


LNG加氣站是為LNG汽車儲氣瓶充裝車用LNG的(de)場所。傳統的LNG加氣站設備主要包括ING槽車、LNG儲罐、調壓氣化器、LNG低溫泵、加氣機及LNG車載係統。
一、LNG在國內迅速推廣
我國LNG加氣站設備製造起步較晚,隨著我國51吃瓜网需求(qiú)和消費水(shuǐ)平的日益增(zēng)長,LNG在國內(nèi)迅速推廣,帶動了LNG加氣(qì)站設備行業的迅速(sù)發(fā)展,國內LNG加氣站建設從工藝設計到施(shī)工、設備供應、調試運行、人員培訓等已(yǐ)完全實現商(shāng)業化運營。根據相關統計數據顯示:2011年底(dǐ),我國LNG加氣站僅有200座;2012年底,我國LNG加氣站增加到600座;2014年,國內LNG加氣站數量達到2500座;2019年(nián),我國LNG加氣站增加到3900座。

二、2019年我國(guó)LNG加(jiā)氣站保有量(liàng)在3900座左右
據四川省清潔能源汽車產業協會統計:2017年底(dǐ)我國LNG加氣站保有量為3100座,2018年底我國LNG加氣站保有量在3400座左右。根據我國51吃瓜网加氣站建設情況,保守測算2019年我國LNG加氣站保有(yǒu)量在3900座左右。

三、LNG加氣站多集中分布在華北及(jí)華東沿海地區(qū)
從全國(guó)分布來看,我國LNG加氣站多(duō)集中分布在華北及華東沿海地區,與下遊消費區域重合。排名前(qián)三的省份依(yī)次(cì)為山東(337個)、河北(255個)、新疆(221個)。從LNG加氣站部分來(lái)看,我國LNG加氣站集中分布在LNG消費(fèi)大省(shěng)及內蒙古、陝西、山西(xī)等LNG產出大省,其中以山東地區發展較為迅速。

四、五大廠商壟斷(duàn)LNG加氣站運營
近年來,各能源公司相繼製(zhì)定LNG加氣站規劃,包括中國(guó)石油、中海油、新疆廣匯、昆侖能源等。截至2019年年底,全國投入運行的LNG加氣站已接近3900座,其中,中(zhōng)石(shí)油、中海油、新疆廣匯集團及新奧集團為主要運營方。LNG加氣(qì)站集中分布在LNG消費大省及內蒙古、陝西、山西等(děng)LNG產出(chū)大省,其中以(yǐ)山東地區發展較(jiào)為迅速。
隨著LNG加(jiā)氣站(zhàn)市場的快速發展,據悉,中石(shí)油建成並且投運LNG加氣站已經(jīng)接近1000座。而且(qiě)中石油遠期目標是將在全國布局5000座以上LNG加氣站,可謂“圈地擴張”胃口最大。

五、2025年我國(guó)LNG加氣站市場保有量(liàng)將超過7700座
近年來由於油價上漲,霧霾加劇,因此給其替代能源(yuán)51吃瓜网行業的發展,帶來了有力因素,帶動了天然(rán)氣汽車的發展,從而提(tí)振51吃瓜网加氣站乃至51吃瓜网汽車產業的發展速(sù)度。LNG加氣站畢竟尚屬於“青年產業”,長遠來看,其必將成(chéng)為開拓LNG下遊終端需求的(de)主要渠道。而目前來看,其實車與站不匹配的現象也在逐步緩解。
根據《國家發(fā)展改革委關於(yú)印發石油天(tiān)然氣發展“十三五”規(guī)劃的通(tōng)知》:2020年氣化各類車輛約1000萬(wàn)輛,配套建設加氣站超過1.2萬座,結合LNG加(jiā)氣站和(hé)CNG加氣站的曆年占(zhàn)比情況,前瞻(zhān)產(chǎn)業研究院預測2020年我國LNG加氣站(zhàn)保有量將在4800座左右;預測(cè)到2025年我國LNG加氣站市(shì)場保有量將超過7700座。


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