


GB/T 38599《安(ān)全閥與爆破片(piàn)安全(quán)裝置的組合》是根據國標委綜合〔2014〕67 號文,計劃項目(mù)編號為20140752-T-604,項目名稱“安全閥與爆破片(piàn)安全裝(zhuāng)置的組合”進(jìn)行製定的項目。
標準(zhǔn)由中國機械(xiè)工業聯合會提出,全國安全泄壓裝置標準(zhǔn)化技術委員會歸口,主要(yào)起草單位為上(shàng)海華理安全(quán)裝備有限公司。
標準於2020年3月31日發布,2020年10月1日正式實施。
1 標準編製背景
安全閥與(yǔ)爆破片串聯組合裝(zhuāng)置的使用在很多需要(yào)進行超壓排放的場合已經越來越普遍(biàn),但目前國內還沒有標準對該裝置的選用要求、製造要求及排放能力的確定作出科學且又經(jīng)濟的規定,比如組(zǔ)合裝置(zhì)排放(fàng)能(néng)力通(tōng)常都是取單個安全閥額定排量的0.9倍,這顯然過於保守,不利於節能減排。 API520第一部分《Sizingand Selection》中,采用組合修正係數Kc考慮在安全閥入口安裝爆破片時對排放的影響(xiǎng),這種考慮方法在目前較為權威。對於組合修正係數Kc的取值,API520也僅給出了一個推薦值0.9,實(shí)際上,由於爆破片安裝幾何尺寸及(jí)結構的不同,組合修正係數並不相同。UG-132(安(ān)全閥與爆破片組合泄放裝置的性能)中,提供了測試實(shí)驗步驟以獲取組合校正係數。 GB567.2及GB150.1附錄B中有對於(yú)安全閥與爆破片串聯組合裝置的一般規(guī)定,但未給出泄(xiè)放能力驗證要(yào)求,通常都是取(qǔ)單個安全閥額定排(pái)量的0.9倍。因(yīn)此,明確安全閥與爆破片組合排放裝(zhuāng)置的設計方法,確定組合排放修正係數的測試裝置(zhì)並進行一定(dìng)的實驗測試,以規範安全閥與爆破片安全裝置的組合裝置的使用,勢在必行(háng)。
2 標準編製原則
標準編製修改采用ISO 4126-3:2006《超(chāo)壓保護安全(quán)裝置——第三部分(fèn):安全閥與爆(bào)破片安全裝置的組(zǔ)合》。本標準與ISO 4126-3:2006的技術性差異及其原因如下: ——關於(yú)範圍,本標準做了具有技術性差異的調整,以適應我國的技術條(tiáo)件和標準結構的要求,且考慮(lǜ)到目前國內尚(shàng)無(wú)類似產品,刪除(chú)了爆破片安全(quán)裝置與先(xiān)導式安全(quán)閥的(de)組合、爆破片安全裝置與可控安全泄壓係統的(de)組合的相關內容,調整情況反(fǎn)映(yìng)在第(dì)1章“範圍”中。 ——關於規範性(xìng)引用文件,本標準做了具有(yǒu)技術性(xìng)差異的調整,以適應(yīng)我國(guó)的技術條(tiáo)件(jiàn),第2章“規範性引用文(wén)件”中(zhōng),用修改采用國際標準的GB/T 12241代替了ISO 4126-1、GB/T 567.1代替了ISO 4126-2、GB/T 567.2代替了ISO 4126-6。
——刪(shān)除了ISO 4126-3:2006第3章中的部分術語。因(yīn)為這些術語在GB/T 12241、GB/T 567.1中已有規定(dìng),且含義基本一致,將組(zǔ)合裝置的示(shì)意(yì)圖從術(shù)語中移至5.1。
——刪除了ISO 4126-3:2006中第4章(zhāng)關於符號的說明,術語與定義中對符(fú)合已經有(yǒu)了說明。
















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