隨著下遊新興產業需求的持續快速（sù）增長以及新興市（shì）場的不斷發展，全球工業氣體市場近年來呈現穩步增長的態勢，2020年全（quán）球工業氣體市場規模約為1,350億美（měi）元，較2019年市場規模增加約8.03%。工業氣（qì）體行業的發展速度在很大程度上取決於所在國家（jiā）或地區的經濟發展水平。西方發達（dá）國家由（yóu）於起步早、工（gōng）業基礎雄厚，工業氣（qì）體（tǐ）市場規模整體較大。雖然目前全球工業氣（qì）體需求（qiú）的主要市（shì）場仍然是北美和歐洲，但近年來其市場（chǎng）增速已顯著放緩，而亞太（tài）地區工業氣（qì）體市（shì）場近（jìn）年來發展很快，已成為拉（lā）動全球市場增長的主要引擎。值此2021年底，《氣（qì）體資（zī）訊》的小編梳（shū）理出（chū）了2021年全球氣體行業的十大新聞（wén）（按事件發生的時間先後為序（xù））與讀者們回顧這一年來的行業大事：
近日，空氣產（chǎn）品公司在印度的合資企業——INOX空氣產品公司(INOX AP)宣布，計（jì）劃在印度投資200億盧比(2.76億美元)建造8套新的（de）空分裝置，這將使其醫用氧氣產量翻番。該空分裝置將生（shēng）產液氧、液氮和液氬，總產能為每天（tiān）1,500噸。空分（fèn）裝置供應工業和醫療氣體（tǐ），將確保電子（zǐ）製造業、製藥業以及鋼鐵和汽車行（háng）業的持續供應（yīng）。INOX AP表示，到2024年，這些設（shè）施將使其總液體產品（pǐn）產量（liàng）達到48,000噸/天。新工（gōng）廠的位置將靠近古吉拉特（tè）邦(Gujarat)、馬（mǎ）哈拉施特（tè）拉邦(Maharashtra)、泰米爾納德邦(Tamil Nadu)、中央邦(Madhya Pradesh)、北方邦(Uttar Pradesh)、安得拉邦（bāng）(Andhra Pradesh)和西（xī）孟加拉邦(West Bengal)的（de）高需求增長區。INOX AP目前在印度的44個地點生產3,300噸/天的液態氣體。在Covid-19期間，INOX AP已滿（mǎn）足了全國醫用氧氣總需求的（de）60％以上。
據美國國家航空航天局（NASA）最新（xīn）消息，“毅力”號火星探測器在火星（xīng）上再創佳績（jì），首次成功地從火星大氣（qì）中產生了（le）5.4克氧氣，這為（wéi）宇航（háng）員未來探索“紅色星球”鋪平了道路。在（zài）火星上製取和儲存氧氣意義重大，不僅可以為火箭提供推進劑，還能（néng）用於宇航員（yuán）呼吸（xī）。據（jù）NASA介紹稱，這是靠“毅力”號火星探測器（qì）的一個（gè）名（míng）為MOXIE的裝置實現的。該探測器上搭載了一種實驗儀器，稱為“火星氧氣（qì）原位資（zī）源利用實驗儀”，即MOXIE。該裝置隻有烤麵包機大小，但可以將氣體加熱（rè）到大約1470華氏度，從（cóng）而把氧（yǎng）氣從二氧化碳中分離出（chū）來。火星擁有稀薄大氣，大氣密度約為（wéi）地球的1%，主要（yào）成分是二氧化碳，含量高達（dá）96%。MOXIE的工作原理是將氧原子從二氧化碳中分離（lí）出來，生成氧氣和一氧化碳，前者被保留存儲，後（hòu）者則作為廢氣排放。這一轉換過程需要在大（dà）約800℃的高（gāo）溫（wēn）環境下進行，因此MOXIE采用了耐（nài）高溫材料製作。另外，MOXIE外部還鍍（dù）了一層金（jīn），用以反射紅外熱量（liàng），防止毅力號其他部件受損。4月20日是MOXIE第一次進（jìn）行製取氧氣試驗（yàn），製取了5.4克（kè）氧氣，相當於一名宇航員（yuán）呼吸10分鍾的耗（hào）氧量。MOXIE在設計（jì）上每小時可產生10克氧（yǎng）氣。
日前（qián），西門子能源（yuán）宣布，其攜手迪拜電力和水務局（DEWA）與2020年迪拜世博會，啟動了（le）中東和北非地區首個工業級太陽能（néng）驅動的綠色氫（qīng）能生產設施（shī）。這一開創性的綠（lǜ）氫項（xiàng）目位於DEWA戶外測試設施（迪拜（bài）穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太陽能園區研發中心內），是（shì）該地區推進可持續能（néng）源產業（yè）發展的重（chóng）要（yào）裏程碑。該綜合設施具備電解、存儲和再電氣化功能，旨在最（zuì）大限度發揮試（shì）點項目的效益（yì）。