液（yè）化空（kōng）氣將（jiāng）在日本建空分裝置

近日，據外媒稱，液化空氣集團將在日本直島建造和運營一套新的空分裝置(ASU)。此舉措旨（zhǐ）在應（yīng）對能源轉型和（hé）半（bàn）導體行業對關鍵材料不斷（duàn）增（zēng）長的需求。

據悉，這座新建工廠每（měi）天將生產多達1400噸氧氣（qì）、氮氣（qì）、氬（yà）氣以及氖氣。日本領先的銅（tóng）生產商（shāng）三（sān）菱材料(Mitsubishi Materials)將利用部分氧氣供應，來提高其（qí）銅產量。銅是電（diàn）動汽（qì）車、通信技術以及可再生（shēng）能源係統的（de）關鍵（jiàn）材料。

新空分裝置還將對（duì）日本稀有氣體的供應產生重大影響，特別是氖氣。作為（wéi）半導體光（guāng）刻環節的關鍵組成部分，日（rì）本目（mù）前在氖氣供應上大部分依靠進口。

鑒於保（bǎo）障這些氣（qì）體穩定供應的重要性（xìng），日本經濟產業省(Ministry of Economy)近期向液化空氣集團提供了（le）財政資（zī）助，專門用於增強國內氖氣的生產。

從液化（huà）空氣集團的戰略布局來看，此項目契合其在亞洲（zhōu）半導體供應鏈（liàn）中拓展業務（wù）版圖。2023 年，該公司宣布將投資2億美元，在台灣和韓國新建先進（jìn）材料中心，為芯（xīn）片製造商提供高純度氣體和前驅體（tǐ）材料。

按（àn）照計劃，新空分裝置計劃於2027年投入運營，將成為法國液化空氣集團在日本最大的氧氣生產廠之一，為日本相（xiàng）關產業發展注入（rù）強勁動力。