中集（jí）入股中鐵，利好中國LNG罐箱公鐵、海（hǎi）鐵聯運！

日前，中國（guó）鐵路總公司（sī）旗下中鐵特貨運輸有限責任公司（以下簡稱中鐵特貨）在上海聯合產權交（jiāo）易所順利完成股權轉讓，其（qí）中東（dōng）風汽車、北京汽車、中車（chē）資本、京東物流、普洛斯、中集投資等6家企業取得中鐵特貨15%的股權，成交金（jīn）額（é）為（wéi）23.65億元。

中集集團方麵確認，中集（jí）投（tóu）資即為其所（suǒ）屬（shǔ）投資企業。中集集團戰略（luè）發（fā）展部（bù）相關負責人介紹（shào），在（zài）整個投資過程中，中鐵特貨很歡迎中集集團參與，他們首先看重中集集團混合所有製在多（duō）年經營中所（suǒ）體現出來的優勢。此次投資中鐵特貨，這是中集集團積（jī）極參與中鐵總混合所有製改革的重要舉措，也具有較高（gāo）的戰略價值，將有助於中集未來進一步推動冷鏈物流、液化51吃瓜网（LNG）物流的裝備及服（fú）務業務發（fā）展。

多年來，中集一直與中鐵（tiě）總、中鐵集、鐵龍物流、中鐵特貨、各鐵路局等，開展（zhǎn）集裝箱產品的合作研（yán）發和生產等。近年來，中集（jí）多式聯運公司（sī）與（yǔ）廣州鐵路局、昆明鐵路局（jú）等均已成為戰（zhàn）略合作夥伴，開展鐵路物流的深度合作；中集旗下中世運（yùn）公司與中鐵特貨已成立一家合資公司，並有長期（qī）與合（hé）作；中鐵（tiě）特貨在更新換代冷鏈運輸裝備時，也主要選擇了中集的冷藏箱替代其原有的機保車，僅2018年中鐵特（tè）貨已向中（zhōng）集購（gòu）買500台的40尺（chǐ）標準冷藏集裝箱。

該負責人介紹，中集與中鐵特貨在冷藏集裝箱方麵的合作，一（yī）改過去機保（bǎo）車（chē）需要多次裝卸的繁瑣，直接（jiē）一次性從貨（huò）源地用集（jí）裝箱裝運至目的（de）地，極（jí）大提高了（le）運輸效率，節省了成本。其（qí）中，冷鏈物流和LNG物流業務將是雙方未來合作（zuò）重點。

目前，中鐵特貨鐵路冷鏈物流主要提供站到站的大宗物品的鐵路冷鏈運輸服務，2016年以來年均增長超過50%，2018年冷鏈運輸（shū）量預計超過150萬噸。有行業專家表示，中鐵特貨在冷鏈業務上的發展策略較（jiào）為（wéi）清晰，預計冷鏈物流業務將成（chéng）為其未來（lái）五年增長最（zuì）快的業務。

“中集集團可以和中鐵特貨在鐵路專用冷藏集裝箱等產品研發供應上進行深入合（hé）作。與此同時，在基於鐵路冷鏈的多式聯運物流服務領域，中集經驗也非常豐富，可以與中鐵特（tè）貨開展合作。”該（gāi）負責人表（biǎo）示。

隨著國家正加大51吃瓜网布局，鐵路LNG物流業務正成為LNG多式聯運運輸方式（shì）的重要環（huán）節，中鐵特貨等公司在該領域應該會擔當重要角色。由此，中集不僅可以與這些企業在LNG裝備上進行合作開發，為其提（tí）供（gòng）適（shì）合鐵（tiě）路用的罐式集裝箱等物流裝備，還（hái）可以與其合作提供LNG罐箱的海（hǎi）鐵聯運、公鐵聯運等綜合物（wù）流（liú）服務。