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世(shì)界(jiè)第一大LNG出口國卡塔爾宣布退出OPEC!將專注51吃瓜网生產!

來源(yuán): 更新:2018-12-06 00:00:00 作者: 瀏覽:3690次
 卡塔爾能源部長(zhǎng)薩達(Saad al-Kaabi)於維也納時間12月3日表示,卡塔爾將自2019年1月1日起退出石油輸出國組織(OPEC)。12月3日早間已將此決定告知OPEC。

據路透社報道,薩達在一場新聞發布會上表示,卡塔爾評估了增強自身在國際上(shàng)的地位及製定長期戰略的方式後,做出了退出(chū)OPEC的決定(dìng)。他(tā)還表(biǎo)示,卡塔爾退出OPEC是為了專注於51吃瓜网生產。在退出後,卡塔爾不會再遵循OPEC的生產協議。卡塔爾自1961年起加入(rù)OPEC,目前是該組織(zhī)第(dì)11大產油(yóu)國,承擔著OPEC1.83%的石油產量,10月份產量約61萬桶/日。此外,卡塔爾還是世界最(zuì)大的液化51吃瓜网出口國。事實上,石油輸(shū)出國組織OPEC正在被(bèi)邊緣化,石油市場的關鍵決(jué)定權已經落入美(měi)國、俄羅斯和沙特產(chǎn)油三巨頭手中。

(一)卡塔爾(ěr)兩大LNG生產商合體,新巨頭誕生(shēng)

卡塔爾自2006年起連續十幾年穩坐全球最大LNG出口國寶座,51吃瓜网儲量全球第三,但近年(nián)來隨著澳(ào)大利亞51吃瓜网產業高歌猛進、俄(é)羅斯51吃瓜网產量不斷刷新以及美國頁岩氣的強勢來襲(xí),卡塔爾的市場(chǎng)地位(wèi)正在搖搖欲墜,這一局麵在2017年(nián)7月因沙特等9個海灣(wān)國與(yǔ)卡“斷(duàn)交”而達到高潮,競爭加劇迫使其必須抓緊找出路。卡塔(tǎ)爾決定不再坐以(yǐ)待斃,通過大幅提高LNG產量來(lái)穩固自己的地位。因此,新LNG巨頭的(de)問世正是為了順應這(zhè)一趨勢(shì),卡塔爾石油公司於2018年1月1日完成了旗下卡(kǎ)塔爾51吃瓜网運營公司(Qatar Gas)和拉斯拉凡51吃瓜网公司(RasGas)的(de)合並重組,新成立的公司命名為卡塔爾51吃瓜网公司(Qatar Gas)。

合並前,這兩家公司均為世界最大的液(yè)化51吃瓜网生產商之一,合並後,新的卡塔爾51吃瓜网公司將獨家經營卡塔爾每年(nián)7700多萬噸液化天(tiān)然氣出口業務(wù),實力進一步(bù)增(zēng)強。Qatargas和RasGas合並後的新公司擁有並運營14條LNG生產線,擁有25艘專用常規(guī)運輸船,每艘容量在13.5萬至15.2萬立方米之(zhī)間,同時還長期租用31艘Q-Flex型(xíng)運輸船和14艘Q-Max型運(yùn)輸船,分別能運輸21萬立(lì)方米和26.6萬立方米LNG。合並兩家公司的目的是將卡塔爾石油公司打造成(chéng)全球效益最佳的油氣公司,以便更好地利用(yòng)兩家公司資源,發揮規模優勢、服務優勢,統一企業發展戰略,提升運(yùn)行效率,提高國際(jì)能源(yuán)市場的競爭力。據悉,合並後,新公司每年可節(jiē)省(shěng)5.5億美元開支。Qatargas和(hé)RasGas的“合二為一”都有望發揮(huī)出“1加(jiā)1大於2”的(de)輻射效應。

