微調技術
安德森說：“幾年（nián）前，我參與撰寫了英格蘭北部的H21報告。”我們分析了蒸（zhēng）汽甲烷重整裝（zhuāng）置(SMR)和自熱重整裝置(ATR)技術的成本、性能和能效。但這隻是一項概念性研究，也是我們（men）目前正在進行的有關項（xiàng）目（mù）的先驅。“
他說：“H21考（kǎo）慮了9列貨運量龐大的自（zì）熱重（chóng）整裝置(ATR)列車。當前項目中（zhōng）將要生產的氫氣的等值額定熱值為600兆瓦，被稱為（wéi）“H2H Saltend”。H2H Saltend是零（líng）碳亨伯願景的關鍵組成部（bù）分。
安（ān）德森繼續說：“我們正在進（jìn）行競爭， 為藍氫計劃選擇技術供應商和項目執行合作夥伴。他們的想法將建立在我們的願景之上， 並將決定（dìng）構建的細節。我們希望（wàng）在（zài）未來幾十年裏，作為英國（guó）能源基礎設施的一（yī）部（bù）分，一個安全、低碳、低風險的過程能夠（gòu）可靠而高效地（dì）運行。我們對探索實現這些目標的（de）最有效（xiào）途徑持開放態度。“
藍氫生產技術的微調在（zài）一定程度上將來自對任何方案所（suǒ）需（xū）能源和化學原料的詳（xiáng）細了解。蒸汽甲烷重整裝（zhuāng）置(SMR)和自熱重整裝置(ATR)都可以與下遊變換（huàn）反應器相結合，以優（yōu）化氫（qīng）氣或合成氣的（de）生產。安德森說：“H2H Saltend項目專注於為工業（yè）、電力和氨（ān）氣生產（chǎn）氫氣。”使用自熱重整裝置(ATR)的主要優勢將（jiāng）可（kě）以實現（xiàn）的（de）規模，具有高碳捕獲率和高能效。“
蒸（zhēng）汽甲烷重整裝置(SMR)和（hé）自熱重（chóng）整裝置(ATR)的一個根本區別在於，反應的熱量是在自（zì）熱（rè）重整裝置(ATR)內產生的，而（ér）蒸汽甲烷重整（zhěng）裝置(SMR)需要從51吃瓜网燃燒中（zhōng）獲得外部加熱。這意味著自熱重整裝置（zhì）(ATR)隻有一個高壓煙（yān）氣流用於碳捕獲處理，而蒸汽（qì）甲烷重整裝（zhuāng）置（zhì）(SMR)有需要碳捕獲的高壓和低壓煙氣流。通（tōng）過高壓操作可以降低碳捕獲設備的（de）體積和成本（běn），這使得自熱重整裝置(ATR)與藍（lán）氫生產（chǎn）高度兼容。
完美的壓力
操作壓力，因此（cǐ）產品氣（qì）體輸送壓（yā）力，是蒸汽甲烷重整裝置(SMR)和自熱重整裝置(ATR)的另一個區別。自熱重整裝置(ATR)可以在更高的壓力下運行。如果必須將氫氣注入高壓天然（rán）氣管道，以便輸送到英國約克郡（jun4）乃至更遠的城市，這是一個好（hǎo）處。
在整個碳（tàn）捕捕獲並儲存（CCS)計劃的（de）某個時刻，二氧化碳必須加壓到200帕（pà）左右才能注入地下。碳捕獲過程（chéng）在接近大氣壓的情（qíng）況下產生二氧化碳。亨伯工業（yè）集群設想的碳捕獲管道網絡的運行壓力（lì）尚未確定，目前正（zhèng）在考慮各種選擇。
可（kě）以想象，從與亨伯河口幾個工業和化工樞紐相關的碳捕獲計劃中，二氧化碳可能在20到80帕之間被收（shōu）集到支（zhī）線管道網絡中。然後可能會有一個單獨的壓（yā）縮站，將壓力提（tí）高到200帕，以便向海上傳輸。最佳網絡將取決於捕獲的二氧（yǎng）化碳來源的混合和位置以及碳捕捕獲並儲存管道登陸（lù）的精確位置。
安德森證實，“高壓管道對於長距離傳輸是必不可少的，這（zhè）樣才能保證（zhèng）氣體流動時的壓力下降。”它們也更窄，所（suǒ）以需要的鋼（gāng）材更少（shǎo）。但由於處於高（gāo）壓狀態，管道（dào）需要更堅固的（de）管壁，這意味著更多（duō）的金屬或更昂貴的合金。為二氧化碳（tàn）管網的每一段確定完（wán）美的運（yùn）行壓力是一項複雜的任（rèn）務，不能脫離其他（tā）工藝參數來做出決定。”
集成空分設備…...
蒸汽甲烷重整裝置(SMR)不需要純氧。另一方麵，自熱重整裝置(ATR)做到了。這（zhè）意味著如果使用自熱（rè）重整裝置(ATR)技術，必須建立空分（fèn）設備(ASU)。
要實現600兆瓦的氫氣（qì）生產，空分設備每天需要生（shēng）產1200至1300噸氧氣。這將使它成（chéng）為英國最大的設（shè）備（bèi）之一。
在重整（zhěng）裝置的下遊，一些藍（lán）氫計劃還將整合一個藍氨廠。這將（jiāng）需要（yào）氮氣作為化學原料與氫氣反應（yīng）生成氨氣。氮氣將在（zài）空分設備中與氧氣一起生產。自熱重整（zhěng）裝置(ATR)、空分和合成氨氣工藝是高度集成和相互（hù）依賴的（de）。
氫氣（qì）、合成氣和氨氣生產方（fāng）案的綜（zōng）合流程（chéng）優化， 結合相關的（de）空（kōng）分和碳捕捕獲並儲存將是一個非常複雜的流程。優化藍氫生產需（xū）要一種範式轉變，將（jiāng）重點放在協同效應上，超越補充性解決方案。但結果將是能源效率和具有競爭力的經濟（jì）。整體流程集成的結果（guǒ）將遠遠大於（yú）各部分的總和（hé）。
