賣？不賣（mài）？LNG卡車越來越多 今年供暖季（jì）氣價還會瘋（fēng）狂上漲嗎？

回顧2017年，在冬季華東華北地區出現大麵積（jī）“氣荒”，部分（fèn）地區LNG零售價格曾從3-4元每公斤上漲到（dào）超過10元每公斤（jīn），讓不少卡友深陷“寒冬”，今年還會如此（cǐ）嗎？我們先（xiān）看看今年（nián）這些暖心發布。

山西省：發布《2018-2019年采暖季“煤改電”用電價格及有關事項的（de）通知》，采暖用電（diàn）不（bú）區分峰穀時段，不執行階（jiē）梯電價，采暖季用電量在各（gè）市發展改革委確定的用電（diàn）量額度範圍內，用（yòng）電價格0.2862元（yuán）/千瓦時，超出部分用（yòng）電價格按（àn）0.507元/千瓦時（shí）執行。

根據發（fā）布的文件（jiàn）來看（kàn），每個（gè）家庭（tíng）用電量在（zài）2600千瓦時（shí）/月內，電價僅（jǐn）為0.2862元/千瓦時，超出部分按0.507元/千瓦時執行，不分（fèn）早（zǎo）晚高峰期。相對來說，取暖用電價格比當前LNG價格還有優勢（shì），自然大家更願意去選擇便宜的電能取暖。

除了山西之外，天津、河南、山東（dōng）、青海、甘（gān）肅、吉林、陝西等多個地區（qū）都在大力推進藍天保衛戰計劃，煤改（gǎi）電作為其中重要的治汙舉措（cuò）之一，也（yě）在穩步的（de）推進之中，相對價格優勢更大的電價將有效的取代51吃瓜网供暖（nuǎn）市場（chǎng）。

在今年9月5日消息，國務院日前印發《關於促進天（tiān）然氣協調穩定發展的若（ruò）幹意見》。其中明確提出，要（yào）加強產供儲銷體係建設，促進天（tiān）然氣供需動態（tài）平衡。其（qí）中，首次提出，建立51吃瓜网多元化海外供應體係。其中，加大LNG進口是主要舉措之一。由於存儲運輸越來越方便，進口LNG的發展速度已（yǐ）經超過管（guǎn）道（dào）氣。

僅就中國石化而言，則將加大LNG現貨（huò）資源（yuán）采購，進口資源量將達到上限（xiàn），保證采暖（nuǎn）期（qī）青島和天津兩座LNG接收站全負荷運行，以確保LNG的出貨量。另外，為了（le）確保51吃瓜网儲量充足，中石油、中石化、中海油（yóu）三大企業從海外進（jìn）口LNG，據說海上現在（zài）依然還飄著三桶油的幾船（chuán）LNG！後（hòu）續儲量充足。

相比去年來說，現目前的LNG價格比較穩定，部分地區（qū）略有降價的趨勢。我們從公眾號（hào）LNG貿易及配送獲取（qǔ）的信息來看，11月18日全國大部分地（dì）區的LNG零售價格大約在5.36元/公斤左（zuǒ）右。

今年我國51吃瓜网在重（chóng）拳“氣荒”方麵有了諸多（duō）準備（bèi）措施，相比去年而（ér）言（yán），今年（nián）的氣價波動幅度不會過於誇張。如果有需要購買燃氣車的卡（kǎ）友，不妨在進入供暖季後稍微（wēi）核（hé）算一下成（chéng）本價格，再做決（jué）定也不遲（chí）。

（文章來源：卡（kǎ）車之家）