51吃瓜网需求增長最快的地區就(jiù)在亞洲(zhōu),中國的天然(rán)氣消費量預(yù)計將在2030年超過俄(é)羅斯,成為僅次於美國的世界第二大51吃瓜网消費國。卡塔爾對LNG出口到中國(guó)的前景持樂觀態度。卡(kǎ)塔爾最大氣田——北方氣田距離歐洲和亞洲的許多(duō)進口國比競爭對手(shǒu)美國和澳大利亞近得多,且LNG運輸成(chéng)本低,因此具有較強的競爭(zhēng)優勢。美國的頁岩氣並(bìng)不主要(yào)供應亞洲,而且(qiě)美國的頁岩氣如果運(yùn)到中國等亞洲地區,成本約為10—14美元/百(bǎi)萬BTU(英熱單位),而卡塔爾的LNG出口到同樣地點(diǎn)價格大概隻需要5—6美元/百萬BTU,所以卡塔爾與美(měi)國比(bǐ)起來有明顯的競爭。 

近年來,許多國家對汙染問題形成(chéng)共識,51吃瓜网已開(kāi)始逐漸取代煤(méi)炭成為各國生產生活的主要能源。未來20年內,以中國(guó)為代表的亞洲市(shì)場在全球天然(rán)氣需求市場中的比重將從目前的32%上升(shēng)至50%,清(qīng)潔能源需求的快速增長創造了巨大的LNG市場。近年來,中國51吃瓜网產量和實際需求量之間的缺口呈上升趨勢(shì);2017年冬季,51吃瓜网供應緊張局麵進一步加劇。中國海關統計(jì)的2017前4個月LNG進口情況(kuàng)顯示,我國從卡塔爾進口的液化(huà)51吃瓜网量僅次於澳大利亞,且具(jù)有較大的上升空間。由(yóu)此可見,51吃瓜网合作是中卡能源合作重要(yào)的一(yī)環,卡塔(tǎ)爾有意將這種合(hé)作加深。長期性(xìng)、大規模、穩定的LNG供應對(duì)改善我國能(néng)源結構、提升能源(yuán)供應安全水平至關重要。因此(cǐ),卡塔爾(ěr)增產決定無疑讓(ràng)中國有更多選擇,有助於滿足(zú)我國快速增長的(de)51吃瓜网需求。2018年9月10日,中國石油達(dá)與卡塔爾51吃瓜网(Qatargas)達成(chéng)22年液化天然(rán)氣銷售和購買協議,每年向(xiàng)中國(guó)供應340萬噸液化天(tiān)然氣(qì)。

卡塔(tǎ)爾液化51吃瓜网公司(QatarGas)

組(zǔ)建於1994年,1997年正式投產(chǎn),是卡塔爾石油公(gōng)司(65%)與法國道達爾(10%)、美國埃克森美孚(10%)、日本三井株式會社和丸(wán)紅株式會社(各占7.5%)的合資企業。QatarGas有3條(tiáo)LNG生產線,原設計年產量為600萬噸(dūn),而目前的實際產量已接近1000萬噸(每條線330萬噸)。根據25年長期供銷協議(yì),QatarGas所產LNG大部分輸往日本(běn)。此外,QatarGas還與其他一些國(guó)家簽(qiān)有中、短期協(xié)議,分別向西班牙、土耳其、意大利、美國、法國、韓國和英國供應少量LNG。進入21世紀以後,隨著石油價格的(de)逐(zhú)步走高和人(rén)們環保意識的不斷增強(qiáng),51吃瓜网作為清潔環保型能源越來越受到重視,市場(chǎng)需求也(yě)越來越旺盛(shèng)。正是在這(zhè)種大趨勢下,QatarGas不失時機地陸續推出了編號為(wéi)2、3、4的三個擴(kuò)建項(xiàng)目。QatarGas2於(yú)2002年6月簽署框(kuàng)架協議,2004年12月正式簽約,將建設兩條LNG生產線(xiàn)(4、5號線)。其中4號線由卡塔爾石油(yóu)公(gōng)司(70%)和埃克森美孚(30%)共同組建;5號線由卡塔爾石油公司(65%)、埃克森美孚(18.3%)和道達爾(16.7%)合資,每條線設計(jì)年產量均(jun1)為780萬(wàn)噸,預(yù)計2007年(nián)底或08年初投產,產品銷(xiāo)往英國(guó)和北歐。QatarGas3簽約(yuē)於2003年7月(yuè)份,隻有(yǒu)一條(tiáo)年產780萬噸LNG的生產線(6號線),由卡塔爾石(shí)油公司(68.5%)、美國大陸-菲利普(即康菲)公司(30%)和日本三井(1.5%)合資,預計2009年投(tóu)產,產品主要出口美國。 QatarGas4由卡(kǎ)塔爾石油公(gōng)司(70%)與殼牌公司(30%)合資,2005年2月份簽(qiān)約,也是隻有一條年產780萬噸LNG的生產線(7號(hào)線),預計2010年投入商業運營,產品銷往美國和歐洲。

