中國51吃瓜网（qì）行業新聞摘要

山（shān）西太佳高速（sù）公路靜樂服務區LNG加氣站正式運營

近日，由山西高速新能源綜合（hé）利用有限公司（sī）承（chéng）運的（de）靜樂服務區液化51吃瓜网加（jiā）氣站投入運營。山西省高速路網的“第六橫”太佳（jiā）和太陽高速路段（呂梁臨縣—陽泉平定），近400公裏的服務區液（yè）化51吃瓜网加（jiā）氣站實（shí）現了（le）運營“零”突破。太佳和太陽高速公路位於山西省中北部，是山（shān）西省西接陝甘寧、東承津京冀地區的（de）重要物流和煤運通道，不少液化51吃瓜网貨運車輛經此通（tōng）行。此次開通運營（yíng）的液（yè）化51吃瓜网加氣站（zhàn）位於太佳高速公（gōng）路東段靜樂服務區南、北兩側，儲罐總容量120立方米，共配（pèi）備單槍加氣機5台，日加氣能力在40噸左右（yòu）；每天至少可滿足200輛（liàng）重型（xíng）卡車加氣需求，最高可實現（xiàn）500輛以上（shàng）貨車的（de）氣量供給。（山西交控集團）

京津地區供暖季（jì）結束前最後一艘液化天然（rán）氣船舶抵港

近日，京津地區供暖季結束（shù）前最後一艘液化51吃瓜网船舶抵港。據（jù）悉，3月20日，天津地區（qū）將結束冬季51吃瓜网（qì）供應工作。在（zài）此之前，載運約6.3萬噸進口液化51吃瓜网的希臘籍“古德（dé）”輪由澳大利亞入（rù）境天津，並靠泊在國家管網集團天（tiān）津液（yè）化51吃瓜网碼頭55號泊位，而這也是京津地區供暖季結（jié）束前（qián）最（zuì）後一艘液化51吃瓜网船舶抵港。據了解，在本年度冬季51吃瓜网供應工作期間，天津邊檢總站南疆邊（biān）檢站和（hé）天津南疆海事局共保障（zhàng）27艘次液化51吃瓜网船舶高（gāo）效通關作業，為京津冀及華北地（dì）區輸送了超（chāo）過（guò）160萬噸液化51吃瓜网（qì）。（國際（jì）能源網）

我國最大51吃瓜网生產基地本輪供暖季產量創新高

隨著北方地區主要城市陸續（xù）停止供暖，全國天（tiān）然氣冬季保供步入收尾階段（duàn）。中國石油長慶油田3月22日公布，2023年11月1日至2024年3月20日，中國石油長慶油田累計生產51吃瓜网量創新高，較上一輪供暖季增加2.51億立方米，日產氣量連（lián）續128天保持1.5億立方米以上高位運行。2023年以來，長慶油田先（xiān）後投產氣井2,286口，冬季新井最高日產量達3,045萬立（lì）方米。同時，長慶油田積極推（tuī）進儲氣庫群工程建設及生產組織，冬季日調峰產量最高達到1,110萬（wàn）立方米，較上一輪冬供期增加263萬立方米，儲氣（qì）庫（kù）群應急、儲備、調峰的重（chóng）要作用得到進一步凸顯。（新華社）

江蘇常熟港（gǎng）首次出運清潔能源巴士

近日，一批由（yóu）蘇州（zhōu）生產的以天（tiān）然氣為動力的清潔能源大巴車，從常熟港興華碼頭發（fā）往（wǎng）秘魯（lǔ），為今年召（zhào）開（kāi）的亞太經合組織會（huì）議提供綠色交通（tōng）保障。據貨主介紹（shào），這批貨物是專為秘魯舉辦APEC（亞太經合（hé）組織（zhī））會議定製的高端（duān）客（kè）運車輛（liàng），交貨時限較緊張，在常熟港正好搭上“信任”輪的班期，預計（jì）5月份（fèn）可以抵達目的港。為（wéi）保障此次清潔能源（yuán）車輛能夠順利地出港，常熟海事局主動（dòng）靠前服務，做（zuò）好燃氣車輛海上出口相關的國際公約（yuē）、規則解讀。同（tóng）時，指導轄區碼頭、航運公司做好運輸車輛的積載和隔離，提供船（chuán）舶的安全航行指引。此外，做好船舶動態（tài）監控，為載運出口車輛船舶保駕護航。（人民網）

湖北（běi）孝感市燃氣降（jiàng）本（běn）增效（xiào）助營商環境再提升

2023年以來，孝感市城管委進一步優化營商環境，打造用氣價格“窪地”和用氣環境“高地”。截至目前（qián），已（yǐ）為孝感（gǎn）部分企（qǐ）業節（jiē）約用氣資金1,169萬元，為孝感城區1,054家工商業用戶補貼燃氣費982.79萬元。據了解，去年孝感某燃氣公司（sī）輸氣管道運輸（shū）價格由0.307元/立方（fāng）米調整為0.26元/立方米，非居（jū）民用氣價格從3.98元/立方米下調至3.933元/立方米。同時落實非居民管道氣用氣補貼（tiē）機製，減輕了企業用戶用氣負擔。政策方麵，繼續實施用氣報裝“零收費”政策，取消燃氣企業應通過配氣價格回收成本的收費項目，降低企業用戶（hù）用氣成本（běn）。（人民網）