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【氣體(tǐ)人】徐勇(yǒng):6000元和一輛三輪車(chē)起步(bù)創業,如今產值5億元

來(lái)源: 更新:2024-12-28 19:12:29 作者: 瀏覽:1480次

【編者按】中(zhōng)國工業(yè)氣體行業從改革開放初期的萌芽狀態,發展至今已成為支撐國家經濟轉型與新興產業崛起的關鍵力量。《氣體人—致敬中國氣體行(háng)業奮(fèn)鬥(dòu)者》專(zhuān)欄旨在通過講述幾代“氣體人”的故事(shì),展現他們麵對挑戰時所展現出(chū)的堅韌不拔、勇於創新的精神。本專欄不僅回顧(gù)了老一輩開拓者的無私(sī)奉獻,也(yě)聚焦新一代技術(shù)人才的銳意進取,希望(wàng)通過這些生動案例激勵更多人投身(shēn)於推(tuī)動中國工業氣體行業的持續發展中,共(gòng)同書寫新時代的輝煌篇章。

文/慕容素娟采編團隊

【本期人物】徐勇,高級工程師,濟寧協力特種氣體有限公司總經理、濟寧(níng)協力能源有限公司任總經理、濟寧(níng)協力危險品運輸公司總(zǒng)經理,並被(bèi)聘任(rèn)為全國氣(qì)體標準化技術委(wěi)員會委員(yuán)、中國工業(yè)氣體工業協會專家委(wěi)員會專家。華東(dōng)化工學院機械設計專業畢業,進入國企做到副(fù)廠長;1998年成立濟寧協力。帶領團(tuán)隊共同(tóng)研發了超過145個科研成果,其中包含(hán)73種氣體標準物質、5種超高純氣體、授權4項發(fā)明專利、47項實用新型專利、16項軟件著作權。公司承擔了9項山東省省級創新項目,2項科技成果被認定為(wéi)山東省首(shǒu)台套,1項科技成果被鑒(jiàn)定為填補國內(nèi)人工模擬智能(néng)配氣領(lǐng)域空(kōng)白。

本期采訪稿件為精簡版,完整版將在明年出版的《氣體人—致敬中國氣體行業奮鬥者》書中刊登。

 

圖式:徐勇

清晨起床,你點燃煤氣(qì)灶做早餐,吃過早(zǎo)飯開著私家車上班,工作時用電話跟客戶交流……這些平凡的日常背後,都與(yǔ)工(gōng)業氣體有著千絲萬縷的聯係。人們稱它為“工業的血(xuè)液”,從金屬切割(gē)、焊(hàn)接,到(dào)化學原料合(hé)成,再到科研所用的高純氣體,小到手機(jī)芯(xīn)片(piàn),大到火箭上天(tiān),它以獨特的方式,支撐人們生產生活正常(cháng)運轉,又默默推動著人類文明進步。今天故事的主人公,正是這強大“推(tuī)手”中平常卻又不凡的一員。

徐勇身(shēn)上,有著技術出身不(bú)善言辭的特(tè)質,1990年他進入(rù)職場,24小時手(shǒu)繪出0號圖紙震驚全(quán)廠開始被提拔重用,一路(lù)從操作工(gōng)升為車間設備員、科長、生產辦主任、生產廠長。一家人(rén)擠在幾平米的單身宿舍數年,30元的月薪(xīn)更讓他前路茫茫。徐勇的創業初(chū)衷異常質樸(pǔ)“隻為讓家人過上好日子”。於是(shì),在隻有6000元啟動資金(jīn)下,帶領幾位下崗工人,靠(kào)一輛人力三輪車,開(kāi)啟了創業之路。創業路上經坎坷磨難,有突出其來的(de)“災(zāi)難(nán)”,還有他無法勝任的難題,於是(shì)他開啟南下拜訪學習之路,一直持續至今。為了讓企(qǐ)業(yè)和(hé)行業(yè)更上一層樓(lóu),他也主動迎接(jiē)挑戰,堅持15年投入8000萬元終於攻克行業難題。如(rú)今,當年的小作坊(fāng)成為了5億元產(chǎn)值的(de)行業中堅力量。