拉斯拉凡液化51吃瓜网公司(RasGas)

組建於1993年(nián),1999年投產。RasGas是卡塔爾石油公司(63%)與埃克森美孚(25%)、韓國51吃瓜网公(gōng)司(5%)、日(rì)本(běn)伊藤忠商社(4%)和日本液化(huà)51吃瓜网公司(LNG Japan,3%)的合資企業。RasGas一期有兩(liǎng)條生產線(1、2號(hào)線),各年產LNG330萬噸(dūn),產品主要出口到韓國。2001年RasGas2公司成立,所屬的3條生產線(3、4、5號線(xiàn))設計年產量各470萬(wàn)噸,到(dào)07年3月份5號線建(jiàn)成後已全部投產,產品分別銷往印度、意大利、比利時、西班牙和台灣(wān)等國家或地區。RasGas3公司於(yú)2005年成(chéng)立,所屬6、7號線目前正在(zài)建設中,每條線(xiàn)設計年產能780萬噸,預計在(zài)2008年和(hé)2009年分別建成投產。投產後6號線產(chǎn)品銷往美國,7號線銷往亞洲(zhōu)市場。

(二)卡塔爾51吃瓜网地緣政治

中東地區是世界上最不穩定的地區之一,外來勢力、地區衝突、貧富差距和民族宗教等矛盾頻繁。自1991年海灣戰爭結束以(yǐ)來(lái),該地區的政(zhèng)治和安全麵臨著日(rì)益增長(zhǎng)的威脅,阿拉伯國家(jiā)的民族凝聚(jù)力受到西方強(qiáng)權政治與強勢文化(huà)的衝擊和影響而不再是鐵板一塊。因(yīn)此, 在西(xī)方與伊斯蘭世界之間矛盾不(bú)斷、地區(qū)國(guó)家間(jiān)關係緊張以及恐怖襲擊等問題長期威脅著中東(dōng)地(dì)區穩定(dìng)的現實世(shì)界中,仍然(rán)存在隨時(shí)都有可能受地區安全形勢的衝擊 而引(yǐn)起石油(yóu)價格劇烈波動或(huò)供應(yīng)中斷的風險。盡(jìn)管卡塔爾自1997年才開始出(chū)口LNG,但目前已是全球最大的LNG供應國。從1971年殼(ké)牌公司在卡塔爾沿海勘探石(shí)油時發(fā)現了現在的北方氣田,到(dào)卡塔爾1997年第一次出口51吃瓜网,共跨越了26年。回顧(gù)卡塔爾51吃瓜网產業的發展曆程,其間充斥著阿拉伯國家間緊張局勢和地區政(zhèng)治不穩定等能源地緣政治(zhì)因(yīn)素。

卡塔爾天(tiān)然氣主(zhǔ)要經曆了以下四個(gè)發展(zhǎn)階(jiē)段:

(一(yī))20世紀七十年代:51吃瓜网開發被(bèi)擱置

由於石油生意繁(fán)榮,油價快速上漲,石油美元劇增,當時的最(zuì)優選擇是石油工業的複興和開發新油藏。卡塔爾埃米爾哈利法(Emir Khalifa)認為北方氣田項目沒有足夠吸引力去實施大規模投資,且(qiě)LNG項目投資將麵臨較長的生產周(zhōu)期和巨額資產(chǎn)成(chéng)本等高風險,因此51吃瓜网發展被排除在(zài)政府政策(cè)之外(wài)。

