“名氣”企（qǐ）業CEO訪談係（xì）列：專訪我國氣體行業發展的見證人——盛中克先生

​工業氣體（tǐ）被喻為工業（yè）的（de）“血液”。隨著中（zhōng）國經濟的快速發（fā）展，工業氣體作為國民經濟基礎工業要素（sù）之（zhī）一，在國民（mín）經濟中的重要地位和（hé）作用日益凸顯。中國工業（yè）氣（qì）體行（háng）業發展起步較晚，以往鋼（gāng）鐵企業、化工企業的氣體車間（jiān）或氣體廠主（zhǔ）要從事自用氣體的生產。20 世（shì）紀80年代起，外資企業開始進入中國氣體市場，通過收購、新設等方式建立氣體公司，向國內氣體用戶提供氣體產品。隨著氣體供應商供氣模式的引（yǐn）入，國（guó）內企業原有的（de）氣體車間、氣體廠、供氣站等紛紛發展（zhǎn）為獨立的氣體公司，逐步形成了中國氣體行業，推動（dòng）了中國氣體（tǐ）市場的發展。經（jīng）過數十年的發展壯大，目（mù）前我國工業氣體行業的市場規模（mó）已形成接近2000億元的巨大產業，注冊從業企業接近（jìn）335000家。

今年正值中國共產黨誕生100周年，中國的崛起離不（bú）開各行各業的勞動者及廣大（dà）黨員（yuán）先鋒模範的艱苦付出與不懈奮鬥（dòu），為此《氣體資訊》微信（xìn）公（gōng）眾號特推出“名氣企業CEO訪談”係列專題。作（zuò）為時代親曆者（zhě），盛中克先生見證了我（wǒ）國工業氣體行業從無到有，從小到大到近四十年的奮（fèn）起急追，以及目前形成全世界（jiè）最完整氣體產業鏈的巨大變化（huà）。為此（cǐ）記者近期特地連線盛中克（kè）先生並進行了專訪。

記者：盛總，您好！作為親（qīn）身參與美國普萊克斯氣體公司進入中（zhōng）國建（jiàn）立合資（zī）企業的創辦並見證我國氣體行業（yè）發（fā）展，尤其（qí）是您二次創業把寶（bǎo）鋼氣體公司打造成為國內頭部企業的（de）資深實業家，請（qǐng）您給我們分享一下您在這個行（háng）業起步時（shí）最深的感觸和體驗。

盛總：

跨國氣體公司進（jìn）入中國約三十年（nián）的時間，經曆了從技術（shù）和商業模式絕對領先（xiān），到今天幾乎與國內企（qǐ）業同台競技的格局。這之間走過了大約三個階段：

第一個階段是跨（kuà）國氣體公司一枝獨秀，無論是在技術上，商業模式上還是資本上都有絕對優勢；

第二階段是隨著中（zhōng）國空分設（shè）備，以及氣體（tǐ）相關設備（bèi）製造水（shuǐ）平的提升，國內企（qǐ）業如盈德（dé）氣體，寶鋼氣體等（děng）的崛起在市場上形成了一（yī）些競爭的格局。因為中國市場蛋糕巨大，雖有競爭（zhēng），也相安無事。大家都在盡情分享市場紅利；

現在進入了第（dì）三波階段，各路英雄捉對廝殺，資本大佬也殺入其中，民（mín）營企業從中國資本市場上融資擴張，搶占地盤。這時，這個行業的製造屬性時代紅利已不複存在，資本紅利在吸引各類投資人（rén）。風雨過後或是一個鬱鬱蔥蔥（cōng）的新景象，或是一地雞毛，隻有（yǒu）局中人知道（dào）其中酸甜苦辣。

記者：隨著我（wǒ）國政府明確提出實現“碳中和”和“碳達峰”的具（jù）體時間表，您認（rèn）為（wéi）工業氣體行（háng）業將麵臨哪些產業結構的升級或轉型？政府或社會（huì）資本將加大哪些（xiē）領域的（de）投（tóu）資及關（guān）注？

盛總：

氣體（tǐ）公（gōng）司將在“碳達峰”“碳中和”的雙碳目（mù）標推進中將扮演重要角色。這可以從幾個方麵理解：

一個是氣體行業長期服務的鋼鐵行業（yè），煤化工行業和廣泛概念的（de）51吃瓜网行業都是碳（tàn）排放大戶。這其中涉及非常多的技術（shù）創新，比如氫冶金，全氧高爐，二氧化碳（tàn）下遊產（chǎn）品開發，51吃瓜网碳氫比調整等等。任何（hé）一個新技術的突（tū）破（pò）和工程化使用都（dōu）可能顛覆傳統（tǒng）的工業氣體的定位；

集約化氣體供應或能源島建設將極大減少碳排放，使得每（měi）單位GDP的碳排放下降。這是一個（gè）地區政府、開發園區或一個經濟集中區（qū）需要充分考慮，並納入（rù）規劃的事；

氫能源當然是重中之重。除（chú）綠氫外、綠氧、綠氮、綠氬都是可行、且可持續（xù）的發展方向；

氣體公司在碳排（pái）第一大戶電廠的二氧化碳捕集會有（yǒu）很（hěn）大作為，隨著碳交易政策的持續推進，電廠的二氧化碳捕集不僅技術上可行且經濟上也有利可圖。

記者（zhě）：對（duì）於我國工（gōng）業氣體行業（yè）（尤其是空分行業）未來5-10年的（de）發展（zhǎn），您還有哪些寄語和建議（yì）？

盛總：

未來十年氣體行業變化的幾個顯著特點： 

一、產業集（jí）中將（jiāng）進一步加劇，包裝氣（qì），氫能源，氣體物流，稀（xī）有氣體，電子特氣等板塊單項冠軍將不斷湧現；

二（èr）、外資跨國（guó）巨頭（tóu）將緩慢前行，步履闌珊（shān）；

三、資本玩家還會頻繁進出；

四、國家隊的（de）投資，運（yùn）行質量會快速提升，並（bìng）成為競爭（zhēng）的主角（jiǎo）。

我們一定可以看到未（wèi）來十年的大體格局，任何大國的氣體行業都是本土的、民（mín）族的。無論從政商權衡，還是“卡（kǎ）脖子”難題，抑或是不同的商業定（dìng）位，國內（nèi）氣體公（gōng）司在整體態勢上，和細分領域裏都會占據重要，或主導的地位。

但氣體行業有先發優（yōu）勢（shì），跑馬圈地，先到先得，先來者已經占有的市場，後來者要（yào）花費成倍的努力才能分（fèn）享。港氧在香港市場的地位就充分（fèn）說明了這一點。

隨著中國部分地區（qū）工業（yè）化（huà）的成熟和政策的強監管，氣體格局也就會基本固定，後來者很難介入，或隻有通（tōng）過（guò）資本層麵介入，在增量上分食是主要（yào）方向。

中國（guó）是一個地域遼闊的（de）國家，還有相當地區在發展（zhǎn）中，工業氣體發展的機會（huì）依然存在。比較20，30年前遍地黃金，今天的市場選擇和機會選擇要困難很多。每一個（gè）機會的出現也會有群狼競爭。定位好自己的位置，有較深的行業功夫（fū）是立足（zú）、取勝的基礎。《氣體資訊》記者：徐智（zhì）偉（wěi）