



德國繼續大力推進其加氫基礎設施(shī)的建設,在基希海姆(Kirchheim)建立了一個新的加氫站。
由殼牌(pái)(Shell)和德意誌移動氫氣公司(H2 Mobility Deutschland)聯合開發,在殼牌商業街 1站開放的加氫站,為德國龐大的氫燃料補(bǔ)給站又增加(jiā)了一個,預計這個數字還會(huì)繼續增長(zhǎng)。
這對該國(guó)的氫經濟至關重要。隨著更(gèng)多加氫站的(de)投入使用,這將為氫(qīng)動力汽車市場提(tí)供進一步的需求,並可能為該行業帶來多(duō)米諾骨牌效應。
加氫站現在可以定(dìng)期使(shǐ)用,在優化模式下,在700帕的氣壓下為氫燃料汽車(chē)加氫。優化(huà)模式是調試過程中的(de)一(yī)個(gè)標準程序,最(zuì)終工作在後台進行。

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