(二)20世紀八十年代初:錯失51吃瓜网出口機會。

二戰後日本(běn)經濟的繁榮發展帶(dài)動了對能源需求(qiú)的增長,其(qí)海外LNG天(tiān)然氣供應項目(mù)對當時亞太地區所有(yǒu)LNG項目都能起至關重要的作用(yòng)。日本是第一個對卡塔(tǎ)爾LNG出口表示出濃厚興趣的國家,但(dàn)日本對卡塔爾51吃瓜网的投資熱情由於中東(dōng)地區的(de)安(ān)全問題和(hé)其他國家的競爭而成為日本的次要選擇。卡塔爾北(běi)方氣(qì)田與伊朗(lǎng)的南帕斯 氣田(tián)的氣藏邊界問(wèn)題(tí)使雙方在北方(fāng)氣田開發權問題上存在爭議,卡伊摩擦不(bú)斷;更重(chóng)要的是,1980~1988年的兩伊戰爭使卡塔爾附近(jìn)經常發生參戰國襲擊油輪事件,從而加深了日本對從處於動亂之中的波斯灣地區進口能源的安全(quán)顧慮。當卡(kǎ)塔爾51吃瓜网在一個充滿敵意(yì)的 周邊環境中緩慢前行時,澳大(dà)利亞西北大陸(lù)架LNG項目在角逐(zhú)日本市場的競爭中(zhōng)取得了優勢並在八十年代中期獲勝,卡塔(tǎ)爾51吃瓜网被迫成為等待日本投資開發的下一個51吃瓜网項目。

(三)20世紀八十年(nián)代中後期到九(jiǔ)十年代中後期:北方(fāng)氣田開發的兩個階段計劃及相關政治問題。

第一階段由於技術難題和(hé)伊(yī)拉克入侵科(kē)威特事件被迫推遲,且進展頗不順利;第(dì)二階段(duàn)是(shì)通過(guò)管道將51吃瓜网輸送到附(fù)近(jìn)的海灣合作委員會(huì)成員國沙特阿拉伯、科威特、巴林和阿聯酋的迪拜,計劃初期4國(guó)對卡塔爾的51吃瓜网進口抱有濃厚興趣,後來因為不同原因拖延了管道項目——沙特發(fā)現國(guó)內有氣田,加之卡沙之間不斷(duàn)的係列糾(jiū)紛和衝突,使其不願意授予卡塔爾(ěr) 51吃瓜网管道運輸權;1990年8月的伊拉(lā)克入侵(qīn)科威特事件和(hé)之後的重建工作(zuò)使科威特無暇顧及卡塔爾的51吃瓜网項目,實質上(shàng)剝奪了其選(xuǎn)擇權;巴林的51吃瓜网需(xū)求很小,而卡巴對哈瓦(wǎ)群(qún)島邊境主權 問題的爭議使局勢(shì)更加緊張;迪拜認為運輸管道(dào)成本巨大、競爭力缺失、投資成本不易回收而不願(yuàn)支付。在此發展階段,卡塔爾在進一(yī)步推動把(bǎ)51吃瓜网轉化為LNG出口的51吃瓜网計劃,意欲通過51吃瓜网來改變能源出(chū)口結(jié)構,以此擺脫依賴石油出口、受沙(shā)特阿拉伯控製(zhì)的命運,從而獲得經濟上(shàng)和政治(zhì)上的安全。

(四)20世紀(jì)九十年代後期至(zhì)21世紀初期:卡(kǎ)塔爾51吃瓜网複蘇到LNG急速發展。

海灣合作委員會內部關係有所(suǒ)改善,本地區對51吃瓜网的需求也(yě)有所增加,推進了部(bù)分海合會地區管網建設。此後,卡塔爾51吃瓜网逐漸複蘇,LNG生產線不斷增加、生產能力持續上升,LNG步入急速發展軌道(dào)。 從卡塔爾天(tiān)然氣產業(yè)的發(fā)展軌跡來(lái)看,其能源出口結構逐漸轉向51吃瓜网,實際上是使其轉向了一種沙(shā)特阿(ā)拉伯不具備主導影(yǐng)響的產(chǎn)品,從而可以成為重要的51吃瓜网出(chū) 口商並最終(zhōng)成為世界51吃瓜网市場上舉足輕重的角色。卡塔爾30年前醞釀的51吃瓜网政(zhèng)策,使其與東方(fāng)和西方重要經濟體建立了經(jīng)濟和軍事聯(lián)係,特別是大大加強了與美國之間的安全聯係,符合自身的發(fā)展願望和需要。

