時隨地添加“燃料”的電池正是關係(xì)到國計民(mín)生的可再生能源領域的重點研究方向之一。天津大學機械學院內燃機燃燒學國家(jiā)重點實驗室(shì)外籍教授邁克爾(ěr)·蓋(gài)佛(MichaelD.Guiver)與尹燕副教授的一項研究成果有(yǒu)望將這一設想向(xiàng)前推進。

  

目前該研究團隊(duì)已成功製備出一種新穎的取向(xiàng)型複合質子交換膜(mó),具有在膜的透(tòu)過麵方向定向排列(liè)的質子(zǐ)通道。將(jiāng)這種質子交換膜(mó)應用於燃料電池時,如(rú)同在(zài)電(diàn)池內部構建起一條“高速公路”,實現(xiàn)了質子的短路徑高效(xiào)傳輸(shū),極(jí)大地提高了(le)質子(zǐ)交換膜(mó)燃料電(diàn)池的功率輸出。

  

人類正處於(yú)一個能源變革的時代。燃料電池被(bèi)譽為繼火力、水力、核動力之後(hòu)第四代電力開發(fā)技術,是一種快捷可靠的能量轉(zhuǎn)換裝置,可以直接將燃料的化(huà)學能轉(zhuǎn)化(huà)為電能。

  

近年來(lái),有關質(zhì)子交換膜燃料電池的研究成果被廣泛應用於日常生活、科技產品、國防建設等諸多方(fāng)麵,如手機和(hé)筆記本電腦等便攜式電子設備,電動汽(qì)車,區域發電站,潛(qián)艇、航天飛機的電源。質子交換膜燃料(liào)電池已經向世(shì)界展現出極大的應用價值和開發前(qián)景。

  

質子在交換膜中傳(chuán)導時,路徑越短(duǎn)越省時,省時意味著高效(xiào),高(gāo)效(xiào)則連接著(zhe)成本和性(xìng)能。如果(guǒ)能夠在質子交換膜內構建(jiàn)沿著膜透過麵方向排(pái)列的無曲(qǔ)折、短路徑質子通道,質子傳(chuán)輸的(de)效率就會大幅(fú)度提高。受此啟發,與通常(cháng)製備質(zhì)子交換膜時使用的溶液澆鑄製膜法不同,邁克爾·蓋佛與尹燕副教授(shòu)團隊在製膜過程中(zhōng)加(jiā)入磁場(chǎng)的輔(fǔ)助,利用鐵氰配(pèi)位聚合物和磷鎢酸形(xíng)成的順磁性(xìng)複合體(tǐ),在(zài)質子交(jiāo)換膜的透過麵方向構建了取向型短路徑(jìng)高效質子傳輸通道。

  

可喜的是,通過鐵氰配位聚合物(wù)和磷(lín)鎢酸(suān)的複合,該製膜方法同(tóng)時解決了水(shuǐ)溶性的磷鎢酸在聚合物基體中容易滲出的科學難題。

  

此外,通過鐵氰配位聚合物中(zhōng)鐵氰基團的氧(yǎng)化還原循環,該質子交換膜能夠(gòu)在電池運行中不斷消耗係統內的自(zì)由基,使得膜的應用耐久性得到提升。與(yǔ)現有的(de)其他碳氫係(xì)質子交換(huàn)膜(mó)和作為工業標準的Nafion212膜相比,這種取向型質子交換膜在質子電導(dǎo)率、燃料電池能(néng)量輸出和使(shǐ)用壽命方麵具有更明顯的優(yōu)勢和潛力。

  

相關成果論文於2019年2月19日在《自然-通訊》在(zài)線發表。博士(shì)後劉鑫(xīn)為第一作者,邁克爾·蓋佛教授與(yǔ)尹燕副教授為共同通訊作(zuò)者,天津化學(xué)化工協同(tóng)創新(xīn)中心和天津工業大學省部共建分離膜與膜過(guò)程國家重點實驗室為合作單位。

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