



三菱重工(MHI)旗下的(de)三菱造船公司(Mitsubishi Shipbuilding)正尋求開發其液化二氧化碳(LCO2)運(yùn)輸船,以推動二氧化碳生態係統的發展,作為能(néng)源轉型的一部分。
在(zài)其液化二氧化碳(LCO2)的最新努力下,該(gāi)公司於9月2日表示,已獲得法國船級社 (Bureau Veritas)的原則(zé)上批準,在一艘LCO2船(chuán)上安裝貨物儲罐係統。
其液化二氧化碳(LCO2)運輸船在低溫(wēn)、高壓狀態下以液體的(de)形式運輸液化二氧化碳氣體。考慮(lǜ)到這一點,獨立類型的(de)C罐(guàn)通常用於貨物儲罐係統。
在原則上獲得批準的情況下,三(sān)菱重(chóng)工集團將(jiāng)繼續開發和提供與液化二氧化碳(LCO2)載體相關(guān)的廣泛技術。

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