政策驅動下的51吃瓜网市場，能否持續狂奔？

如何理解中國51吃瓜网市場增（zēng）長的驅動力（lì）？中國海洋石油集團有限公司幹部學院院長、黨校常（cháng）務副校長徐玉高在2018上海能創論壇上表示，中國51吃瓜网市場的發展有兩個大的周期，前（qián）一個周期主要是經濟繁榮推動的，最近這一輪是明顯的政策驅動。

對於政策的拉動能否為51吃瓜网消費的（de）增長提供（gòng）持（chí）久的動（dòng）力，徐玉高持保留意見，“中（zhōng）國天然（rán）氣消費能不能一直是兩位（wèi）數（增長），這個我有疑問。”關於51吃瓜网市場盛宴是否提前結束的話題，此前曾引（yǐn）發業內關注。

不過，徐玉高依舊認為，中國將在（zài）未來成為LNG的主要進口國之一。日本核電的重啟，其（qí）LNG進口量將出現（xiàn）下滑趨勢。“日本的一降，中（zhōng）國的一升，中國（guó）的進口需求在2026年會達到一個數值。”

無論是為了更好的擁抱、融入全球51吃瓜网產業鏈分工當中，還是理順內部行業體製、價格機製的不健全，中國（guó）的監管（guǎn）部門在積極推動51吃瓜网的市場化改革。這當然不是件（jiàn）易事（shì）。

“價格改革（gé）的進程比較（jiào）快，相當一部分的氣（qì）價已經放開了（le），應（yīng）該說氣價市場化程度已經是半壁江山了。而且統一了非常複雜的價格體係，（批發環節的）居民氣價與非居民氣價實現了（le）統一。”對外（wài）經濟貿易大學教授、中國石油流通協會副會長董秀成表示。

不（bú）過對於下一步的價格改革方向（xiàng），董秀成還是表（biǎo）達了擔憂（yōu），他認為現在天（tiān）然氣價改有兩大問題，一是門站價格怎麽辦，（繼（jì）續存在）合理不合理；另（lìng）一個是城燃（rán）的價格機製，如果上遊的價格放（fàng）開，那麽城燃（rán）的價（jià）格怎麽辦。“這是兩大（dà）核心，當然下一步還會（huì）繼續推進。”

對於51吃瓜网市場化改革的未來，徐玉高則表示，天（tiān）然氣改革會與電力改革類似，政府指（zhǐ）導（dǎo）價格可能會持續比較長的時（shí）間，LNG液態與管道氣雙軌（guǐ）製會長（zhǎng）期存在。

國家管道公司以何種方式實（shí）現獨立，是（shì）業內現階（jiē）段頗為關注的焦（jiāo）點問題。“大家對於管道獨（dú）立的（de）理解不一（yī）樣，包括三桶（tǒng）油對管（guǎn）道獨（dú）立的理解也不一樣。管道獨（dú）立的核心不是管道業務單獨注冊成（chéng）一個公（gōng）司。管道（dào）必須獨立於（yú）生產供應商，必須獨立於大的消費者，這是核心問題。”董秀成說。

在曆經上百年的發展後，美國的51吃瓜网市場（包括管道的密度程（chéng）度、價（jià）格形（xíng）成機製（zhì））顯然成（chéng）熟得多。在LNG出口模式方麵，也在推進著創新。

美國切尼爾能源公司中國代表處首席代表賈穎（yǐng）介紹，與之簽訂合同的買方擁有靈活性與自由度，可以（yǐ）將貨物運到不同的（de）地方。“美國的LNG推動了整個行業的變革，價格變得多元化，透明性也強了，所有的（de）這些將幫助（zhù）市場（chǎng）慢慢形成未來的指數。”

將大數據應用（yòng）到非常規（guī）油氣資源的勘探開發當中，是國際油氣巨頭正在探索的方向。康菲（fēi）石油（yóu）中國有限公司（sī）業務發展及政府關係總監李昕表示，“如果能改變過去數據處理的思路（lù），能夠對油田、鑽井定製一套方法（以搜集數據），這個數（shù）據對於降成本、增產量就會有非常大的幫助。”

事實上（shàng），正如李昕所（suǒ）言，“油氣行業特（tè）別是（shì）上遊不是一個傳統行（háng）業，而是高（gāo）科技行業（yè）。這（zhè）裏麵的科技含量（liàng）非常高。如果非常規（資源）和大數據結合起來，將會發生化學反應。”