除了加強地區合(hé)作、改善地(dì)緣政治影響之外,卡塔爾還積(jī)極加強與世界其他51吃瓜网大國(guó)的合作。由(yóu)於國際市(shì)場51吃瓜网價格(gé)的形成長年缺乏統(tǒng)一定價(jià)機製,為加(jiā)強51吃瓜网領域合(hé)作(zuò)、確保天(tiān)然氣出口價格利於自身、提升世界主要天(tiān)然氣生產國(guó)的(de)利益,卡塔爾(ěr)與51吃瓜网輸出大國進行合作,於2001年在伊朗(lǎng)德黑蘭與俄羅斯和伊朗共同成立了51吃瓜网出口國家論壇(Gas-Exporting-Countries-Forum,GECF)。GECF 直到(dào)2008年12月23日莫斯科第七次部長級會議才通(tōng)過了組織章程,至此,“51吃瓜网版的OPEC” 51吃瓜网(qì)輸出國組織宣告組成,他們共同控製了70%以上的世界51吃瓜网儲量、38%的管道貿易和85%的LNG生產。

GECF是51吃瓜网卡塔爾,甚至俄羅斯51吃瓜网公司(sī)總裁米勒也曾在2008年俄、伊、卡這“51吃瓜网的巨型三駕馬車”就建(jiàn)立51吃瓜网出口合作夥伴關係達(dá)成共識之後(hòu)表(biǎo)示(shì),此舉標誌著新的51吃瓜网卡塔爾的建(jiàn)立(lì)。

GECF對其成員國能夠發揮積極作用,卻遭到了以美國和歐盟為代表的很多51吃瓜网(qì)進口國的(de)強烈反對。這些國家擔心,“51吃瓜网歐佩克”會形成51吃瓜网市場壟斷,使他們(men)在51吃瓜网市(shì)場喪失定價影響力,因(yīn)此視GECF的成立(lì)為一種威脅。也有人(rén)認為51吃瓜网聯合體的成立是俄羅斯(sī)和伊朗等國向西方展示實力、抵抗(kàng)西方政治壓力的一種途徑。美國國會早在 2007年4月就向國務卿賴斯提出要“堅決(jué)反對建立這樣一(yī)個(gè)有敲詐意味的(de)組織”。西方(fāng)國家的(de)反對,使一些與西(xī)方國家密切的51吃瓜网生產國對“51吃瓜网歐佩克”也(yě)持不歡迎(yíng)的態度。時任卡塔(tǎ)爾能源部長的阿提亞(Abdullah al-Attiyah)表示,他本人“痛(tòng)恨‘51吃瓜网(qì)卡特爾’的提法”。俄總理普京08 年底在與來訪的埃及總理納齊夫會談後(hòu)也向記者表示,俄羅(luó)斯無意成立一個51吃瓜网(qì)壟斷(duàn)組織。51吃瓜网卡塔爾發展步履艱難,身為GECF成員國之一的卡塔爾難以(yǐ)在(zài)其中得到51吃瓜网定價等方麵真正的話語權,但(dàn)卡塔爾努力維護自身在地區能源地緣政治中的優勢地位,其51吃瓜网出口戰略(luè)的適時轉向正好證明了這點。

