簽了！18艘史上最大LNG運輸船大單！

卡塔爾國有油氣巨頭（tóu）卡（kǎ）塔爾能源（QatarEnergy）向中國船廠批量訂購全球最（zuì）大型LNG運輸（shū）船！

18艘Q-Max型LNG運輸船！滬（hù）東中華斬獲標誌性大單

4月29日，中國（guó）船舶集（jí）團有限公司與卡塔爾能源集（jí）團（tuán）在京舉行18艘（sōu）全（quán）球（qiú）最（zuì）大27.1萬立方米超大型液化天然（rán）氣（LNG）運輸船建（jiàn）造項目簽約儀式。該項目創下全球最大單筆造船訂單（dān）紀錄。

該型船由中國船舶集團旗下滬東中華造船（chuán）（集團）有限公司自主設計（jì）、建造（zào），已於2023年9月同時獲得美國船級社、英國勞氏船級社（shè）、法國船級社和挪威船級社頒發的原則性批（pī）準（AiP），是迄（qì）今（jīn）為止全球最大的（de）LNG運輸船設（shè）計，總長344米，型寬（kuān）53.6米，型深27.2米，設計吃水12米（mǐ），采用雙燃料低速（sù）機推進係統和NO96 Super+圍護係統，其尺（chǐ）寸略小於卡塔爾能源Q-Max船（chuán）（345米x53.8米x12米），可以正常停靠卡塔爾LNG碼頭。

該型船采用采用5艙（cāng）方案，尺度緊湊，艙容（róng）較常規17.4萬立（lì）方（fāng）米大型LNG運（yùn）輸船運載能力提升57%；采用多目（mù）標優化的雙艉鰭線型，具有優異的快速性（xìng）。搭載最新一代貨物圍護係（xì）統，蒸發率更低，噸海裏貨（huò）物運輸（shū）能耗比17.4萬立方米LNG運（yùn）輸船降低（dī）9.9%；液艙采用（yòng）增強型絕緣模塊，配置實時晃蕩監測係統、船體配置（zhì）應力監測和防碰撞係統，多重保障，具備航空級（jí）別的安（ān）全可靠性；配備強大的再液化係統和軸發反向助推（tuī）係統，操控靈活；碳排放強度（CII）比17.4萬立方米LNG運輸船低23%，可以靈活匹配不同（tóng）航線的各（gè）種運營區（qū）間；其（qí）多元（yuán）化優化吃水和配（pèi）載設計（jì），可以通（tōng）達全球各大洲70多個岸站，覆蓋各大主流航（háng）線，具有卓（zhuó）越的（de）船岸兼容性。

早在2023年下半年便有消息稱，卡（kǎ）塔爾能（néng）源計劃訂購數十艘Q-Max型超大型LNG運輸船。Q-Max船是卡塔爾能源曆史性LNG運輸船船隊擴張計劃（huá）（“百船計劃”）的一部分，將主要服務於卡塔爾能源（yuán）北方氣田擴容項目相關（guān）的長期交易，包括與中國客戶的交易（yì）。

今年（nián）年初有消息稱，卡塔爾能源已與滬東中華簽訂8艘27.1萬立方米Q-Max型超大型LNG運輸船（chuán）建造協議，預計將於2028年~2029年期間交付（fù）。當時稱其單船造（zào）價可能超（chāo）過（guò）3億美元（yuán），若以此為基準（zhǔn），滬（hù）東中華此次簽約的18艘新船訂單價（jià）值超54億（yì）美元（約合人民幣391億元）。

卡塔爾能（néng）源“百船（chuán）計劃”常規LNG運輸船已達104艘！

卡塔爾能源（yuán）“百船計（jì）劃（huá）”於（yú）2020年正式啟動，並在該計劃第一階（jiē）段與滬東中華簽（qiān）訂12艘17.4萬立方米LNG運輸船訂單。此（cǐ）次基於“百船計劃”再次下單滬東中華，意味著中國在LNG運（yùn）輸船研發設計建造領域的國際影響力不斷提高，標誌著中國高端船舶研發設計能力向著世界領先的目標又邁進（jìn）了一大步。

此外，卡塔爾能源“百船計劃”第一階段還向韓華海洋（原大宇造船海（hǎi）洋）、三星重工、HD現代重工分別下單19艘、18艘、17艘；在剛剛結束的第二階段，三家韓（hán）國船企分（fèn）別接獲12艘、15艘、17艘新船訂單。

圖源/卡塔爾能源官網

截至目前，卡塔爾能源“百船計劃”第二階段下單的44艘（sōu）常規17.4萬立方米LNG運輸船已全部簽訂長期租船協議。

卡塔爾51吃瓜网航運公司Nakilat於今年3月24日宣布，該公司已與卡塔爾能源簽訂基於“百船計劃”的25艘常（cháng）規17.4萬立方米LNG運輸船長期租船合同；3月31日，卡塔爾能源在其官網發布消息稱，該公司已與招商輪船液化天然（rán）氣運輸投資有限公司、山東海（hǎi）洋能源（新加坡）有限公司、馬來西亞航運公司MISC Berhad、日本川崎汽船和韓國現代格（gé）洛維斯的合資企業（yè）這四家國際船東簽（qiān）訂長（zhǎng）期定期租船合同，將租用19艘（sōu）常規17.4萬立方米LNG運輸船。

卡塔爾能源表示，作為“百船計劃”的一部分，該公司經過（guò）詳細（xì）且嚴格的全球招標，已經與世界級船東簽署一（yī）係列長期租賃104艘常規17.4萬立方米LNG運輸船的定期長期租船合同，這是行業曆史上規模最大的造船和租賃計劃（huá），將支持卡塔爾能源北（běi）方氣田擴容項目和美國（guó）Golden Pass LNG出口項目的LNG產能，並滿足其長期船隊更新需求。

卡塔爾作為全球最大（dà）的液化51吃瓜网出口國，北方氣（qì）田是全球最大的（de）單一氣田。卡塔爾能源正在大幅增加北方氣田的液化天然（rán）氣產量，擴容（róng）項目第（dì）一階段（2025年）將把（bǎ）年產能（néng）從7700萬噸提高到1.1億噸，第二（èr）階段（2027年）將提高至1.26億噸，項（xiàng）目規模最高可達400億美元。