點供 點供 什麽是（shì）LNG點供項目（mù）？

燃氣“點供”包（bāo）括（kuò）液化51吃瓜网(LNG)和液化石油（yóu）氣(LPG)，其中（zhōng）LNG采（cǎi）用低溫不鏽鋼（gāng）瓶組經氣化器進行供氣、LPG利用（yòng）液化石油氣鋼（gāng）瓶組經（jīng）氣化器進行供氣。兩者均是通過貨車運送到用氣工廠，然後卸裝（zhuāng）低溫不鏽鋼瓶或石油氣鋼瓶，搬到工廠自建的氣化站進行氣化，點對點的獨立（lì）給用戶供氣（qì）。由於成本低廉，加（jiā）之“煤改氣”政策的大（dà）力推進（jìn），企業為（wéi）成本考慮，造成（chéng）許多地區LNG點供項目密集。

液化51吃瓜网(LNG)項目設備組成

液化51吃瓜网（LNG）供氣係統主要有：LNG槽車，卸車增壓係統、儲罐（guàn）、氣化器、計量調壓係統等。

儲罐：

LNG儲罐（guàn）是盛裝液化天（tiān）然氣的設備，該設備對絕熱性和密封性要求很高。是外殼（ké）為（wéi）Q345，內（nèi）膽為0Cr18Ni9Ti，中（zhōng）間填充珠光砂，采用真空粉末絕熱或多（duō）層纏繞絕熱（rè）方式的雙層保溫罐。固此設備（bèi）氣密性高，熱傳導率低，蒸發（fā）損失率低，使用壽命長。廣泛（fàn）應用於LOX，LN2，LNG，LAr氣化站（zhàn），調峰站，加氣站以及液化工廠。根據現場情況需要一般分為（wéi）立式儲罐或臥式儲罐。目前LNG加氣站（zhàn）分類是按照儲罐的容積（jī）大（dà）小來分類的，如三級站定義為儲罐溶劑（jì）小於等於60立方米的加（jiā）氣站。二級站是儲罐（guàn）大於60立方米小於（yú）120立方米，一級站通常就是（shì）3個60立方米的儲（chǔ）罐。氣化站沒有幾級（jí）站之說，但大（dà）家在建站時要考慮一（yī）個問題，槽（cáo）車配送的問題，如果（guǒ）您的儲罐太小，很難配送。或者配送成本很高。

氣化器：

LNG的主要換熱方式，來自於環境溫度的熱量交換。LNG主氣化器的功能（néng）就是讓低溫的LNG通過低溫（wēn）鋁管道及翅片與空（kōng）氣對流換熱，從而達到換熱的目的。主氣（qì）化器的材質是LF21鋁合金，耐腐蝕故能確保長期良好運行。 由於LNG是零下162度的低溫液體，因此（cǐ）在氣化過程中經常會看到結霜現象。購買LNG氣化器時主要（yào）要注意（yì）每（měi）小時的用氣量，如（rú）：300立方/小（xiǎo）時，500立方/小時，1000立方/小時。

調壓計（jì）量係統：

經過主氣化器氣化（huà）後的氣體，壓力基本保持和儲罐壓（yā）力相近，一般用戶需求壓力是一個恒定的範圍內的（de）值，需（xū）要進行壓力調節和（hé）穩壓（yā）。同時為了計量核算所用51吃瓜网的量，對氣化後的（de）LNG流（liú）量進（jìn）行（háng）計（jì）量，實現以上的功能組（zǔ）合在一起的裝置叫調壓計量（liàng）撬。由（yóu）矩形撬塊、調節匯管（guǎn）、控製（zhì）閥、計量管、流量計、調節閥、調節管、過濾器（qì）、出氣管、進氣匯管、進氣口、出氣匯管、排汙管和（hé）安全放（fàng）氣閥（fá）組成（chéng）。有的裝置（zhì）內需要加入加（jiā）臭係統。

卸（xiè）車增壓係統：

由於LNG槽車自身不帶增壓係統，所以卸車過程需要將（jiāng）車內液體LNG經氣化後返（fǎn）回槽車內，通過氣體增壓（yā），來實（shí）現卸車功能，這個撬（qiào）裝係統叫做卸車增壓係統。卸車（chē）增壓係統將槽車（chē）的壓力提高至工作狀（zhuàng）態的0.6MPa，使槽（cáo）車內液體在壓力作（zuò）用下流入儲罐，一般需要300m3/h型號的（de）空（kōng）溫汽化器。

LNG運輸槽車：（目前國家標準要求最大容積（jī）為52.6立（lì）方米）以（yǐ）前有生產 的（de）55立方，56立方（fāng）。

LNG“點供”備（bèi）受推崇

以槽罐車為主要運輸（shū）方式（shì）的“LNG點供”誕生於51吃瓜网“大用戶直供”政策。2012年3月，國家發改委價格司印發《關於規範城市（shì）管道51吃瓜网和省內51吃瓜网運輸價格管（guǎn）理的引導意見(征求意見稿)》，首次明確（què）提出要（yào）“鼓勵大型工業（yè）用戶直接（jiē）與上遊氣源（yuán）企業簽訂燃氣商品的購銷合同”。2015年2月，國（guó）家發改委發布通知，試點放開（kāi）直供用戶用氣價格。

與管道51吃瓜网相（xiàng）比，LNG運輸靈（líng）活，“點供”適（shì）用於51吃瓜网管網不能到達，或51吃瓜网管網要價太高、服務（wù）不好的用戶市場。又由於價格比管（guǎn）道燃（rán）氣（qì）有天然優勢，近（jìn）年來，以LNG點供模式（shì）推進的（de）“煤改氣”、“氣化農村”項（xiàng）目備受市（shì）場推崇，發展勢頭迅猛。

（文章來源：網絡綜（zōng）合（hé）整理）