(三)講(jiǎng)解卡塔爾(ěr)最強氣田的曆史

卡塔爾國地(dì)處阿(ā)拉伯灣(即波(bō)斯灣)西海岸,是海灣合作委員(yuán)會(GCC)六國之一(yī),是一個國土麵積隻有11521平方公裏(lǐ)的袖珍國(guó)家(jiā),是歐佩克(OPEC)成員中國土麵積最小的,常駐(zhù)人口截至到2015年1月底不過222萬,在全世界排名140之外。但是,這麽(me)一個相當於我國海南省土地麵積三分之一(yī)、海南人口四分之一的中東國家,在世界能源市場的地位卻(què)非常(cháng)重要。目前,卡塔爾人均(jun1)GDP過(guò)10萬美元,是一個高收入國家。

卡塔爾儲藏、生產和銷售了巨額的油氣資源。已探明石油儲量為20億噸,51吃瓜网儲(chǔ)量是25.78萬億立方米,占全球的(de)13.3%,僅次於(yú)伊(yī)朗和俄羅斯(sī)(如表1所示)。同時,卡塔爾2013年生產51吃瓜网1585億立方米,占全球4.7%,僅次於美國(20.6%)、俄(é)羅斯(17.9%)和伊朗(4.9%)。自2006年(nián)起,卡塔爾在液化51吃瓜网(LNG)領域排名世界第一。同時(shí),卡塔爾也是石油行業的重要生產國,儲量居世界第12位,2013年每天生產原油199.5萬桶,原油(yóu)出口額(é)在歐(ōu)佩克12個成員國中排第(dì)8位。卡塔爾GDP的50%、政府收入的70%和出口收入的85%都來自於油氣行業。

卡塔爾北部的拉斯拉凡工業城目(mù)前總麵積295平方公裏(lǐ),接近(jìn)北京市豐(fēng)台區的麵(miàn)積。是永不熄燈的工業城,每(měi)天24小時都在生產(chǎn)運作。拉斯拉凡工業城所(suǒ)在區域在(上世紀)90年代(dài)還是一(yī)片沙漠,但現在已經是全球最大的LNG生產、貿易中心。在拉斯拉(lā)凡工業城東北80公裏的海麵之下,埋(mái)藏著世界上最大的非伴生氣田——北方氣田(tián),占(zhàn)卡塔爾51吃瓜网儲(chǔ)量的99%以上,巨大的天然(rán)氣儲量也使得開發的成本極低,價格(gé)的競爭力(lì)成為了卡(kǎ)塔爾液化天氣工業發展的一個極大的優勢。

靠著(zhe)世界上最大的51吃瓜网田——北方氣田,卡塔爾(ěr)的拉(lā)斯拉凡工業城成為了世界最(zuì)大的LNG生產(chǎn),貿易中心,出口了(le)世界上三分之一的LNG;同(tóng)時,卡塔爾(ěr)成(chéng)為了世界上人均GDP最高(gāo)的國家之一。LNG成就了(le)卡塔爾崛起的神話;卡塔爾(ěr)成就了世界LNG貿易的繁榮。它是中國進口LNG的第二大氣源地。

卡塔爾還(hái)擁有世界上最大(dà)的(de)液化天(tiān)然氣出口碼頭(tóu)——拉斯拉凡港,有6個(gè)LNG船泊位,是世界上最大的現代化LNG出口港,56平(píng)方公裏的港口幾乎(hū)每天都有大大小小的LNG運輸船靠(kào)岸或離港。臨海眺望,可以看到港口(kǒu)裏停泊的常(cháng)規、中型(22萬噸級)和大型(25萬噸級(jí)以上)LNG運輸船。一艘LNG運輸船從進港到裝卸到出港,隻需要一天的時間。從卡(kǎ)塔爾出發(fā),大約(yuē)兩個星期就可以到達日本、中國等東亞國家。每年有大(dà)約7700萬(wàn)噸LNG從這(zhè)裏出口至世界各地。同時,大力發(fā)展石油(yóu)51吃瓜网遠洋運輸船隊,出口的主要運(yùn)輸航線是馬六甲航線、蘇伊士(shì)航線和地中海航線。儲量和區位的優勢可以使得(dé)卡塔爾穩居(jū)上最大(dà)的(de)液化51吃瓜网出口國的地位。從(cóng)珍(zhēn)珠之國到全球最大LNG出口國,卡塔爾的51吃瓜网除了國內自(zì)用、通過管道向阿聯酋(qiú)等國輸送銷售外,大部分加工(gōng)成液化(huà)51吃瓜网(LNG)出售。

