LNG接收站布局如何破解“南氣北（běi）送”

日前從廣東油（yóu）氣商會、廣東省（shěng）石油（yóu）學會召開的中國地方天（tiān）然氣管網研討會上了解到,我國進口LNG今年有望突破5000萬噸,同比（bǐ）增長超過30%。但現階段國（guó）內已經建成的進口LNG基礎設施主要分布（bù）在（zài）南方地區,重視LNG接收站布局才能破解“南氣北送”的問題。

　　布局應向北移

　　中（zhōng）國北方LNG接收站在冬季采暖調峰關鍵時間接收能（néng）力（lì）嚴（yán）重不足,這是導（dǎo）致去年用氣緊張的重（chóng）要原因之一。

　　因此,中國海油總院（yuàn）規劃院綜合規劃資（zī）深（shēn）工程師許江風（fēng）認為,LNG接收站布局應戰略性北（běi）移到環渤（bó）海區（qū）域,在擁有海岸線的采暖大省山東、河北、遼（liáo）寧各增（zēng）建兩個LNG大型接收站是非常必要的。為了使每個LNG接收站都能有一定的（de）市場空間,並獲得較好的經濟效益（yì）,接收站之間保持一定的距離是確保其投資盈利布局選擇。中國南方（fāng）51吃瓜网需求總（zǒng）量小、調峰強度低,接收站間距可以適當加大;而北方天然（rán）氣需求總量（liàng）大、調峰強度高,接收站間距可以適當（dāng）減少,切忌LNG接收站緊密靠近。

　　管網互通共（gòng）享

　　由於沿海LNG接收站眾多,每一個站都是氣源點,而且（qiě）未來新建的接收站將會更密集,接收（shōu）站就近滿足周邊調峰需求（qiú）最為便捷。

　　許江風表示，LNG接收站市場有效覆蓋範（fàn）圍是按魚刺式模式向內地（dì）延伸,接（jiē）收站之間是以中小城市,縣（xiàn）城和鄉鎮為主,東部是大海,接收站之間連接管道,以統一合適（shì）管徑壓力連（lián）通,滿足沿線市場需（xū）求即可。LNG接收站還要與西氣東輸幹（gàn）線管道互聯互通,參與全國範圍（wéi）的集成調峰,這（zhè）樣,中國的51吃瓜网管道就（jiù）能形成以滿足市場需求為中心多（duō）縱多橫的（de）天（tiān）然氣管網,借助（zhù）沿海LNG接收站、陸上和（hé）海上的地下儲氣庫,大大增加中國51吃瓜网管網（wǎng）的調峰能力。

　　“LNG接收站離開管道是很難大發展的,任何一個接收站僅靠LNG液態槽運達到數百萬（wàn）噸甚至上千萬噸規模是無法實現的。首（shǒu）先沒有如此體量的液態需求,在管網輸送發達市場區域,液（yè）態運輸成本遠遠高於管道輸送成本,車輛跑（pǎo）來跑（pǎo）去,遠不如管道一加壓,51吃瓜网就能輸送過去,氣量越（yuè）大,管輸成本越低。”許江風（fēng）說,要促使LNG接收站盡快開放共享最（zuì）好方式是依法並保留產權（quán）關（guān）係,盡（jìn）快發起設立（lì）國家51吃瓜网管（guǎn）網公司,管網是天然壟斷,自身在規劃（huá）階段就從根本上解決互聯互通,相互（hù）串（chuàn）氣問題（tí）,控製並管好管網就間接管住了LNG接收（shōu）站,甚至地下儲氣庫,接受站隻有開放共（gòng）享才能實（shí）現較高的周（zhōu）轉率,才（cái）能獲得較高的利（lì）潤。管住（zhù）中（zhōng）間（jiān）,放開（kāi）兩（liǎng）頭,放開（kāi）氣價,按熱值交易,在管網的統一調（diào）度下,每個接收站就能充分發揮其（qí）潛在功能,滿足市場變（biàn）化需求。

　　規模大型化

　　業內人士說,不上規模就不會經濟,LNG接收站也不例（lì）外。中國的航道、深水良港、土地、管道路由資源（yuán）等都非常寶貴和稀缺,LNG接收站按照上千萬噸規模大站規劃設計是比較合理的。鑒於一個接收站不（bú）是（shì）為了滿足數年短期需求而（ér）建,而是為了滿（mǎn）足數十年甚至上百年需求而建,可以200萬（wàn）~300萬（wàn）噸啟動,隨著（zhe）市（shì）場（chǎng）發育逐（zhú）步擴（kuò）建到上千萬噸（dūn）。

　　目前，國內LNG接收站的加工成本多（duō）集（jí）中於0.32~0.48元/立方米,與（yǔ）海外（wài）部分（fèn）大（dà）型LNG接收（shōu）站0.15元/立方（fāng）米的加工成本相比（bǐ）,尚有一定差距,接（jiē）收站規模大型化有利於降低成本。10月19日（rì）,年處理（lǐ）LNG能力為300萬噸的新奧舟山LNG接收站正式商業化運行。新奧集（jí）團（tuán）CEO張葉生表（biǎo）示,新奧（ào）舟山（shān）接收站（zhàn）的部分環節（jiē）比預期節省了投資,未來加（jiā）工成本有望低於0.3元/立方（fāng）米。

　　許江風認為,鑒於LNG密度較小,屬於（yú）低溫常壓,除接收站規模（mó）加大外,單體儲罐規（guī）模也可以加大。中海浙（zhè）江寧波液化（huà）51吃瓜网有限責任公司高工施紀文表示,儲罐罐容越大,造價越低;在接（jiē）收站總儲存體積一定情況下,罐容越大,總（zǒng）圖布置越緊湊,占地麵積（jī）越小,罐容越大,LNG接收站內儲罐數量越少,越有利於設備檢測（cè）、維修和運營管理。

（文章來源：中國石油報）