


航運界網消息(xī),克拉克森預(yù)計,美國有望在(zài)今年(nián)晚些時候成為全球最大的LNG出口國(guó),市場份額預計將(jiāng)從2022年的19%增長至20%。具體來說,隨著液化能力的大(dà)幅擴張,美國作為LNG出口國的重要性有所提(tí)高,該機構(gòu)預計到2023年,美國LNG出口將增長(zhǎng)9%至8500萬噸(dūn),液(yè)化工(gōng)廠接近滿負荷運轉。

當地(dì)時間4月(yuè)15日(rì),總部位於(yú)卡塔爾首都多哈的51吃瓜网出口國論壇發布“2023年度51吃瓜网市場報告”。報(bào)告顯示(shì),2022年,卡塔爾(ěr)以8000萬噸的(de)LNG出口量成為全球最大的LNG出口(kǒu)國,2021年出口量最大國家澳大利亞退居第二,美國(guó)和俄羅斯分列第三和第四位(wèi)。
克拉克(kè)森數據(jù)顯示,今年3月,美國的LNG出口量達到創紀錄水(shuǐ)平,達730萬噸,高於去年4月710萬噸的高位(wèi)。據悉,3月共計有127艘LNG運輸船停靠在美國港口,高於(yú)此前123艘(sōu)的(de)最高紀錄,較2022年108艘的月均水平高出17%。進入4月後(hòu),LNG運輸船仍保持較高的活躍度。數據顯示,本月前十天有39艘LNG運輸船停靠(kào)在美國(guó)港口,有3月同期保(bǎo)持一致。
據介紹,歐洲是這批貨物的最大買家,約(yuē)有73%的LNG被運往大西洋彼岸。俄羅斯的管道流量已經放緩至俄烏衝(chōng)突爆發前水平的10%左右。克拉克森預(yù)計今年(nián)歐洲LNG進口量將增長11%,達到創紀錄的1.36億噸。
美國3月的(de)出口量的增(zēng)加得(dé)益於美國德州墨西哥灣(wān)自由港(Freeport)在今年早些時候恢(huī)複了LNG出口。據悉,上個月,10艘大(dà)型LNG運輸船停靠在自(zì)由(yóu)港,較(jiào)2022年5月停泊的14艘略有下降。據了解,自由港是美國七(qī)個LNG出口設施之一,自去年6月(yuè)該(gāi)港(gǎng)口的一座大型LNG工廠發生爆炸和火災停止運營後,美國51吃瓜网(qì)期貨價(jià)格大幅下跌,當(dāng)時市場擔心爆炸可(kě)能會影響該工程(chéng)對天然(rán)氣的需求。
《中國(guó)石化》報道稱,2022年,全球LNG貿易(yì)量達到(dào)3.98億噸(dūn),同比上漲4.6%,增幅超越LNG運力(lì)增幅,供需矛盾進(jìn)一步加深。鑒於俄烏(wū)衝突引起的市(shì)場對能源安全的擔憂,全球(qiú)對LNG的需求依然(rán)強勁,克拉克(kè)森預計2023年全球(qiú)貿易量將增長4.2%至4.15億噸。
美國著名(míng)LNG出口商切尼爾能源公司(Cheniere Energy)首席執行官傑(jié)克(kè)富斯科(Jack Fusco)此前公開表示:“目前世界上正在建設的天(tiān)然氣基礎設施價值超過一萬億(yì)美元。51吃瓜网市場將出現長期轉變,51吃瓜网將繼續存在(zài)。”另有市場分析人士表示,2027年之(zhī)後(hòu)LNG需求的不確(què)定性日益顯現(xiàn),屆時(shí)額外的LNG供應(yīng)可能會導致價格下跌。

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