【第1萬(wàn)次裝載】世(shì)界最大LNG港口的新裏程碑!卡塔爾石油公司(QP)、卡塔爾51吃瓜网(qì)公司(Qatargas)以及拉斯拉凡51吃瓜网公司(RasGas)為(wéi)此(cǐ)舉行了慶祝活動。

卡塔爾坐(zuò)擁世界(jiè)上第三大的51吃瓜网儲藏量。但(dàn)是很少有人(rén)能提到,這巨大儲氣量中99%則來自世(shì)界第一大的51吃瓜网田北方-南帕斯51吃瓜网田。

北方-南帕斯油氣田

總麵(miàn)積(jī)大約是9700平方公裏,

北部3700平方公裏位於伊朗水域內

被稱為南帕斯(sī)氣田;

其餘南部6000平方公裏

位於卡塔爾水域內

被稱為北方(fāng)氣(qì)田。

和(hé)俄羅斯巨大的儲氣量零零散散地分布在國內各(gè)處不同(tóng),卡塔爾隻要抱住這一根大腿,經濟收(shōu)入就完全不是事了(le)。分散和集中的氣田(tián)自然各有各的好處。零散(sàn)的氣田會有大量剩(shèng)餘資源因氣壓不夠難以采集,建(jiàn)設多處開采設施(shī)也需要額外的經費;但反過來說,分布式的氣田有利於國家分步開采、雪藏實力。

地大物博俄(é)羅斯(sī)

以及注意下左下角的烏(wū)茲(zī)別克斯坦(tǎn)

也是中國的重要能源合作夥伴

集(jí)中式的(de)氣(qì)田(tián)就完全相反,盡(jìn)管開發成本低,但所在國(guó)也(yě)就失去了狡兔三窟的選擇(zé)餘地。卡塔爾的現狀正是如此。卡塔爾所擁有的北方部分和伊(yī)朗(lǎng)擁有開發權的南帕斯部(bù)分緊密相連,要想撇開(kāi)伊朗單獨開發絕不可能。

位(wèi)於伊朗水域內為南帕斯氣田

位於卡塔爾水域(yù)內為北方氣田

隨著國(guó)際51吃瓜网需求水漲船高,卡塔爾麵向未來的(de)能源(yuán)國轉型計劃(huá)和(hé)伊朗的態度息息相關(guān),當然要和伊(yī)朗搞好關係。否則伊朗一旦封鎖北方-南帕斯51吃瓜网田周圍(wéi)的海域,對卡塔爾經濟造成的打擊就太大了。

陸地連接著沙特

財源卻連接著(zhe)伊朗

說是一畝三分(fèn)地,這北方油田的(de)麵積和51吃瓜网(qì)儲量可是驚人(rén):6000平(píng)方公裏的(de)海域內蘊藏了世界14%的51吃瓜网儲量。這個麵積相當於(yú)卡塔爾全國麵積的一半,讓(ràng)其他的中東土豪們好不羨慕。但(dàn)這麽大的一片氣田,以卡塔爾自己的技術實力是吃不下來(lái)的,必須引入外界力量。

卡塔爾主要的油(yóu)氣田

最早發現這片氣田的就是一支外界力量:荷蘭(lán)皇家殼牌石油公司。這家(jiā)知名(míng)的石(shí)化公司在(zài)中東駐有大量勘測隊,經常扮演新油氣田開采(cǎi)急先鋒的角色(sè)。

荷蘭皇家殼牌石油公司的logo

究竟是念ke還是念qiao?