利用太陽（yáng）能園區（qū）的日（rì）光太陽能（néng），該項（xiàng）目（mù）能夠在1.25MWe的峰值（zhí）功率下，每小時生產大約20.5公斤的氫氣。DEWA旨在通過該試點項目展示從太陽能製綠氫到氫氣的存儲和（hé）再電氣化。這（zhè）套係統（tǒng）可以為可再生能源的生產提供緩衝，既可用於需快速響應的應用，也支持長期存儲。該工（gōng）廠建造的初衷是為了（le）適應（yīng）未來氫能，包括（kuò）潛在（zài）的（de）交通係統與工業用途在內（nèi）的不（bú）同應用場景而提供一個測試平台。該（gāi）綠氫項目製氫所需的（de）電力將由穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太陽（yáng）能園區提供。作為全球最大的單體太陽能園區，預（yù）計到 2030年，該園區（qū）將生產出5,000兆瓦的清潔能源。
6月3日，液化空氣集團宣布（bù）與領先（xiān）的鋼鐵生產商之一 PAO Severstal簽訂了一份新（xīn）的長（zhǎng）期合同，為俄羅斯 Severstal CherMK工廠（chǎng）供應氧氣。液化空氣集（jí）團將投資約6,000萬歐元（yuán）建設最先進的空分裝置(ASU)，這將提高Severstal生（shēng）產過程的能源效率（lǜ）和整體（tǐ）環境足跡（jì）。該工廠（chǎng）是歐洲大陸最大的（de）氧（yǎng）氣基地之一，在那裏液化空氣已經擁有（yǒu）另外三套空分裝置。新空分裝置將運用（yòng）液化空（kōng）氣最先進的技術，在Cherepovets(俄羅斯切（qiē）列波（bō）維茨鋼（gāng）鐵（tiě）廠)的 Severstal CherMK工廠設計和建造，每天將生1,000噸氧氣。這是（shì）液化空氣（qì）在 Cherepovets安裝的第四套空分裝置。這將使液化空氣在該工廠的氧氣總生（shēng）產能力超過8,000噸/天以上，使其成為全球鋼鐵（tiě）工業最大的工業氣體生產（chǎn）工廠之一（yī）。該空分裝置計劃於2023年底投入使用，由液化空氣(75%)和Severstal(25%)於2005年成立的合資企業 Air Liquide Severstal擁有和運營。
沙索公司(Sasol)向液化空氣集團(Air Liquide)出（chū）售位（wèi）於南非塞昆達Secunda的16套空分裝置已獲得競爭（zhēng）管理局的批（pī）準。兩家（jiā）公（gōng）司於6月14日確認了這一消息，他們表示，獲得批準的前提是與空分（fèn）裝置未來所有（yǒu）權相關的各種條件。這些條件包括聯合采購高達900兆瓦的可再生能源、液化空（kōng）氣集團的脫碳投資、確保不會對就業產生負麵影響，以及（jí）遵守在廣（guǎng）泛黑（hēi）人經（jīng）濟賦權(“B-BBEE”)方麵的各項（xiàng）承諾。根據協議條款，交易將在10個工作日內完成。此後，液化空氣集（jí）團將正式（shì）擁有並運營位於普馬蘭加省Secunda的16套空分裝置。2020年7月，液化空氣集團宣布與（yǔ）Sasol沙索公司達成一項協議，以收（shōu）購位於南非塞昆達的世界上最大的製氧廠。完成收購後，在現今已（yǐ）運營的一套空分裝置之上，液化空氣將擁有並運營該製氧廠的其它16套空分裝置，其裝機容量達42,000噸/天，並將啟動一項在未來數年內（nèi）對這些（xiē）裝置進行現代化改造（zào）的計劃。在提升安全性、可靠性和效（xiào）率的同時，液化空（kōng）氣還將與沙索協作（zuò）實施一係列解決方案，到2030年將製氧產（chǎn）生的二氧化碳排放減少（shǎo）30%～40%。
日前，液化空氣（qì）集團與佛吉亞宣（xuān）布簽署（shǔ）了一（yī）項協議，攜手為汽車行業開發、生（shēng）產車載液氫儲（chǔ）存係統。通過該（gāi）項技（jì）術合作，兩家公司將加速部署零排放（fàng）重型車（chē）移動（dòng）出行。燃料電池汽車的（de）液氫儲存係（xì）統特別適（shì）用於長途運輸，將在加速碳中和轉型過程中發揮關鍵作用。此項技術（shù）能夠實現的氫儲存（cún）量是氣態氫的兩倍。因此（cǐ），液態氫重型車的（de）續航（háng）能力將是氣態氫重型車的兩倍（bèi），加氫時（shí）長將更短，且實現（xiàn）有效負荷的更優化。此次合作將充分利用兩家公司各自核心業務能力（lì），實現（xiàn）互補（bǔ），對於加（jiā）速該技術的上市時間起到至（zhì）關重要的作用。一方麵，液化空氣集團擁有覆蓋整個液氫價（jià）值鏈的專業技術，備受認可，包括極端低溫、存儲技術、燃料加注接口和基礎（chǔ）設施的專有技術。另一方麵，佛吉亞（yà）具備（bèi）卓越的結構（gòu）與係統集成能力（lì），公認（rèn）的車輛測試與模擬能力，覆蓋全球的汽車產業洞（dòng）見和業務（wù）布局，與整車廠商有著（zhe）緊密的合作關係。
