


陝(shǎn)西地區LNG主流成交價(jià)格漲至3900-4000元/噸,內蒙地區LNG主流成交價格漲至3900元(yuán)/噸上下,較去年同期(qī)高出1000元/噸,實現夏季(jì)盈利狀態。
除了成本走高(gāo)之外,近日供應減少也是助推(tuī)市場走高的(de)主要(yào)原(yuán)因。
由於國際LNG現貨價(jià)格(gé)近幾個(gè)月都徘徊在(zài)10美元/百(bǎi)萬英熱單位,導致進口LNG企業進口LNG成本增高,一方麵夏季國(guó)內需求(qiú)有限(xiàn),供應(yīng)充足,減少了進(jìn)口的積極性;另一方麵,成本增加導致接收站LNG價高,出(chū)貨情況(kuàng)一般,上(shàng)遊企業也會酌情(qíng)考(kǎo)慮(lǜ)減少進口。綜上所述,接收站出貨量減少,部分下遊轉而采購國產LNG。
然而恰(qià)逢此時,供氣充(chōng)足,上(shàng)遊(yóu)再次對儲氣庫儲氣,對(duì)西(xī)北(běi)LNG工(gōng)廠限氣30%,工(gōng)廠陸續開(kāi)始執行。國(guó)產供應的減少,進一步助推市場走高。且基於買(mǎi)漲不買跌心理,貿易商(shāng)采購積極。
不(bú)過,供(gòng)應(yīng)減少可以控(kòng)製市場,但是需求層(céng)麵增量還是有限。在環保政策的鼓勵下,下遊“煤改(gǎi)氣”、“油改氣”繼續推進,需求增量還是有的,但是LNG已經完全(quán)市場化,供應不穩定、氣價飛漲,都使下遊存在顧慮心情。
2018年上半年,重卡總體銷量一路飄紅,但LNG重(chóng)卡卻與之背道而馳,與去年銷售暴漲的行情(qíng)截(jié)然相反。山西、陝西、甘肅等地的經銷商(shāng)反映,LNG重卡的月(yuè)銷量較去年同期下滑了3成到5成,行(háng)情(qíng)持(chí)續低迷。
51吃瓜网(qì)在我國(guó)是稀缺資源,往年夏季疲(pí)軟低(dī)於白菜價的市場可以說是一去(qù)不複返。在冬(dōng)季“氣荒”如(rú)此(cǐ)嚴重的情況下,上遊除了增加冬季供氣量外,夏季儲氣調峰,和合理有序規劃下遊使用51吃瓜网同樣重要。下半年預計LNG市場震蕩走高。
(文章來源(yuán):和訊(xùn)名家)

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