24小時手繪0號設備圖紙,職場初露鋒芒

受父母職業的影響,徐勇大學學了機械設計專業。1990年,徐勇畢(bì)業被(bèi)分配到國有企(qǐ)業做操作工,恰好廠裏(lǐ)更(gèng)換設備需要測繪圖紙,24小時手繪出(chū)的0號設備圖紙,震驚全廠(chǎng)。

正是這樣的契機,讓徐勇走上職場晉級之路,從操作工開始不斷(duàn)被提拔到車(chē)間設(shè)備員、勞資安全科科長、生(shēng)產辦主任、生產副廠長。

然則,後來他在廠裏遭受了不公平對待,被降職為(wéi)生產辦主任。在國有企業,如果身上有這個(gè)“汙點”,意味著今後就沒有發展空間了。

徐勇在廠裏上班這幾年,工資最(zuì)低時隻有30元。從單身到(dào)結婚,7年來徐勇一家一直住在廠子(zǐ)裏幾平米的單身(shēn)宿舍內,“房間(jiān)裏除(chú)了一張床,其餘什麽都放不下。”結婚後,一次愛人(rén)給他買了一隻烤(kǎo)雞,那是(shì)他人生第一次吃(chī)。他說:“當時覺得烤(kǎo)雞的味道(dào)真是太好了!我就想,以後(hòu)能不能讓家人過上每天吃烤雞的日子?”

徐勇覺得再在廠裏待下去,可能連家都養不起。他(tā)想改善生活、讓家人過上好日子(zǐ),尤其是讓孩子(zǐ)過(guò)得比他(tā)好。

“闖一闖(chuǎng),看看自己到底能做成什麽(me)樣?”這(zhè)個念頭在徐勇的(de)腦海中閃現。

與下崗工人湊了6000元,踩著人(rén)力三輪車(chē)踏(tà)上創業之路

當時,廠裏的業績不好,員工沒什麽收(shōu)入。有了(le)創業的想法後,徐勇便找廠長商量:“以成本價拿貨(huò),去賣(mài)瓶裝氣。這樣一來,車間能開工、員工(gōng)有收入,一舉兩得。”

1998年,徐勇成立濟寧協力特種氣體有限公司,協(xié)力是齊心協力的蘊意。然(rán)而,家人既不反對,也不願支持,擔(dān)心他把全家(jiā)都搭進去,隻讓他折(shé)騰自己那點家底。而(ér)他隻有3000元積蓄,其他夥伴幾個人東(dōng)拚西湊,勉強(qiáng)籌(chóu)集了6000元啟動金,加上一輛人力三輪車。就這樣,徐勇他們“晃晃(huǎng)悠悠”地踏上了創業路。

為(wéi)了能開拓客戶(hù)、談下企業的訂單(dān),他(tā)們甚至沒(méi)有休息日。

他們的(de)第一個訂單是街邊的修車鋪。一瓶氣隻賣了20元,這還是(shì)他們跑了五(wǔ)六天才有(yǒu)的成果。“當時我們高興壞了。”徐勇說,“覺得隻要能把氣賣出去就(jiù)行(háng)。”

彼(bǐ)時(shí)國有企業大多是專人(rén)負責(zé)氣體采購業務,徐勇等(děng)人(rén)沒有門(mén)路與采購員搭上關係,隻好用最笨(bèn)的辦法——盯人。最後,采購員同(tóng)意試著用一些他們的氣(qì)體(tǐ),用過後覺得質(zhì)量不錯,雙方便建立了合作。