日前，路易斯安那州州長John Bel Edwards和空氣產（chǎn）品（pǐn）公司董事（shì）長、總裁兼首席執行官（guān）Seifi Ghasemi宣布將在（zài）路易斯安那州建造耗資45億美元的清（qīng）潔能源綜合設施，這將使該州成為美國清潔能（néng）源轉型的（de）領導（dǎo）者。空氣產品公司將建造（zào）、擁（yōng）有和運營這個大型項目，該項目將在路易斯安那州Ascension Parish每天生產超過7.5億標準立方英尺的藍氫。 “藍色”產品是利用碳氫化合（hé）物作為原（yuán）料生產（chǎn）的，生產（chǎn）過程中的二氧化碳（tàn）(CO2)被捕獲用於永久封存。這是（shì）空氣產品公司在美國有史以（yǐ）來最大的一筆投資。一部分藍氫將通過（guò）空氣產品公司廣泛的美國墨西哥灣沿岸氫氣管道網絡壓縮並提供給客戶。該網絡是世界上（shàng）最大的氫氣管道係統，從德克薩（sà）斯州（zhōu）的休斯頓航道一直延伸到路（lù）易斯安那州的新奧（ào）爾良，全長超過700英裏。如今，這個龐大的美國墨西哥灣沿岸管道網絡每天可以從大約25個生產設施為客戶提供超過16億立方英尺（chǐ）的氫氣，其中包括來自空氣（qì）產品公司（sī）德克薩斯州亞瑟港工廠的藍氫。
10月21日，林德宣布已在美國德（dé）克薩斯州啟動了一個新的世界級製氫工廠，使（shǐ）林德在美國墨西哥灣沿岸的氫氣總產能達到約15億立方英尺/天。根（gēn）據一項長期供應協議，林德的新工廠已開始向德克薩斯州Old Ocean的菲利普斯66旗下的斯威尼煉油廠供應高純氫氣。新工廠位於（yú）林德公司在美國墨西哥灣沿岸大約600公裏長的氫氣管（guǎn）道上，這條管道從路易斯安那州的查爾斯湖(Lake Charles)到德克（kè）薩斯州的自由港(Freeport)，現在已經擴展到與Sweeny煉油廠相連。除了供（gòng）應菲利普斯66斯威尼煉油廠之外，新工廠還將滿足該地（dì）區其他（tā）客戶對氫氣不斷增長的需求。
液化空氣集團與巴斯（sī）夫計劃研發全球最大的跨境“碳捕集”（Carbon Capture and Storage, CCS）價（jià）值鏈，以顯著減少（shǎo）安特衛普港口產業集群（qún）的碳排放。這一名為“Kairos@ C”的聯合項目從300個申（shēn）請項目中脫穎而出成為七個受到歐盟委員會創新基金支（zhī）持的大型項目之一。據悉，Kairos@C將由液化空氣集團和巴斯夫在其安特衛普（pǔ）基地聯合（hé）開發（fā）。在項目（mù）運營的前十年裏能夠減少1,420萬噸二氧化碳排放，這將為歐盟2050年實現（xiàn）碳中和作出顯著貢獻。除（chú）了在北海大量捕集、液化、運輸及儲存（cún）二氧化碳之外，該項目還包含多個（gè）創新技術。特（tè）別是液化空氣集（jí）團將使用（yòng）其專有（yǒu）的CryocapTM 技術來捕集生產裝置產生的二氧化碳，而巴斯夫將采用其Sorbead ® 解決方（fāng）案，將二氧化碳（tàn）脫水。該（gāi）項目預計於2025年開始運營。
12月13日，世（shì）界（jiè）領先的工業（yè）氣體供應商空氣產品公司(Air Products)宣布與蒂森克虜伯伍德氯工程技術公司(下稱“蒂森克虜（lǔ）伯”)簽署合同（tóng），為沙特阿拉伯的未來城市NEOM建設一個超過2吉瓦的水電解製（zhì）氫工廠，這將是全球最大的綠氫項目之一。根（gēn）據合同（tóng），蒂（dì）森克虜伯將采用20兆瓦水電解模（mó）塊為製（zhì）氫工廠提（tí）供工程設計、采購及建設服務。項目投運後，項目合作夥伴NEOM、沙特國際電力和（hé）水務公司(ACWA Power)和空氣產品公司(由三（sān）方組成的“NEOM綠氫公司”)將負責運營該工廠，將綠（lǜ）氫合成零（líng）碳（tàn）排放的綠氨，並（bìng）專由空氣產品公司出口至全球市場。目前項目的（de）工程（chéng）設計和采購工作正（zhèng）式（shì）啟動，預計工（gōng）廠將於2026年開（kāi）始生產。
