現代汽車公（gōng）布（bù）增強（qiáng）型氫氣（qì）重型卡車, 計劃在全球推出

現代汽車(Hyundai Motor)5月25日對外公布, 升級了其氫動（dòng）力XCIENT燃料電池重型卡（kǎ）車的設計，並透露有意將該卡（kǎ）車引入歐洲、北美和中國。
    現代汽車希望，隨著設計和性能的更新，零排放重型卡（kǎ）車（chē）將成為對企業車隊更具吸引力的選（xuǎn）擇，這款更新車型計劃於2021年8月投產。
    在增強型機型中，七個大型氫氣罐（guàn）提供（gòng）的總存儲容量約為31公（gōng）斤燃料，而三個72千瓦/小時的高壓電池提供了額外的電源。
    2021年XCIENT燃料電池的最大行駛裏（lǐ）程設定（dìng）在400公裏左右，根據環境溫度的不同，加氫需（xū）要大約8到20分鍾。
    隨著增強型（xíng）車（chē）型的推出，現代計劃加快其重（chóng）型（xíng）燃料電池卡車在全球的推出，以符合到2025年在歐洲生產1,600輛的目標（biāo）。
    XCIENT燃料電池的46台已於2021年1月運往（wǎng）瑞士，截至5月，這些卡車的累計行駛裏程達到750,000公裏（lǐ）以上，碳排放估計減少了585噸。
    到今年年（nián）底，該公司還將向瑞士出口140輛新的XCIENT燃料電池電動卡車，這是該公司計劃到2025年在（zài）歐洲（zhōu）推出1,600輛重型燃料電（diàn）池電動卡車計劃的一部分。
    現代汽車(Hyundai Motor)和H2能源（yuán）(H2 Energy)的合資企業現代氫移動(Hyundai H2 Mobility)正致力於將XCIENT燃料電池引入其他歐洲市場（chǎng）。
     目前，現代汽車(Hyundai)已有計劃在今年將XCIENT燃料電池推（tuī）向北美市場，正與（yǔ）美國多家地方政府和物流企業進行談判，以建立（lì）潛在的卡（kǎ）車聯合運營，用（yòng）於（yú）各種目的。
    中國是另一（yī）個對氫動力重型卡車有濃厚興趣的國家（jiā）。 現代汽車正（zhèng）在仔（zǎi）細評估向中（zhōng）國企（qǐ）業（yè）和政府客戶介紹其燃料電池技術（shù）的多種選擇。
    現代（dài）氫（qīng）氣（qì）移動公司首席執行官馬克·弗萊穆勒表示：“ 客戶對（duì）卡車的質量和駕駛舒適性非常滿意。在瑞士（shì）以外的地方（fāng）也有很多人對這輛卡車（chē）感興趣。我們對（duì）明年在歐洲其他（tā）國家（jiā）看到（dào）XCIENT燃料電池卡車上路非常有信心。”