有了客戶後,送貨也不輕鬆。一罐氣連帶鋼瓶重量超過60公(gōng)斤,三輪車隻能裝6氣,他們(men)一個人蹬車,另一(yī)個人在後麵推,最遠(yuǎn)的時候(hòu)送到20公(gōng)裏以外。就這樣,他們才(cái)慢慢把(bǎ)路鋪開。

然而,創業2年每月隻有300元的工資,還有了10多萬元的“三角債(zhài)”。一位(wèi)創始成員,因看不到希望(wàng)離開了。

徐勇仍咬(yǎo)碎牙堅持(chí),團隊的(de)其(qí)他人也跟他的想法一致為了讓企業活下來(lái),2000年時,徐勇做了一個大膽的決定——舉債買液氧罐建廠。他找親戚朋(péng)友借了三四十萬元,買了一個20立方的液(yè)氧罐,以及一些舊鋼瓶,三(sān)輪車也換成了二手機(jī)動車。

然而,建廠後並沒(méi)有朝徐勇預想的方向發展:“我不懂財務(wù),也不懂管理,不知道如何(hé)調動員工的積極性(xìng)。”

於是,徐勇決定走出去學習!

15年研發、投入8000萬元,終於攻克行業難題

2000年,徐勇踏上了去南方的列車。他拜訪標杆(gǎn)企業參(cān)觀學習,看看做什麽產品、如何激發(fā)員工積極性(xìng)等等,南方學習之行,讓他看(kàn)到了(le)南北方發展的巨大(dà)差距。

 

圖示:浙江(jiāng)金華氣(qì)體協會一行到協力氣(qì)體參觀交流

徐勇眼前一亮:“這就是我們企業未來的(de)發展方向。”

2003年,他又一次主動“舉債”,投入300多萬元建空(kōng)分設備。然而,投資數量太大,銀行貸(dài)款隻有20萬(wàn)元,其餘280多萬元全是他以10%的(de)利息跟親戚朋友借(jiè)的。

20031219日,徐勇清晰地記得這一天。930分的時候老廠發生了一起嚴重的事故,造成人員傷(shāng)亡。徐勇整個(gè)人都蒙(méng)了,同時也(yě)他(tā)深感愧疚:“員工來廠子工作賺錢(qián)養家,結果把命搭進去了,這是我一(yī)輩子都償還不了的事。”當時他甚至有了跳樓的衝動,但想到還欠著親朋好友(yǒu)錢,不能(néng)再(zài)對不起這些(xiē)信任他的人,才打消了輕生(shēng)的念頭。

自此,他格(gé)外重視安全:“我們設立了專門的安(ān)全管理崗位,並把每年的(de)1219日(rì)定為安全生產日。”

2005年(nián)左右,徐勇便開(kāi)始做標準氣體了。因製配標準氣體的危險性非常大,他的廠子又出了一次安全事故。雖然這次事故不大,但對他的震動卻比上一次更大。他開始思考:能(néng)否做出一套(tào)自動化設備,提高氣體在生產、充裝過程中的安全(quán)度。”

於是,徐勇便從廠(chǎng)裏挑選了一些技術人才,專攻研(yán)發(fā)。研發過程無比艱(jiān)難,研發(fā)團隊屢(lǚ)屢失(shī)敗,甚至(zhì)集(jí)體(tǐ)提過辭(cí)職。他不(bú)停地鼓勵研發團隊:“失敗是常態和必(bì)然,成功是偶然。這種方法不行,就試別的。”

為了調動研發(fā)團隊的積極性,徐勇(yǒng)調整了管理思路,先找一些容易攻克的方向讓研發團隊開發,等有了成果,研發(fā)團隊(duì)就會覺得自己做的工作有價(jià)值。這種方法很快見效(xiào),也(yě)恢複了信心。

 

圖示:“2024亞洲氣體展(IG ASIA 2024)上受(shòu)到(dào)表彰”