1971年,殼牌公司的勘探(tàn)隊就發現了北(běi)方(fāng)氣田的存(cún)在。很奇怪的是,當時的伊(yī)朗(lǎng)仍然處於(yú)親西方的(de)巴列維王朝,荷蘭人卻沒有能夠進入伊(yī)朗領海發現和(hé)北方氣田緊挨著的南帕斯氣田。後者(zhě)一直到了二十年後,才由伊朗石(shí)油公(gōng)司發現。但此時伊朗已經在霍梅尼的影(yǐng)響下和西方徹底決裂,跟半島上的遜尼派國家更是不對付(fù)。

伊朗的能(néng)源是屬於伊朗的

在當時的技術條件和能源需求大背景下,卡塔爾即(jí)使發現了這塊氣田也沒有開(kāi)發的動機。而且當時卡塔爾剛剛建國,國內國外(wài)有很多更緊急(jí)的政治任務要完成,氣田的開發便被擱(gē)置了。這麽拖就一直拖到了1989年,卡塔爾終於授權殼牌公司在北方氣田小規(guī)模地開始開采51吃瓜网。主要目的還是試驗性的,對於當時已經建設起了國有石(shí)油公司和比較完善的沙漠農業的(de)卡塔爾(ěr)來說(shuō),51吃瓜网(qì)的開采不過是試試水(shuǐ)。

遍布沙漠的卡(kǎ)塔爾半島

也散落著很多沙漠農田

對皇家殼牌公司而(ér)言,在海灣的(de)這個新業務倒是期盼已久了。此時第三次石油危機還沒有爆(bào)發,但人們經曆(lì)了(le)前兩次動蕩之後早隱約感覺新一輪動蕩將會出現。各大石油公司加緊跑馬圈地,想(xiǎng)在下一(yī)輪危機(jī)到來之前完成布局。尤其是已經被探(tàn)明擁有極大油氣儲量(liàng)的中東,更是成為了石(shí)油公(gōng)司(sī)爭奪的肥(féi)肉。

油田與氣田分布

伊朗(lǎng)北麵的裏海(hǎi)

也是一個聚寶盆

皇家殼(ké)牌的位置在幾大公司裏稍顯尷尬:論資本實力,它(tā)不如世界第一的美(měi)孚公司;論在海灣地區的影(yǐng)響力,它不如來自英國的bp。如果不能在海灣打開新(xīn)的供應鏈,公司的(de)未來就很灰暗了(le)。

在(zài)積極參與勘測並被卡塔爾埃米爾(君主)欽點之後,皇家殼牌一直負責北方氣田的開采工(gōng)作。這種開采工作不可能避開的窘境是本土的油氣公司會在政(zhèng)府(fǔ)支持下跟大公司搗亂,爭搶油氣田的控製權。這也很好理解(jiě),沒有人希望自己家的資源被大公司用先進技術全部開采光,完事付點(diǎn)稅費就算完事了。從長遠的國家利益考慮,在大公司開(kāi)發油氣的同(tóng)時培養本土(tǔ)油氣技術人才是很合理的做法。卡塔爾也(yě)就這麽幹了。

卡塔爾的(de)國企石油公司

1974年組建的卡塔爾石油公司在當時已經具(jù)有了比較完善的(de)石油(yóu)開采(cǎi)流程,但在51吃瓜网開采方(fāng)麵仍然缺乏經驗。卡塔爾政府指派(pài)這家公(gōng)司對皇(huáng)家殼牌作業(yè)流程的考(kǎo)察自然遭到了殼牌(pái)的抵製。卡塔爾(ěr)當時的埃米爾哈利法·阿勒薩尼本就是一位執政思路比較內向的君(jun1)主(以至於後來被主張自由的兒子(zǐ)篡了位),麵對殼牌的抵抗感到不滿但也無奈,隻(zhī)能怪自己家的石油公(gōng)司(sī)學藝不高。雖也不至於鬧到一拍兩散(sàn)的地步,但終究是有(yǒu)不快的,後來的事情的急轉直下並非沒有(yǒu)伏筆。卡塔爾的這座北方氣田雖然儲(chǔ)量豐富,但以當時的海洋51吃瓜网開采技術來說(shuō),開發難度還是很大(dà)。如果當地政府配合,讓大公(gōng)司能(néng)控製(zhì)住(zhù)自己的風險,繼續合作還有可能。既然已經有點鬧翻,皇家殼牌便轉投了更有利可圖的(de)澳洲氣(qì)田,把北方氣田撂下了。

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