滿足2000輛氫能公交運（yùn）營（yíng） 佛山今年（nián）逾10個加氫站投入使用

9日，佛山市加氫站建設項目發布會在佛山市南海區桂城街道粵港金融科技園舉行，同時，還進行了（le）加氫（qīng）站合（hé）作建（jiàn）設簽約。此次（cì）發布會由佛山市住建管理局主辦，廣東國能聯盛新能源汽（qì）車有限公司承辦。記（jì）者從會上（shàng）獲悉，佛山市高度重視氫能產業的發展，從發展重點產業、積極應對能源結構調整、整治環境汙染（rǎn）以及傳統製造業轉型升級的戰略高度，大力推動氫能源汽車產業的發展。經過近些（xiē）年的努力，佛山（shān）市氫能源（yuán）汽車產業的發展取得了階段性成果，氫能源汽車產業鏈已初具規模。

按計劃，2018-2019年佛山將有2000台氫能公交車投入運營，建造加氫站是氫燃料電池汽車發展的瓶頸（jǐng）和關鍵，但目（mù）前作為基礎設施的加氫站嚴重欠缺，目前全市隻（zhī）有南海區丹灶的瑞（ruì）暉加氫站（zhàn）和三水的撬裝式加氫站。4月9日發布會（huì）暨合作簽約的舉辦，標誌著民間企業與政府在氫能源汽車產業方（fāng）麵的合（hé）作（zuò）邁出了重要一步。

為滿足2000輛氫能源公交車的正常運營，大力培（péi）育終端市場，佛山（shān）全市將加快加氫站的建設。“今年，全市五區要完成（chéng）至（zhì）少10個加（jiā）氫站投入使用。去（qù）年，全國首（shǒu）個商業（yè）運營的加氫站在南海丹灶正式運營，按照市政府的要求，市住建管理（lǐ）局作為加氫站建設和運營管理的牽（qiān）頭部門（mén），將著力推動（dòng）五區加氫（qīng）站建設，積極聯合相關部門，在建設、運營許可和（hé）安全監管（guǎn）方麵加強指引，並積極研究突破加氫站（zhàn）建（jiàn）設的政策瓶頸，大力鼓勵加氫站、加油站和（hé）加氣站合並建設。我們舉行五區聯動的加氫（qīng）站建設項目發布暨戰略合作簽約，希望以此推動佛（fó）山氫能源汽車產業的快速發展，我們希望（wàng）有更多的企業能積極（jí）參與加氫站建設，參與（yǔ）氫能（néng）源（yuán）汽車產業的投資。”佛山市住（zhù）建管理局副局（jú）長餘鳳英在發布會上表示。

隨後，來自五區的相關部門負責人對各自區的加氫站建設計劃分別進行了介紹。根據現場介紹，其中，《佛山（shān）市南（nán）海區新能源汽車（chē）充（chōng）電（diàn）基礎設施和加氫站規劃》已基本編製完成，正在根據相關職能（néng）部門的修改意見進行完善；同時，南海區相關部門還（hái）正在組織編製相（xiàng）關扶持辦法，將對區內加氫站的（de）建設和氫燃料電池汽車的運行進行（háng）補助（zhù）。

企業代表廣東國能聯盛新能源汽車有限公司和佛山市（shì）五區各相關企業分別成立合資公司，並在會上簽訂了合（hé）作協議（yì），計劃2018-2019年，在佛山建設、建成30座（zuò）加氫站，第一（yī）期6座已完成選址工作。

來源：金羊網