2005年開始到2020年,研發人員已發展到30多人,研發耗時15年,花費超8000萬元(yuán),終於成功研製出國(guó)內首套二(èr)氧化碳自動充裝設備。

研發(fā)的15年間,徐勇(yǒng)從未動搖過(guò)。因為他一心想讓員工脫離危險髒汙環境,讓(ràng)員(yuán)工能(néng)體麵的工作,讓充裝工成為(wéi)受(shòu)人尊敬的工種(zhǒng)。他堅信:“研發(fā)隻要堅(jiān)持下去,多多少少都會(huì)有成果,技術的進步並非一蹴而就,是(shì)日積月累的結果。”

堅持內部培養讓員工從藍領變白(bái)領,按規律行事用人

徐勇的廠子漸入佳境,但他卻把弦繃的更緊了,仍(réng)覺得企業處在成長期。

2017年左右,成立近二(èr)十年公司發展進入到了瓶頸期,年收入連續幾年沒有突破,徐勇覺(jiào)得是自己沒把企業(yè)帶起來。他很自責、愧對(duì)員工,也在思考自己是否適合這個位置。

痛定思痛,徐勇(yǒng)發現,近些年隨著我國產業升級,新興市場特氣(qì)需求持續增長。於是,徐勇先成立了氣體研發部門,“專門做高純、超純這類特種(zhǒng)氣體研發。”其次,他提拔了一位(wèi)年輕的管理人員,希望企業有所突破。

2021年徐勇企業(yè)5000的液體空(kōng)分投產,2024年底10000的液體空分也開(kāi)始試車。

如今,徐勇企業的年產值達到了(le)5億元左右,員工也超(chāo)過了350,誰又能想到26年前它隻是個五六個人的“小作坊”呢。

這離不開(kāi)徐勇在創業的摸爬滾打(dǎ)中總結出來以及一直堅守的企業文化:安全(quán)是生(shēng)存之本,質量是企(qǐ)業(yè)發展(zhǎn)之(zhī)源(yuán),創新是企業永恒之基,珍(zhēn)惜(xī)、自信、不滿(mǎn)足(zú)、齊心協力(lì)、共創輝煌。此外,2000年南下學習至今,徐勇堅持每年走出去學習,他在不斷地學習著企業經營之(zhī)道和員工管(guǎn)理的智慧。

為了讓員工從藍領變成白(bái)領(lǐng),徐勇堅持內部培養和提拔。他覺得:“企業的(de)發展離不開員工,員的的成長也離不開(kāi)企業。企業要帶著員(yuán)工一同前行,讓員工跟著企業一起(qǐ)成(chéng)長,不僅技術水平得到提升,眼界、管理能力也進一步提升,真正從藍領變(biàn)成白領。”

對於企業(yè)人才的培養,徐勇認為首先要(yào)敢於放手:“員工提出(chū)想法後,隻要(yào)有50%的成功率(lǜ),就放手幹。如果做成了,員工很有成就感,自然知道下一步該怎麽做。”其次,寬容對待員工犯錯。徐勇說:“犯錯本身就是自然規(guī)律,人不可能永遠隻做對的事。犯錯就問責的做法,容易讓員工在工作中保(bǎo)守求穩,反而(ér)是(shì)對企業的傷害。工作做得多的人,才犯錯多,什麽都不幹的人,不會犯錯。”

圖示:土耳其駐華大使館商務參讚和國內(nèi)行業專(zhuān)家(jiā)蒞(lì)臨展台

創業近30年,徐(xú)勇可謂經曆了(le)九九八十(shí)一難,能有今天的成績,他覺得:“堅持(chí),是一(yī)個人乃至(zhì)企業最重(chóng)要的(de)品質。任何事都有高潮和低穀,得意時不忘形,失意(yì)時不忘誌。”認準一件事堅持到底,終會有收獲。

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2025年6月18-20日,中國杭州(zhōu)

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2025年11月,韓國首爾(ěr)

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